3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound – Schurende polish voor campers, boten, gelcoat en vliegtuiglakken De 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound is een krachtige schurende polish voor campers, caravans, boten en jachten. Het product is ontwikkeld voor de professionele behandeling van sterk verweerde en geoxideerde oppervlakken en overtuigt door zijn hoge slijpvermogen en efficiënte verwerking. Vooral op gelcoat, GVK en robuuste lakoppervlakken verwijdert deze high-performance polish oxidatie, krassen, verwering en hardnekkige oppervlaktedefecten. Ook voor het behandelen van geschikte vliegtuiglakken kan de 3D AAT 620 na controle van de materiaalcompatibiliteit en de vereiste goedkeuring worden gebruikt. Dankzij de innovatieve Adaptive Abrasive Technology (AAT) maakt de polish een snelle defectcorrectie mogelijk en vormt hij de optimale basis voor een hoogwaardige hoogglansafwerking. Hoogabrasieve schurende polish voor campers, caravans, boten en jachten Ideaal voor het polijsten van gelcoat en behandelen van GVK op sterk verweerde oppervlakken Ook geschikt voor vliegtuiglakken en gelakte oppervlakken na voorafgaande materiaalcontrole en goedkeuring Verwijdert sterke oxidatie, verwering, krassen en doffe oppervlaktelagen Hoog slijpvermogen voor het verwijderen van schuursporen tot P1000 Adaptive Abrasive Technology (AAT) voor efficiënte en gecontroleerde defectcorrectie Zonder maskerende vulstoffen voor een duurzame oppervlaktecorrectie Weinig stofontwikkeling en eenvoudig te verwijderen polijstresten Verwerking met roterende, excentrische en geforceerd excentrische polijstmachines mogelijk Aanbevolen in combinatie met hoogwaardige polijstpads van Detail Passion of Lake Country Camper polijsten – Verweerde GVK- en lakoppervlakken professioneel behandelen Regelmatig onderhoud en polijsten van campers en caravans is belangrijk om de optische staat van de buitenoppervlakken langdurig te behouden. Uv-straling, regen, straatvuil en weersinvloeden kunnen ervoor zorgen dat GVK-oppervlakken, gelcoatcoatings en lakken na verloop van tijd dof, mat of krijtachtig worden. De 3D AAT 620 camperpolish is ontwikkeld voor de intensieve correctie van dergelijke oppervlakteschade. Dankzij het hoge slijpvermogen verwijdert het product geoxideerde en verweerde oppervlaktelagen en kan de oorspronkelijke kleur weer duidelijk naar voren worden gebracht. Vooral bij oudere campers met sterk verbleekte GVK-buitenwanden of gelcoatcoatings zijn indrukwekkende resultaten mogelijk. Ook hardnekkige gebruikssporen en krassen kunnen, afhankelijk van de staat van het oppervlak, effectief worden verminderd. Daarmee is de 3D AAT 620 uitstekend geschikt voor de professionele camperbehandeling en het restaureren van verweerde buitenoppervlakken. Bij gelakte onderdelen moet de geschiktheid vanwege de hoge abrasiviteit vooraf worden gecontroleerd. Boot polijsten – Krachtige gelcoatpolish voor boten en jachten Bij het behandelen van boten en polijsten van gelcoat vormt het verwijderen van sterke oxidatie vaak een bijzondere uitdaging. Zout water, intensieve zonnestraling en aanhoudend vocht tasten het oppervlak aan en leiden na verloop van tijd tot matte, krijtachtige en verbleekte delen. De 3D AAT 620 Marine Cutting Compound is speciaal afgestemd op de intensieve behandeling van dergelijke oppervlakken. Als krachtige bootpolish voor gelcoat en GVK verwijdert het product verweerde oppervlaktelagen, vermindert het krassen en bereidt het oppervlak voor op de daaropvolgende hoogglanspolish. Zelfs sterke oxidatie op bootrompen, opbouwen en andere gelcoatonderdelen kan efficiënt worden behandeld. Het hoge afnamevermogen maakt de 3D 620 bijzonder interessant voor professionele bootdetailers, scheepswerven en veeleisende booteigenaren. In combinatie met geschikte polijstpads kunnen ook grotere gelcoatoppervlakken efficiënt en gelijkmatig worden behandeld. Gelcoat polijsten – Sterke oxidatie en krassen verwijderen Gelcoat is een robuuste oppervlaktecoating die vooral wordt toegepast op boten, campers en GVK-onderdelen. Ondanks de robuustheid kunnen uv-straling, mechanische belasting en weersinvloeden leiden tot oxidatie, glansverlies en oppervlakteverwering. De 3D AAT 620 gelcoat-schuurpolish biedt het benodigde slijpvermogen om dergelijke defecten gericht te corrigeren. Dankzij de Adaptive Abrasive Technology kunnen ook veeleisende oppervlakken efficiënt worden behandeld. De polish verwijdert verweerde materiaallagen en kan schuursporen tot een korrelgrootte van P1000 verwijderen. Daarmee is het product zowel geschikt voor intensieve gelcoatrestauratie als voor de voorbereiding op een daaropvolgende fijne en hoogglanspolish. In tegenstelling tot uitsluitend glansversterkende onderhoudsproducten vindt de defectcorrectie plaats door daadwerkelijke materiaalafname. De resultaten zijn afhankelijk van de staat van het oppervlak, de laagdikte van de coating en de gekozen polijsttechniek. Vliegtuiglak polijsten – Behandeling van geschikte lakoppervlakken in de luchtvaart Naast de klassieke behandeling van boten en campers kan de 3D AAT 620 Cutting Compound ook interessant zijn voor het polijsten van geschikte vliegtuiglakken. Gelakte vliegtuigoppervlakken worden blootgesteld aan intensieve uv-straling, weersinvloeden en andere omgevingsfactoren, die na verloop van tijd kunnen leiden tot oxidatie, matte delen en glansverlies. Het hoge slijpvermogen maakt in principe een intensieve behandeling van robuuste lakoppervlakken mogelijk. Omdat vliegtuiglakken echter uit speciale coatingsystemen en verschillende materiaaldiktes kunnen bestaan, moet het gebruik vooraf worden gecontroleerd aan de hand van de voorschriften van de fabrikant en de onderhoudsvoorschriften. Belangrijk: De 3D AAT 620 is niet algemeen goedgekeurd voor alle vliegtuiglakken. Gebruik is uitsluitend toegestaan op daarvoor geschikte oppervlakken en binnen de geldende goedkeuringen. Vooral bij dunne laklagen, speciale coatings en functionele oppervlakken is voorzichtigheid geboden. Adaptive Abrasive Technology – Hoog slijpvermogen en efficiënte verwerking De 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound is gebaseerd op de geavanceerde Adaptive Abrasive Technology van 3D Products. Het speciaal ontwikkelde slijpmiddelensysteem maakt een hoog afnamevermogen en gecontroleerde defectcorrectie op geschikte oppervlakken mogelijk. Vooral bij het behandelen van grote oppervlakken van campers, boten of jachten speelt een efficiënte verwerking een belangrijke rol. De polish biedt hoge correctieprestaties, relatief weinig stofontwikkeling en kan na de behandeling eenvoudig worden afgeveegd. Omdat de formule zonder maskerende vulstoffen werkt, worden oppervlaktedefecten niet slechts tijdelijk verborgen, maar door het polijstproces daadwerkelijk verminderd of verwijderd. Roterend, excentrisch of geforceerd excentrisch – Flexibele verwerking met professionele polijstpads De 3D AAT 620 schurende polish kan met verschillende polijstmachinesystemen worden verwerkt. Zowel roterende polijstmachines als vrij draaiende excentrische polijstmachines en geforceerd excentrische polijstmachines kunnen worden gebruikt. Hierdoor kan de behandeling worden afgestemd op de staat van het oppervlak, het gewenste slijpvermogen en de voorkeurswerkwijze. Voor optimale resultaten adviseren wij de combinatie met hoogwaardige polijstpads van Detail Passion of Lake Country. De keuze van de juiste polijstpad heeft een grote invloed op het afnamevermogen en de haalbare oppervlakteafwerking. Geschikte wollen en microvezelpads maken een intensieve defectcorrectie op sterk geoxideerde gelcoatoppervlakken mogelijk. Hoogwaardige schuimpads zijn geschikt voor een gecontroleerdere behandeling en kunnen worden gebruikt bij minder uitgesproken defecten of voor een fijner polijstbeeld. Vooral bij het polijsten van grote camperoppervlakken, bootrompen en GVK-onderdelen zorgt de combinatie van een krachtige schurende polish en professionele polijstpads voor een efficiënte en gelijkmatige oppervlaktebehandeling. Professionele schurende polish als basis voor perfecte hoogglans De 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound is de ideale eerste polijststap bij de intensieve behandeling van sterk verweerde gelcoat-, GVK- en geschikte lakoppervlakken. Het product verwijdert oxidatie, vermindert krassen en vormt de basis voor een hoogwaardige oppervlakteafwerking. Voor maximale glans wordt vervolgens een geschikte hoogglanspolish aanbevolen, bijvoorbeeld uit de 3D Marine & RV-productserie. Hiermee kunnen resterende polijstrepen worden verfijnd en kan een gelijkmatige, intense glans worden bereikt. Een aansluitende sealant helpt het behandelde oppervlak te beschermen tegen nieuwe omgevingsinvloeden. Of het nu gaat om een camper polijsten, een boot polijsten, gelcoat behandelen of geschikte vliegtuiglakken professioneel bewerken – de 3D AAT 620 biedt een krachtige oplossing voor veeleisende polijstwerkzaamheden en de intensieve correctie van zwaar belaste oppervlakken.

3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish – Hoogglanspolijstmiddel voor campers, boten, gelcoat en vliegtuiglakken De 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish is een hoogwaardig hoogglanspolijstmiddel voor campers, caravans, boten en jachten, dat speciaal is ontwikkeld voor het verfijnen en optimaliseren van de glans van veeleisende oppervlakken. Het product is uitstekend geschikt voor de professionele behandeling van gelcoat, GVK en geschikte lakoppervlakken en zorgt voor een gelijkmatige, hoogwaardige hoogglansfinish. Lichte polijstsporen, fijne krassen, hologrammen en oppervlakkige glansdefecten kunnen gericht worden verminderd. Ook bij de behandeling van geschikte vliegtuiglakken kan het product worden gebruikt na een overeenkomstige materiaaltest en goedkeuring. De moderne Adaptive Abrasive Technology (AAT) ondersteunt een nauwkeurige verfijning van het oppervlak en maakt de 3D AAT 630 de ideale aanvulling na een intensief schuurpolijstmiddel zoals de 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound. Hoogwaardig hoogglanspolijstmiddel voor campers, caravans, boten en jachten Ideaal voor het polijsten van gelcoat en het behandelen van GVK voor een briljante oppervlaktefinish Ook geschikt voor geschikte vliegtuiglakken en sterke lakoppervlakken na overeenkomstige goedkeuring Vermindert fijne krassen, hologrammen, polijsthaze en lichte oppervlaktedefecten Creëert een intense diepe glans en een gelijkmatige uitstraling van het oppervlak Adaptive Abrasive Technology (AAT) voor een nauwkeurige en gecontroleerde verfijning van het oppervlak Ideaal als tweede polijststap na de 3D AAT 620 Cutting Compound Geschikt voor roterende, excentrische en geforceerd excentrische polijstmachines Aanbevolen gebruik in combinatie met hoogwaardige polijstpads van Detail Passion of Lake Country Ideaal voor professionele bootverzorging, camperonderhoud en gelcoatrestauratie Camper polijsten – Hoogglans voor GVK- en lakoppervlakken Bij de professionele camperbehandeling speelt naast het verwijderen van oxidatie en krassen vooral de afsluitende oppervlaktefinish een belangrijke rol. De 3D AAT 630 camperpolish is ontwikkeld om geschikte GVK-, gelcoat- en lakoppervlakken te verfijnen en een intense, gelijkmatige glans te creëren. Door uv-straling, weersinvloeden en regelmatige reiniging kunnen campers en caravans na verloop van tijd hun glans verliezen. Na een intensieve defectcorrectie kunnen bovendien fijne polijstsporen of lichte waas achterblijven, die het totaalbeeld nadelig beïnvloeden. De 3D AAT 630 vermindert dergelijke fijne oppervlaktedefecten en verbetert de optische helderheid. Vooral op de grote, gladde buitenoppervlakken van campers zorgt het hoogglanspolijstmiddel voor een verzorgd uiterlijk en een hoogwaardige uitstraling van het oppervlak. Het is zowel geschikt als afsluitende polish na een sterker schuurpolijstmiddel als voor het zelfstandig opfrissen van reeds goed onderhouden oppervlakken. Boot polijsten – Hoogglanspolijstmiddel voor boten en jachten De 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish is uitstekend geschikt voor het afsluitende polijsten van boten en het behandelen van jachten. Gelcoatoppervlakken van boten worden voortdurend blootgesteld aan uv-straling, vocht, zout water en mechanische belastingen. Hierdoor kunnen glansverlies, fijne krassen en lichte verwering van het oppervlak ontstaan. Als hoogwaardig bootpolijstmiddel voor gelcoat en GVK ondersteunt de 3D AAT 630 het herstel van een glad en glanzend oppervlak en zorgt het voor een bijzonder gelijkmatige finish. Na het behandelen van sterk geoxideerde delen met een schuurpolijstmiddel zoals de 3D AAT 620 kunnen achtergebleven polijstsporen gericht worden verfijnd. Het resultaat is een optisch helderder oppervlak met een intense glans. Vooral op grote bootrompen, opbouwen en zichtbare gelcoatoppervlakken biedt de Finishing Polish een hoogwaardige oplossing voor professionele detailers, scheepswerven en veeleisende booteigenaren. Gelcoat polijsten – Fijne krassen en polijstsporen verwijderen De 3D AAT 630 gelcoat-hoogglanspolish is ontworpen voor de fijne correctie en glansoptimalisatie van gelcoatcoatings. Gelcoat wordt vaak toegepast op boten, campers, caravans en andere GVK-onderdelen en kan door veroudering, uv-straling of mechanische belasting zijn glans verliezen. Terwijl sterk abrasieve schuurpolijstmiddelen zware oxidatie en diepere defecten verwijderen, richt de 3D AAT 630 zich op het verfijnen van het polijstbeeld en het creëren van een briljante hoogglansfinish. Fijne schuursponden, lichte hologrammen en oppervlakkige krassen kunnen afhankelijk van de materiaaleigenschappen worden verminderd. Vooral bij donkere of gekleurde gelcoatoppervlakken kan een zorgvuldige finishpolish de kleurdiepte en reflectie duidelijk verbeteren. De 3D AAT 630 is daarmee zowel geschikt voor de afsluitende gelcoatrestauratie als voor het regelmatig opfrissen van goed onderhouden oppervlakken. Vliegtuiglak polijsten – Hoogglansfinish voor geschikte lakoppervlakken in de luchtvaart Ook bij de professionele behandeling van geschikte vliegtuiglakken kan een fijne hoogglanspolish bijdragen aan een betere uitstraling van het oppervlak. Laklagen van vliegtuigen worden blootgesteld aan bijzondere belastingen door uv-straling, weersinvloeden en verschillende omgevingsfactoren. De 3D AAT 630 Finishing Polish biedt in principe de mogelijkheid om fijne polijstsporen en lichte optische defecten op geschikte lakoppervlakken te verminderen en de glans te verbeteren. Omdat vliegtuigen kunnen beschikken over speciale lak- en coatingsystemen, moet het gebruik uitdrukkelijk zijn toegestaan volgens de betreffende voorschriften van de fabrikant en het onderhoud. Belangrijk: de 3D AAT 630 is niet algemeen goedgekeurd als luchtvaartpolijstmiddel voor alle vliegtuiglakken. Met name functionele coatings, speciale lakken en gevoelige oppervlakken mogen alleen binnen de betreffende goedkeuringen worden behandeld. Adaptive Abrasive Technology – Nauwkeurige oppervlakteverfijning en intense diepe glans De 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish maakt gebruik van de moderne Adaptive Abrasive Technology van 3D Products. Het fijn afgestemde abrasiefsysteem is ontworpen voor een gecontroleerde verfijning van het oppervlak en het creëren van een hoogwaardige glans. In tegenstelling tot sterk abrasieve schuurpolijstmiddelen ligt bij deze hoogglanspolish niet de maximale materiaalafname centraal, maar de zo fijn mogelijke correctie van lichte oppervlaktedefecten. Hierdoor kunnen hologrammen, lichte polijstwaas en fijne gebruikssporen worden behandeld, terwijl tegelijkertijd een hoge optische helderheid wordt bereikt. Vooral op grote gelcoat- en GVK-oppervlakken van boten en campers biedt de 3D AAT 630 een efficiënte mogelijkheid om de oppervlaktefinish na een intensieve defectcorrectie zichtbaar te verbeteren. Roterend, excentrisch of geforceerd excentrisch – Hoogglanspolish met professionele polijstpads De 3D AAT 630 hoogglanspolish kan met verschillende polijstmachinesystemen worden verwerkt. Zowel roterende polijstmachines als vrijlopende excentrische polijstmachines en geforceerd excentrische polijstmachines maken een gerichte verfijning van het oppervlak mogelijk. Voor optimale resultaten adviseren wij de combinatie met hoogwaardige polijstpads van Detail Passion of Lake Country. Vooral zachte en mediumzachte schuimpads zijn geschikt voor het creëren van een fijne, hologramarme hoogglansfinish. Afhankelijk van de toestand van het oppervlak en de gewenste correctie kan de keuze van de pad worden aangepast. De combinatie van een hoogwaardige finishpolish, geschikte polijstmachine en professionele polijstpads maakt een gelijkmatige behandeling van ook grotere oppervlakken mogelijk. Daardoor is de 3D AAT 630 uitstekend geschikt voor het afsluitende polijsten van campers, boten, jachten en GVK-onderdelen. Perfecte hoogglansfinish na de 3D AAT 620 Cutting Compound De 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish is de ideale aanvulling op de sterk abrasieve 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound. Terwijl de 3D AAT 620 zware oxidatie, diepere krassen en uitgesproken oppervlaktedefecten corrigeert, verzorgt de 3D AAT 630 de daaropvolgende fijnpolijsting en glansoptimalisatie. Deze combinatie maakt een professionele meerstapsbehandeling van zwaar belaste gelcoat-, GVK- en geschikte lakoppervlakken mogelijk. Ook als zelfstandig hoogglanspolijstmiddel op reeds goed onderhouden oppervlakken biedt de 3D AAT 630 een uitstekende mogelijkheid om de glans op te frissen. Na het polijsten wordt een geschikte oppervlakteverzegeling aanbevolen om de verkregen finish te beschermen tegen nieuwe omgevingsinvloeden. Of het nu gaat om het polijsten van campers of boten, gelcoat hoogglans maken of geschikte vliegtuiglakken verfijnen – de 3D AAT 630 biedt een hoogwaardige oplossing voor veeleisende finishwerkzaamheden en professioneel oppervlakteonderhoud.

3D AAT 640 Marine & RV All-In-One – One Step-polijstmiddel voor campers, boten, gelcoat en vliegtuiglakken De 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One Compound & Polish is een krachtige One Step-polijst voor campers, caravans, boten en jachten die slijpkracht en een hoogglansfinish in één product combineert. Het speciaal voor professionele behandeling van gelcoat- en GFK-oppervlakken ontwikkelde polijstmiddel verwijdert oxidatie, fijne krassen, verweerde oppervlakken en lakdefecten en zorgt tegelijkertijd voor een intensieve diepe glans. Dankzij de innovatieve Adaptive Abrasive Technology (AAT) maakt de 3D AAT 640 een efficiënte defectcorrectie mogelijk zonder dat er per se meerdere verschillende polijstmiddelen nodig zijn. Door het juiste polijstpad te kiezen, kan de slijpkracht gericht worden aangepast – van intensief cutting tot een hoogwaardige hoogglansfinish. Ook voor geschikte vliegtuiglakken kan het product na controle en vrijgave van het materiaal worden gebruikt. One Step-polijstmiddel met slijpkracht en hoogglansfinish in één product Ideaal voor campers, caravans, boten, jachten en gelcoatoppervlakken Geschikt voor professionele GFK-behandeling en gelcoatpolijsting Verwijdert oxidatie, verwering, fijne krassen en oppervlaktedefecten Kan schuurgroeven tot P2000 verwijderen Adaptive Abrasive Technology (AAT) voor efficiënte defectcorrectie en hoge glans Zonder maskerende vulstoffen – daadwerkelijke defectcorrectie in plaats van tijdelijke verhulling Weinig stofontwikkeling en eenvoudig te verwijderen polijstresten Slijpkracht en finish zijn te beïnvloeden door de keuze van het polijstpad Verwerking mogelijk met roterende, excentrische en gedwongen excentrische polijstmachines Aanbevolen combinatie met hoogwaardige polijstpads van Detail Passion of Lake Country Ook interessant voor geschikte vliegtuiglakken na overeenkomstige vrijgave Camper polijsten – Schuren en hoogglans in één arbeidsgang Bij de professionele camperbehandeling vormen grote oppervlakken, verweerde GFK-delen en geoxideerde gelcoatcoatings vaak een bijzondere uitdaging. Door intensieve UV-straling, weersinvloeden en regelmatige reiniging verliezen campers en caravans na verloop van tijd hun oorspronkelijke glans. De 3D AAT 640 camperpolijst combineert de correctie van lichte tot middelzware oppervlaktedefecten met een hoogwaardige hoogglansfinish. Hierdoor kunnen veel behandelingen met slechts één polijstmiddel worden uitgevoerd. Vooral bij grote GFK-buitenwanden en gelcoatcoatings biedt het One Step-polijstmiddel een efficiënte mogelijkheid om matte oppervlakken op te frissen, oxidatie te verwijderen en de kleurdiepte zichtbaar te verbeteren. Door het te combineren met verschillende polijstpads kan de behandeling worden afgestemd op de betreffende staat van het oppervlak. De 3D AAT 640 is daardoor zowel geschikt voor regelmatig camperonderhoud als voor de professionele behandeling van oudere campers en caravans. Boot polijsten – One Step-bootpolijst voor gelcoat en GFK De 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One is speciaal ontwikkeld voor de eisen van bootbehandeling en gelcoatpolijsting. Boten en jachten worden voortdurend blootgesteld aan intensief zonlicht, zout water, vocht en mechanische belasting. Deze invloeden kunnen oxidatie, glansverlies, fijne krassen en verweerde oppervlakken veroorzaken. Als krachtige bootpolijst voor gelcoat en GFK maakt de 3D AAT 640 een effectieve oppervlaktecorrectie en tegelijkertijd een hoogwaardige hoogglansfinish mogelijk. Vooral bij het behandelen van grote bootrompen en opbouwen biedt de combinatie van slijppolijst en finishpolijst in één product een duidelijk efficiëntievoordeel. Met een geschikte wollen pad kan een hogere slijpkracht worden bereikt, terwijl hoogwaardige schuimpads een fijnere oppervlaktebewerking met intense glans mogelijk maken. Daarmee is de 3D AAT 640 uitstekend geschikt voor professionele bootbehandelaars, scheepswerven en veeleisende booteigenaren. Gelcoat polijsten – Oxidatie verwijderen en hoogglans creëren De 3D AAT 640 gelcoatpolijst combineert defectcorrectie en oppervlakteverfijning in één veelzijdig polijstmiddel. Gelcoatcoatings worden vooral toegepast op boten, campers, caravans en GFK-delen. Door UV-straling, veroudering en mechanische belasting kunnen deze oppervlakken mat, dof of krijtachtig worden. Met de moderne Adaptive Abrasive Technology kunnen oxidatie, lichte krassen en oppervlaktedefecten gericht worden verminderd. Het polijstmiddel kan schuurgroeven tot een korrelgrootte van P2000 verwijderen en tegelijkertijd een glanzende oppervlaktefinish creëren. Een bijzonder voordeel is dat de slijpkracht kan worden beïnvloed door de keuze van het polijstpad. Zo kan de 3D AAT 640 zowel worden gebruikt voor een intensievere gelcoatcorrectie als voor de afsluitende glansoptimalisatie. Omdat de formule zonder maskerende vulstoffen werkt, vindt de defectcorrectie plaats door daadwerkelijke materiaalafname en niet door slechts een tijdelijke optische verhulling. Vliegtuiglak polijsten – One Step-polijstmiddel voor geschikte luchtvaartlakken Ook bij de professionele behandeling van geschikte vliegtuiglakken kan een combinatie van defectcorrectie en hoogglanspolijsting interessant zijn. Gelakte vliegtuigoppervlakken worden blootgesteld aan bijzondere belastingen door UV-straling, weersinvloeden en omgevingsfactoren, die lichte oxidatie, fijne krassen en glansverlies kunnen veroorzaken. Het 3D AAT 640 All-In-One-polijstmiddel maakt in principe een gecontroleerde behandeling van geschikte, bestendige gelakte oppervlakken mogelijk en kan lichte defecten verminderen en de glans van het oppervlak verbeteren. Vanwege de verschillende lak- en coatingsystemen in de luchtvaart moet het gebruik vooraf worden gecontroleerd aan de hand van de voorschriften van de betreffende fabrikant en onderhoudsrichtlijnen. Belangrijk: De 3D AAT 640 heeft geen algemene vrijgave voor alle vliegtuiglakken. Het product mag uitsluitend worden gebruikt op geschikte en overeenkomstig vrijgegeven oppervlakken. Functionele speciale coatings en gevoelige laklagen vereisen bijzondere voorzichtigheid. Adaptive Abrasive Technology – Slijpkracht en hoogglans met slechts één polijstmiddel De 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One Compound & Polish is gebaseerd op de geavanceerde Adaptive Abrasive Technology van 3D Products. Het speciaal ontwikkelde schuurmiddelsysteem combineert effectieve defectcorrectie met de mogelijkheid om een hoogwaardige hoogglansfinish te bereiken. In tegenstelling tot klassieke meerstaps-polijssystemen kan de 3D AAT 640 verschillende behandelingsstappen met slechts één product afdekken. Vooral bij de behandeling van grote oppervlakken van campers, boten en jachten biedt dit een aanzienlijk tijdsvoordeel. Het polijstmiddel kenmerkt zich door weinig stofontwikkeling en eenvoudig te verwijderen polijstresten. De vulstofvrije formule maakt daadwerkelijke oppervlaktecorrectie mogelijk, terwijl het fijn afgestemde schuurmiddelsysteem zorgt voor een hoogwaardige glansontwikkeling. Afhankelijk van de staat van het oppervlak en het gekozen polijstpad kunnen zowel de correctiekracht als de haalbare finish worden beïnvloed. Roterend, excentrisch of gedwongen excentrisch – Flexibele verwerking met professionele polijstpads Het 3D AAT 640 One Step-polijstmiddel kan met verschillende polijstmachinesystemen worden verwerkt. Zowel roterende polijstmachines als vrij draaiende excentrische polijstmachines en gedwongen excentrische polijstmachines maken een effectieve oppervlaktebewerking mogelijk. Voor optimale resultaten adviseren wij de combinatie met hoogwaardige polijstpads van Detail Passion of Lake Country. De keuze van het polijstpad is bij een One Step-polijstmiddel bijzonder belangrijk, omdat daarmee de slijpkracht en finish gericht kunnen worden geregeld. Geschikte wollen en microvezelpads bieden een hogere correctiekracht bij geoxideerde gelcoatoppervlakken, terwijl hoogwaardige schuimpads een gecontroleerde defectcorrectie en een fijnere hoogglansfinish mogelijk maken. Door het polijstpad te wisselen kan de 3D AAT 640 zowel voor intensievere correctiewerkzaamheden als voor de afsluitende oppervlakteverfijning worden gebruikt. Vooral bij het polijsten van grote camperoppervlakken, bootrompen en GFK-delen biedt dit flexibele systeem een economische en efficiënte oplossing. One Step-polijstmiddel of meerstapsbehandeling – De juiste keuze voor elk oppervlak De 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One is vooral interessant wanneer oxidatie, lichte tot middelzware krassen en glansverlies met zo min mogelijk werk moeten worden gecorrigeerd. Als One Step-polijstmiddel voor campers, boten en gelcoat combineert het slijpkracht en hoogglansfinish en vermindert het daardoor de behoefte aan meerdere verschillende polijstproducten. Bij bijzonder sterk verweerde oppervlakken of diepe defecten kan daarentegen een meerstapsbehandeling met de 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound en aansluitend de 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish zinvol zijn. Voor regelmatig professioneel onderhoud en de efficiënte behandeling van gelcoat- en GFK-oppervlakken biedt de 3D AAT 640 echter een veelzijdig alternatief. Of het nu gaat om camper polijsten, boot polijsten, gelcoat behandelen of geschikte vliegtuiglakken verfijnen – de 3D AAT 640 combineert effectieve oppervlaktecorrectie en intense hoogglans in één product.

Detail Passion Blue Low Lint Wool – Merino-lamsvacht-polijstpad voor maximale cut en een fijne finish De Detail Passion Blue Low Lint Wool-polijstpad Ø 130 mm combineert de buitengewoon hoge materiaalafname van hoogwaardige Merino-lamswol met een verrassend fijne polijstfinish. De blauw gekleurde lamsvacht-polijstpad is ontwikkeld voor veeleisende lakcorrecties waarbij zelfs uitgesproken krassen, sterke gebruikssporen en schuursporen zo snel en effectief mogelijk moeten worden verwijderd. De speciale Low-Lint-uitvoering vermindert pluisvorming tijdens het polijsten. Een stevig bevestigde, gerubberde interface op een schuimdrager zorgt voor maximale controle en een nauwkeurige geleiding over het lakoppervlak. Vooral bij roterend polijsten komt de Detail Passion Blue Low Lint Wool volledig tot zijn recht, maar de pad is ook geschikt voor vrij draaiende excentrische polijstmachines. Deze premium lamsvachtpad, geproduceerd in Europa, combineert hoge correctieprestaties, een lage warmteontwikkeling en een professionele afwerking. Maximale cut met fijne finish: Hoge slijpprestaties voor het snel verwijderen van uitgesproken lakdefecten en tegelijkertijd een opvallend schoon polijstresultaat. Hoogwaardige Merino-lamswol: Blauw gekleurde natuurvacht met uitstekende eigenschappen voor intensieve lakcorrecties. Low-Lint-eigenschappen: Minder pluisvorming voor schoon en prettig werken. Gerubberde interface: Stevige verbinding op een schuimdrager voor gecontroleerd polijsten en een stabiele krachtoverbrenging. Ideaal voor roterende polijstmachines: Bijzonder hoge efficiëntie bij veeleisende correctiewerkzaamheden. Ook geschikt voor vrij draaiende excentrische polijstmachines: Veelzijdig inzetbaar met verschillende polijstmachines. Lage warmteontwikkeling: Ondersteunt een effectieve defectcorrectie bij een relatief lage werktemperatuur. Snelle verwijdering van krassen en schuursporen: Ideaal voor sterke swirls, diepere polijstbare krassen en schuursporen. Made in Europe: Hoogwaardige Europese productie voor professionele eisen. Afmetingen: Ontworpen voor steunschijven van 125 mm, met een polijstpaddiameter van 130 mm. Maximale lakcorrectie met hoogwaardige Merino-lamswol Merino-lamsvacht behoort tot de meest krachtige materialen voor abrasief lakpolijsten. In combinatie met een geschikte schuurpolish zorgen de natuurlijke wolvezels voor een intensieve mechanische bewerking van het lakoppervlak. Hierdoor kunnen zelfs hardnekkige lakdefecten vaak aanzienlijk sneller worden gecorrigeerd dan met veel conventionele schuim-polijstpads. De Detail Passion Blue Low Lint Wool benut deze eigenschappen voor een bijzonder efficiënte defectverwijdering. Typische toepassingen zijn duidelijke waskrassen, sterke swirls, verweerde lakoppervlakken en schuursporen na lak- of reparatiewerkzaamheden. Ook diepere krassen kunnen, afhankelijk van hun diepte en de beschikbare blanke laklaag, worden verminderd of verwijderd. Krassen die al door de blanke lak heen zijn, kunnen daarentegen niet door polijsten worden verwijderd. Een belangrijk voordeel van de Blue Low Lint Wool is de combinatie van hoge snijprestatie en een relatief fijne finish. Ondanks de intensieve materiaalafname kan de speciale Merino-wol een gelijkmatig polijstbeeld produceren. Afhankelijk van de lakhardheid, de gebruikte polish en de manier waarop de machine wordt geleid, kan hierdoor de benodigde nabewerking worden verminderd. Gerubberde interface en schuimdrager voor maximale controle Bij krachtige lamsvacht-polijstpads is een gecontroleerde krachtoverbrenging bijzonder belangrijk. De Detail Passion Blue Low Lint Wool beschikt over een schuimdrager met een stevig bevestigde, gerubberde interface. Deze constructie ondersteunt een stabiele verbinding tussen polijstmachine en wolpad en verbetert de controle tijdens veeleisende correctiewerkzaamheden. De schuimdrager biedt enige aanpasbaarheid aan de contouren van het oppervlak, terwijl de gerubberde interface bijdraagt aan de stabiliteit van de volledige padopbouw. Hierdoor kan de polijstpad ook bij intensieve bewerking nauwkeurig worden geleid. Vooral bij roterend polijsten ondersteunt deze constructie een gelijkmatige krachtoverbrenging en een gecontroleerd werkgevoel. Ideaal voor roterend polijsten en vrij draaiende excentrische polijstmachines De Detail Passion Blue Low Lint Wool levert zijn bijzonder hoge correctieprestaties op roterende polijstmachines. Dankzij de directe roterende beweging en de abrasieve eigenschappen van de Merino-wol kunnen sterke lakdefecten en schuursporen efficiënt worden bewerkt. Daarmee is de pad bij uitstek geschikt voor professionele lakcorrecties waarbij een hoge materiaalafname in zo kort mogelijke tijd gewenst is. De lamsvachtpad kan ook op vrij draaiende excentrische polijstmachines worden gebruikt. De combinatie van roterende en excentrische beweging maakt veelzijdige toepassingen mogelijk, waarbij de daadwerkelijke correctieprestatie afhankelijk is van de machine-uitslag, polish, lakhardheid en werkwijze. Een ander voordeel van hoogwaardige lamsvacht-polijstpads is hun relatief lage warmteontwikkeling. De open vezelstructuur kan warmteophoping in het contactgebied verminderen en ondersteunt daarmee een effectieve lakcorrectie. Vooral bij langere polijstwerkzaamheden en intensieve defectverwijdering is dit een belangrijk voordeel ten opzichte van veel gesloten-cellige of zeer compacte polijstmaterialen. Toch moet altijd rekening worden gehouden met de temperatuur van het lakoppervlak. Low Lint – minder pluisvorming bij intensieve polijstwerkzaamheden Conventionele lamsvachtpads kunnen tijdens het gebruik losse wolvezels afgeven die zich over lakoppervlakken, kunststofdelen en aangrenzende onderdelen verspreiden. De Detail Passion Blue Low Lint Wool is ontworpen voor minder pluisvorming en ondersteunt daardoor een schoon werkproces. De blauw gekleurde Merino-lamswol combineert de natuurlijke polijsteigenschappen van hoogwaardige wolvezels met een verwerking die is afgestemd op professionele toepassingen. Vooral bij langere polijstwerkzaamheden en grootschalige lakcorrecties is de geringe pluisvorming een praktisch voordeel. Polishadvies – 3D ACA X-TRA 500 en 3D One Hybrid 400 De Detail Passion Blue Low Lint Wool kan uitstekend worden gecombineerd met krachtige lakpolishes. Bijzonder aanbevolen zijn de 3D ACA X-TRA 500 Cutting-polish voor maximale defectcorrectie en de 3D One Hybrid 400 voor een uitgebalanceerde combinatie van hoge slijpprestaties en een fijne finish. Beide polishes zijn geschikt voor gebruik met lamsvacht-polijstpads en maken verschillende correctieniveaus mogelijk. 3D ACA X-TRA 500 Cutting-polish: Zeer abrasieve schuurpolish voor het snel verwijderen van sterke krassen, uitgesproken lakdefecten en schuursporen. Ideaal wanneer maximale cutting-prestaties centraal staan. 3D One Hybrid 400: Veelzijdige hybride polish voor effectieve defectcorrectie met tegelijkertijd een fijn polijstresultaat. Vooral interessant voor one-step-polijsten en de combinatie van hoge cut met zo weinig mogelijk nabewerking. De combinatie van hoogwaardige Merino-lamswol en moderne polishtechnologie maakt efficiënte lakcorrectie mogelijk. Afhankelijk van de lakhardheid en het defectbeeld kan de Blue Low Lint Wool zowel voor intensieve cutting-werkzaamheden als voor veeleisende one-step-polishes worden gebruikt. Detail Passion Blue Low Lint Wool – maximale prestaties voor professionele lakcorrecties Met de Detail Passion Blue Low Lint Wool Ø 130 mm is een krachtige Merino-lamsvacht-polijstpad beschikbaar die maximale defectcorrectie combineert met een opvallend fijne finish. De hoogwaardige blauwe Merino-wol, de verminderde pluisvorming en de controleerbare opbouw met gerubberde interface maken deze pad tot een uitstekende keuze voor veeleisende polijstwerkzaamheden. Of het nu op een roterende polijstmachine of een vrij draaiende excentrische polijstmachine is – de in Europa geproduceerde lamsvachtpad overtuigt door zijn hoge cut, efficiënte werking en veelzijdige toepassingsmogelijkheden. Voor professionele voertuigdetailers, lakwerkers en ambitieuze detailingliefhebbers is de Detail Passion Blue Low Lint Wool een krachtige oplossing voor het snel verwijderen van uitgesproken lakdefecten.

Detail Passion Glass Defect Removal – speciaal polijstpad voor professioneel glaspolijsten Het Detail Passion Glass Defect Removal-polijstpad is speciaal ontwikkeld voor het machinaal polijsten van glas en het effectief verwijderen van fijne krassen, ruitenwisserstrepen en oppervlakkige defecten op voertuigglas. In combinatie met krachtige glaspolijstmiddelen op basis van ceriumoxide maakt het speciale pad een gerichte en gelijkmatige bewerking van glasoppervlakken mogelijk. Vooral bij gebruik met roterende polijstmachines overtuigt het glaspolijstpad door een betrouwbare krachtoverbrenging en een bijzonder stevig zittende velcrobevestiging. Het is verkrijgbaar in diameters van 75 mm en 125 mm en is daardoor geschikt voor zowel gerichte defectcorrectie als het bewerken van grotere glasoppervlakken. Speciaal polijstpad voor glas: Ontwikkeld voor machinaal glaspolijsten en het verwijderen van oppervlakkige glasdefecten. Geoptimaliseerd voor ceriumoxide-glaspolijstmiddelen: Ideaal voor glaspolijstmiddelen zoals 3D Glass Polish 521 en SONAX PROFILINE GlassPolish. Ideaal voor roterende polijstmachines: Ondersteunt een gelijkmatige en effectieve bewerking van glasoppervlakken. Bijzonder stevige velcrobevestiging: Zorgt voor een stabiele verbinding met de steunschijf, ook bij hoge toerentallen. Twee praktische maten: Verkrijgbaar met een diameter van 75 mm of 125 mm. Gerichte defectcorrectie: Ondersteunt het verwijderen van fijne krassen, ruitenwisserstrepen en polijstbare oppervlaktedefecten. Professionele glasvoorbereiding: Voor het bewerken van geschikte voorruiten, zijruiten en achterruiten. Glas polijsten en krassen verwijderen – met ceriumoxide en het juiste polijstpad Voertuigglas is aanzienlijk harder en bestendiger dan gewone autolak. Daarom kunnen krassen en gebruikssporen op glas niet met gewone lakpolijstmiddelen worden verwijderd. Voor een effectieve glasvoorbereiding zijn speciale glaspolijstmiddelen nodig die zijn afgestemd op de eigenschappen van minerale glasoppervlakken. Het Detail Passion Glass Defect Removal-polijstpad vormt samen met een geschikt ceriumoxide-polijstmiddel de basis voor effectief machinaal glaspolijsten. Typische toepassingsgebieden zijn fijne krassen door ruitenwissers, oppervlakkige gebruikssporen, lichte matte plekken en bepaalde chemisch veroorzaakte oppervlakteschade. Vooral op voorruiten kunnen versleten wisserbladen, vuildeeltjes en mechanische belasting na verloop van tijd fijne sporen achterlaten, die bij direct zonlicht of tegemoetkomende koplampen duidelijk zichtbaar worden. Door de combinatie van een geschikt glaspolijstmiddel en het speciaal afgestemde polijstpad kunnen dergelijke defecten, afhankelijk van hun diepte en aard, daadwerkelijk worden verminderd of verwijderd. In tegenstelling tot uitsluitend reinigende glasproducten vindt bij abrasief glaspolijsten een gerichte bewerking van het glasoppervlak plaats. Hoe werkt glaspolijsten met ceriumoxide? Ceriumoxide, ook cerium(IV)oxide genoemd, is een beproefd polijstmiddel voor mineraal glas. Het wordt onder andere gebruikt bij professionele glasbewerking, omdat het een bijzondere combinatie biedt van mechanische abrasiviteit en chemisch ondersteunde polijstwerking. Hoogwaardige glaspolijstmiddelen op basis van ceriumoxide maken een gecontroleerde bewerking van het glasoppervlak mogelijk en kunnen fijne krassen en oppervlakkige defecten effectief verminderen. Tijdens het polijsten werken de fijne ceriumoxide-deeltjes samen met het polijstpad en de mechanische beweging in op het glasoppervlak. Naast de mechanische bewerking kunnen chemische interacties tussen ceriumoxide en het silicaatoppervlak van het glas de materiaalafname ondersteunen. Hierdoor wordt de bovenste glaslaag gecontroleerd verwijderd en wordt het oppervlak geleidelijk gladder. Bij het verwijderen van een kras wordt deze niet opgevuld. In plaats daarvan wordt het omliggende glasoppervlak zover bewerkt dat het hoogteverschil tussen de kras en het aangrenzende oppervlak kleiner wordt. Daardoor kunnen fijne krassen optisch verdwijnen of aanzienlijk minder zichtbaar worden. Hoe succesvol glaspolijsten uitpakt, hangt vooral af van de diepte van het defect, het soort glas, het gebruikte polijstmiddel, het polijstpad en de toegepaste techniek. Diepe krassen, steenslag en scheuren kunnen niet betrouwbaar worden verwijderd met gewoon glaspolijsten. Roterend glaspolijsten – optimale krachtoverbrenging en gecontroleerde temperatuur Het bewerken van glas vereist een geschikte combinatie van polijstmiddel, polijstpad en machinebeweging. De Detail Passion Glass Defect Removal is speciaal ontworpen voor gebruik met roterende polijstmachines. De continue roterende beweging maakt een gelijkmatige mechanische bewerking mogelijk en ondersteunt de werking van abrasieve ceriumoxide-glaspolijstmiddelen. Een belangrijk kwaliteitskenmerk is de bijzonder stevig zittende velcrobevestiging. Deze zorgt voor een stabiele verbinding tussen polijstpad en steunschijf en ondersteunt een betrouwbare bevestiging, ook bij hogere toerentallen. Juist bij veeleisende glaspolijstwerkzaamheden is een veilige bevestiging essentieel om het pad gecontroleerd te kunnen geleiden. Bij glaspolijsten is het bijzonder belangrijk om de warmteontwikkeling te controleren. Door de wrijving tussen polijstpad, ceriumoxide-polijstmiddel en glasoppervlak ontstaat tijdens het polijsten warmte. Om overmatige verhitting te voorkomen, is het raadzaam het werkoppervlak tijdens de bewerking indien nodig licht te bevochtigen met een kleine hoeveelheid gedestilleerd water, voor zover het gebruikte glaspolijstmiddel dit toestaat. Het water ondersteunt de koeling, houdt het polijstmiddel verwerkbaar en vermindert het risico dat resten van het polijstmiddel voortijdig opdrogen. Gedestilleerd water is bijzonder geschikt omdat het geen noemenswaardige minerale resten achterlaat. Het glasoppervlak mag tijdens de bewerking niet oververhit raken. Een gecontroleerd toerental, gelijkmatige bewegingen en regelmatige temperatuurcontroles zijn essentieel voor veilig glaspolijsten. Overmatige warmteontwikkeling kan spanningen in het glas bevorderen en in het ergste geval tot beschadigingen leiden. 75 mm of 125 mm – het juiste glaspolijstpad voor elk werkgebied Het Detail Passion Glass Defect Removal-polijstpad is verkrijgbaar in twee diameters en maakt daardoor een flexibele aanpassing aan verschillende glasoppervlakken en defectgebieden mogelijk. De 75mm-versie is vooral geschikt voor kleinere glasoppervlakken en het gericht bewerken van plaatselijke krassen of ruitenwisserstrepen. Dankzij de compacte diameter kunnen beperkte werkgebieden nauwkeurig worden bewerkt. De 125mm-versie is geschikt voor grotere glasoppervlakken en maakt een efficiënte bewerking van uitgestrekte gebieden mogelijk. Vooral bij het opknappen van grotere ruitoppervlakken kan de grotere diameter de werktijd verkorten en een gelijkmatige bewerking ondersteunen. Toepassing – voertuigglas correct polijsten met ceriumoxide-glaspolijstmiddel Voor succesvol glaspolijsten moeten het glasoppervlak en het polijstpad zorgvuldig worden voorbereid. Omdat bij het bewerken van glas wrijving en warmte ontstaan, is een gecontroleerde werkwijze bijzonder belangrijk. Het Detail Passion Glass Defect Removal-polijstpad moet worden gebruikt met geschikte glaspolijstmiddelen en met inachtneming van de betreffende instructies van de fabrikant. Glas grondig reinigen: Verwijder vuil, stof, minerale afzettingen en andere verontreinigingen van de ruit. Werkgebied voorbereiden: Bescherm aangrenzende lakoppervlakken, afdichtingen en gevoelige onderdelen tegen polijstspray. Polijstpad bevestigen: Plaats de Detail Passion Glass Defect Removal gecentreerd en stevig op een geschikte steunschijf. Glaspolijstmiddel aanbrengen: Breng een geschikte hoeveelheid ceriumoxide-glaspolijstmiddel aan op het pad of het glasoppervlak. Gecontroleerd polijsten: Werk met een geschikte roterende polijstmachine, aangepaste druk en gelijkmatige, overlappende bewegingen. Koelen met gedestilleerd water: Besproei het glasoppervlak indien nodig licht met gedestilleerd water, voor zover dit compatibel is met het gebruikte polijstmiddel. Hierdoor wordt de warmteontwikkeling beperkt en voortijdig opdrogen van het polijstmiddel verminderd. Temperatuur regelmatig controleren: Vermijd overmatige hitte en langdurig polijsten op één plek. Onderbreek de bewerking bij sterke opwarming en laat het glas gelijkmatig afkoelen. Resultaat controleren: Verwijder polijstresten, reinig het glasoppervlak en controleer het resultaat bij geschikte verlichting. Belangrijke gebruiksinstructie: Glaspolijsten mag niet worden uitgevoerd op heet glas of in direct zonlicht. Het gedoseerd bevochtigen met gedestilleerd water ondersteunt de temperatuurcontrole, maar vervangt geen aangepaste polijsttechniek. Vooral bij voorruiten moet erop worden gelet dat door overmatige of ongelijkmatige materiaalafname geen optische vervormingen ontstaan. Diepe krassen, beschadigde ruiten en gecoate of speciaal behandelde glasoppervlakken vereisen een afzonderlijke controle. Detail Passion Glass Defect Removal – specialist voor professionele glasvoorbereiding Of het nu gaat om storende ruitenwisserstrepen, fijne krassen of oppervlakkige glasdefecten: met het Detail Passion Glass Defect Removal-polijstpad beschikt u over een gespecialiseerd hulpmiddel voor professionele glasvoorbereiding. De afstemming op ceriumoxide-glaspolijstmiddelen, de geschiktheid voor roterend polijsten en de bijzonder betrouwbare velcrobevestiging maken het pad tot een doordachte keuze voor veeleisende glaspolijstwerkzaamheden. In combinatie met een hoogwaardig ceriumoxide-glaspolijstmiddel en een gecontroleerde verwerking met gedestilleerd water kan het glasoppervlak gericht worden bewerkt. Met de twee beschikbare maten van 75 mm en 125 mm biedt Detail Passion het passende glaspolijstpad voor verschillende werkgebieden.

FLEX XFE 2 21 18-EC Set – accu-excentrische polijstmachine met een uitslag van 21 mmDe FLEX XFE 2 21 18-EC Set is de krachtige totaaloplossing voor professionele voertuigdetailing en veeleisende lakcorrecties. Deze vrijlopende accu-excentrische polijstmachine combineert een bijzonder grote polijstuitslag van 21 mm met een krachtige 18V-accuaandrijving. Daardoor is een snelle werkvoortgang mogelijk, vooral op grote lakoppervlakken. De set bevat al 2 FLEX 18V-accu's en een snellader, zodat de machine direct klaar is voor gebruik.Polijstuitslag van 21 mm voor een hoge materiaalafname en snelle werkvoortgangComplete set met 2 accu's en snelladerKrachtige 18V-accuaandrijving zonder hinderlijke kabelVrijlopende excenterbeweging voor gecontroleerde lakcorrectiesMaximale steunschijfmaat van 150 mmIdeaal voor grote voertuigoppervlakken en efficiënte defectcorrectieBorstelloze motor met hoog rendement en vermogenGeschikt voor zowel intensief cutten als een hoogglansfinishUitslag van 21 mm – meer materiaalafname en snellere werkvoortgangDe bijzonder grote excenteruitslag van 21 mm is een van de belangrijkste voordelen van de FLEX XFE 2 21 18-EC. In vergelijking met een gebruikelijke excenterpolijstmachine met een uitslag van 15 mm beschrijft de polijstpad een grotere oscillatiecirkel. Daardoor kan vooral op grote oppervlakken efficiënt worden gewerkt en kan, in combinatie met de juiste polijstpad en polijstmiddel, een hoge correctiegraad worden bereikt.Motorkappen, daken, deuren en grotere zijpanelen kunnen met de uitslag van 21 mm bijzonder efficiënt worden bewerkt. FLEX heeft de machine ontworpen voor een breed toepassingsgebied – van het bewerken van diepere krassen tot het finishen. Daardoor is de XFE 2 21 geschikt voor intensieve lakcorrecties, one-step-toepassingen en meerstaps-polijstprocessen.Ideaal voor steunschijven van 125 mm en 150 mmVoor professionele voertuigdetailers is de flexibiliteit van de steunschijf bijzonder interessant. De XFE 2 21 is ontworpen voor een maximale steunschijfmaat van 150 mm, maar kan ook uitstekend worden gecombineerd met een steunschijf van 125 mm. Zo kan de hoge materiaalafname van de uitslag van 21 mm worden benut met het bijzonder gangbare en handzame formaat van 125 mm.Met een steunschijf van 150 mm staat maximale oppervlaktecapaciteit centraal. De steunschijf van 125 mm maakt daarentegen het gebruik van compactere polijstpads mogelijk en maakt de machine nog veelzijdiger. Vooral de combinatie van een uitslag van 21 mm en een steunschijf van 125 mm is interessant voor detailers die een hoge werkvoortgang wensen, maar niet willen afzien van het universele 125mm-padformaat.Complete set met 2 accu's en snelladerIn tegenstelling tot de solo-uitvoering wordt de FLEX XFE 2 21 18-EC in deze uitvoering als complete accuset geleverd. Naast de polijstmachine behoren twee FLEX 18V Li-ion-accupacks en de bijpassende 12/18V-snellader tot de levering. Daardoor is deze set vooral interessant voor gebruikers die nieuw zijn binnen het FLEX 18V-systeem of op zoek zijn naar een volledig uitgeruste polijstoplossing.2x FLEX Li-ion-accupack 18 V1x FLEX snellader 12/18 V1x gedempte speciale klittenbandschijfMachine, accu's en lader in één setIdeaal voor een directe start met het FLEX 18V-accusysteemKrachtig als een polijstmachine met kabelDe XFE 2 21 18-EC is ontwikkeld voor hoge prestaties gedurende de volledige accuduur. De CDC-constantelektronica gaat ongewenste toerentalschommelingen tegen en ondersteunt daardoor gelijkmatig polijstgedrag. Dat is vooral belangrijk bij veeleisende correctiewerkzaamheden, waarbij constante machineprestaties zorgen voor reproduceerbare resultaten.CDC-constantelektronica voor gelijkmatige prestatiesGasschakelaar voor langzaam en gecontroleerd startenVergrendeling voor comfortabel continu gebruikToerentalkeuzewiel aan beide zijden bereikbaar, met vergrendelpuntenSoftstart en herstartbeveiligingTemperatuurbewaking en overbelastingsbeveiligingElectronic Management System ter bescherming van de machineLED-indicator voor de accucapaciteitBorstelloze motor en soepel lopende transmissie voor hoge prestatiesDe nieuwe generatie borstelloze FLEX-motoren biedt een hoog rendement en vermogen. Daarbij komt een nieuw ontwikkelde transmissie voor hoge prestaties, die is ontworpen voor een zo gering mogelijke geluids- en trillingsontwikkeling. Vooral bij langdurige polijstwerkzaamheden verbetert de rustige loop van de machine het werkcomfort en wordt het gecontroleerd geleiden over de lak eenvoudiger.Een geïntegreerde magneetoplossing stabiliseert bovendien de loop van de schijf en voorkomt onnodig lang nalopen van de polijstschijf. Dat zorgt voor gecontroleerd machinegedrag bij het neerzetten en ondersteunt een prettige bediening in de professionele dagelijkse praktijk.Ergonomische bediening voor langdurige polijstwerkzaamhedenErgonomisch gevormde softgrip-greepvlakken maken een veilige en nauwkeurige geleiding van de machine mogelijk. De bijzonder platte transmissiekop verkleint de afstand tussen hand en lakoppervlak, waardoor de XFE 2 21 ook in verschillende werkposities gecontroleerd kan worden geleid.Een rubberen oplegvlak maakt het veilig neerleggen van de polijstmachine tijdens het werk mogelijk. In combinatie met de snoerloze constructie ontstaat een machine die vooral op grotere voertuigen comfortabel en vrij werken mogelijk maakt.FLEX 18V-accusysteemDe XFE 2 21 18-EC maakt deel uit van het FLEX 18V-accusysteem en kan worden gebruikt met FLEX 18V-accupacks. Dat is bijzonder praktisch voor gebruikers die al andere compatibele FLEX-accugereedschappen gebruiken. De meegeleverde accu's kunnen daardoor ook binnen het betreffende FLEX 18V-systeem worden gebruikt.Technische gegevens FLEX XFE 2 21 18-EC SetMet zijn grote uitslag van 21 mm, de krachtige accuaandrijving en een breed instelbaar toerentalbereik biedt de FLEX XFE 2 21 18-EC ideale voorwaarden voor efficiënte professionele voertuigdetailing.Accuspanning: 18 VPolijstprincipe: excenter met vrijloopPolijstuitslag: 21 mmMax. steunschijfmaat: 150 mmOnbelast toerental: 1.350 – 4.350 omw./minOnbelast aantal slagen: 2.700 – 8.700 slagen/minAantal meegeleverde accu's: 2 stuksLader inbegrepen: JaAfmetingen l x b x h: 388 x 125 x 126 mmGewicht zonder accupack: 2,4 kgBestelnummer: 535000EAN: 4030293288409LeveringsomvangDe FLEX XFE 2 21 18-EC Set bevat naast de polijstmachine de essentiële componenten voor accugebruik en biedt daarmee een complete basis voor direct gebruik.1x FLEX XFE 2 21 18-EC accu-excenterpolijstmachine1x speciale, gedempte klittenbandschijf2x FLEX Li-ion-accupack 18 V1x FLEX snellader 12/18 VVoor professionele voertuigdetailers en veeleisende liefhebbersDe FLEX XFE 2 21 18-EC Set is bijzonder geschikt voor gebruikers die op zoek zijn naar een krachtige accu-excenterpolijstmachine met een grote uitslag en direct een compleet accupakket nodig hebben. De uitslag van 21 mm zorgt vooral op grote lakoppervlakken voor een snelle werkvoortgang en biedt in vergelijking met machines met een kleinere uitslag een aanzienlijk groter bewegingsbereik van de polijstpad.De combinatie van hoge correctieprestaties, een vrijlopende excenterbeweging, borstelloze motor en snoerloze 18V-aandrijving maakt de XFE 2 21 tot een veelzijdige machine voor cutting, one-step-polijsten en hoogglansfinish. Met de twee meegeleverde accu's en de snellader is deze set de passende totaaloplossing voor iedereen die direct met de nieuwe FLEX XFE 2 21 aan professionele lakcorrectie wil beginnen.

FLEX XFE 2 21 18-EC C – accu-excentrische polijstmachine met een uitslag van 21 mm De FLEX XFE 2 21 18-EC C is een krachtige 18V-accu-excentrische polijstmachine voor veeleisende lakcorrecties en professionele voertuigdetailing. Dankzij de bijzonder grote polijstuitslag van 21 mm maakt de machine snel werken mogelijk en komt ze vooral op grotere voertuigoppervlakken goed tot haar recht. Daarbij combineert ze een hoge correctiecapaciteit met het veilige en gecontroleerde polijstgedrag van een vrijlopende excenter – volledig draadloos. Polijstuitslag van 21 mm voor hoge afname en snelle voortgang Vrijlopende excenterbeweging voor gecontroleerd polijsten 18V-accubedrijf voor maximale bewegingsvrijheid Krachtige prestaties gedurende de volledige accuduur Borstelloze motor met hoog rendement en vermogen CDC-constantelektronica voorkomt ongewenste toerentalschommelingen Ideaal voor defectcorrectie tot hoogglansfinish Ergonomische Softgrip-handgrepen en bijzonder platte tandwielkop 21 mm uitslag voor duidelijk meer voortgang Het hart van de FLEX XFE 2 21 18-EC C is de grote excenteruitslag van 21 mm. In vergelijking met een klassieke excentrische polijstmachine van 15 mm beweegt de polijstpad zich over een aanzienlijk grotere oscillatiecirkel. Daardoor kan vooral op grote oppervlakken sneller worden gewerkt en kan bij een passende combinatie van pad en polijstmiddel een hoge lakafname worden bereikt. Dat maakt de XFE 2 21 bijzonder interessant voor motorkappen, autodaken, deuren en andere grote carrosserieoppervlakken. Afhankelijk van de gebruikte polijstpad en het polijstmiddel reikt het toepassingsgebied van het verwijderen van sterkere lakdefecten en diepere krassen tot een hoogglansfinish. 125 mm of 150 mm – bijzonder flexibel bij de steunschijf Een groot voordeel voor voertuigdetailing is de flexibiliteit bij de keuze van de steunschijf. De FLEX XFE 2 21 18-EC C is ontworpen voor een maximale steunschijfmaat van 150 mm en kan ook met een steunschijf van 125 mm worden gebruikt. Zo kan de krachtige uitslag van 21 mm ook worden gecombineerd met het bijzonder gangbare formaat van 125 mm. Met de steunschijf van 150 mm staat maximale oppervlaktecapaciteit centraal. De steunschijf van 125 mm maakt de machine daarentegen veelzijdiger en maakt het gebruik van compactere polijstpads mogelijk. Vooral voor professionele detailers is deze combinatie interessant: 21 mm uitslag voor snelle lakafname, gecombineerd met het handzame en universele padformaat van een steunschijf van 125 mm. Even krachtig als een polijstmachine met snoer – maar dan zonder snoer FLEX heeft de XFE 2 21 18-EC C ontworpen om gedurende de volledige accuduur hoge prestaties te leveren. De geïntegreerde CDC-constantelektronica voorkomt daarbij storende toerentalschommelingen en zorgt voor gelijkmatig werkgedrag. Zo kan de machine ook tijdens langere polijstwerkzaamheden gecontroleerd over de lak worden bewogen. Gashendel voor langzaam en nauwkeurig starten Vergrendeling voor comfortabel continugebruik Aan beide zijden bereikbaar toerentalkeuzewiel met vergrendelpunten Softstart voor gecontroleerd beginnen Herstartbeveiliging Temperatuurbewaking en overbelastingsbeveiliging Electronic Management System (EMS) Led-indicatie voor de accucapaciteit Nieuwe borstelloze motor en krachtige tandwieloverbrenging Inwendig werkt een nieuwe generatie borstelloze FLEX-motoren met een hoog rendement en vermogen. De motor wordt aangevuld door een nieuw ontwikkelde krachtige tandwieloverbrenging, die is ontworpen voor een zo laag mogelijke geluids- en trillingsontwikkeling. Dit is vooral merkbaar tijdens langer polijstwerk en ondersteunt een nauwkeurige machinegeleiding. Een geïntegreerde magneetoplossing stabiliseert bovendien de loop van de steunschijf en voorkomt dat de polijstschijf onnodig lang nadraait. Daardoor gedraagt de machine zich gecontroleerd bij het neerzetten en opnieuw oppakken en kan ze comfortabel in de professionele dagelijkse praktijk worden gebruikt. Ergonomisch en gecontroleerd over de lak bewegen Ook bij de bediening is de XFE 2 21 afgestemd op de eisen van professionele voertuigdetailing. Ergonomisch gevormde Softgrip-handgrepen maken een veilige geleiding mogelijk, terwijl de extreem platte tandwielkop de afstand tussen hand en lakoppervlak verkleint. Daardoor kan de machine in verschillende werkposities gecontroleerd worden geleid. Een rubberen oplegvlak maakt het bovendien mogelijk de polijstmachine tijdens het werk veilig neer te leggen – een klein maar in het dagelijks gebruik bijzonder praktisch detail. FLEX 18V-accusysteem De FLEX XFE 2 21 18-EC C maakt deel uit van het FLEX 18V-accusysteem en kan worden gebruikt met alle geschikte FLEX 18V-accupacks. Wie al andere FLEX 18V-machines bezit, kan bestaande accu's dus ook voor deze polijstmachine gebruiken. De uitvoering XFE 2 21 18-EC C wordt zonder accu en zonder oplader geleverd. Technische gegevens FLEX XFE 2 21 18-EC C Met een uitslag van 21 mm, een breed regelbaar toerentalbereik en de krachtige 18V-aandrijving biedt de FLEX XFE 2 21 18-EC C de technische voorwaarden voor efficiënte lakcorrecties, van cutting tot finish. Accuspanning: 18 V Polijstprincipe: excenter met vrijloop Polijstuitslag: 21 mm Max. steunschijfmaat: 150 mm Onbelast toerental: 1.350 – 4.350 t/min Onbelast aantal slagen: 2.700 – 8.700 slagen/min Afmetingen l x b x h: 388 x 125 x 126 mm Gewicht zonder accupack: 2,4 kg Motor: borstelloos Bestelnummer: 534999 EAN: 4030293288393 Leveringsomvang De uitvoering met bestelnummer 534999 is de solo-versie van de accu-polijstmachine. Deze is daarom bijzonder geschikt voor gebruikers die al accu's en opladers uit het FLEX 18V-systeem bezitten. 1x FLEX XFE 2 21 18-EC C accu-excentrische polijstmachine 1x speciale klittenbandsteunschijf, gedempt Levering zonder accu Levering zonder oplader Ideaal voor professionele lakcorrectie en voertuigdetailing De FLEX XFE 2 21 18-EC C is bijzonder interessant voor voertuigdetailers en veeleisende liefhebbers die een krachtige excentrische polijstmachine met grote uitslag zoeken. De combinatie van 21 mm uitslag, krachtige 18V-aandrijving en draadloze bewegingsvrijheid maakt een snelle voortgang mogelijk, zonder de voordelen van een vrijlopende excentrische polijstmachine te hoeven missen. De machine is vooral interessant voor gebruikers die tot nu toe met een 15mm-excentrische polijstmachine hebben gewerkt en op grotere oppervlakken meer voortgang en correctiecapaciteit wensen. Dankzij de extra mogelijkheid om een steunschijf van 125 mm te gebruiken, blijft de XFE 2 21 tegelijkertijd verrassend veelzijdig. Daarmee is ze een sterke keuze voor efficiënt cutting, one-step-polijsten en veeleisend finishwerk.

```html FLEX accuset 18-55 CA2 – volledige energie voor 18V-accugereedschap De FLEX accuset 18-55 CA2 biedt een krachtige energievoorziening voor compatibel FLEX-accugereedschap. Deze praktische powerset combineert twee 18V-accu's van elk 5,0 Ah met een passende 12/18V-snellader. Zo is er voldoende energie beschikbaar voor veeleisende werkzaamheden in de werkplaats, garage of onderweg. Complete powerset voor FLEX-accugereedschap 2 x FLEX-accupack met 18,0 V en 5,0 Ah 1 x FLEX-snellader voor 12,0- en 18,0V-accu's Hoge accucapaciteit voor langdurig werken Ideaal als uitbreiding voor bestaand FLEX-accugereedschap Twee accu's van 5,0 Ah voor langdurig werken De twee meegeleverde 18V-accupacks van elk 5,0 Ah bieden een sterke combinatie van vermogen en capaciteit. Terwijl één accu in het gereedschap wordt gebruikt, kan de tweede accu klaarliggen of worden opgeladen. Hierdoor kunnen werkonderbrekingen worden beperkt en langere werkzaamheden efficiënt worden uitgevoerd. Snellader voor 12 en 18 volt De set bevat een FLEX-snellader voor 12,0- en 18,0V-accu's. Daarmee kunnen naast de meegeleverde 18V-accu's ook geschikte FLEX-accu's uit de 12V-klasse worden opgeladen. Praktische aanvulling op het FLEX-accusysteem Of het nu gaat om een polijstmachine, slijpmachine of ander compatibel FLEX-accugereedschap: met twee extra accu's en een snellader kan de mobiele energievoorziening doelgericht worden uitgebreid. De FLEX P-Set 18-55 CA2 is zowel geschikt voor het samenstellen van een nieuwe accu-uitrusting als voor aanvulling op reeds aanwezige FLEX-apparaten. Leveringsomvang De FLEX-powerset wordt als complete eenheid geleverd en bevat de passende uitrusting voor een betrouwbare extra energievoorziening van compatibel FLEX-accugereedschap. 2 x FLEX-accupack 18,0 V / 5,0 Ah 1 x FLEX-snellader 12,0 / 18,0 V Productinformatie De FLEX P-Set 18-55 CA2 is een praktische oplossing voor professionele en veeleisende toepassingen waarbij een betrouwbare accuvoeding en zo min mogelijk werkonderbrekingen gewenst zijn. Fabrikant: FLEX Model: P-Set 18-55 CA2 Bestelnummer: 535895 EAN: 4030293297357 Accuspanning: 18,0 V Accucapaciteit: 5,0 Ah per accu Aantal accu's: 2 Lader: snellader 12,0 / 18,0 V Verpakkingseenheid: 1 stuk ```

FLEX XFE 2 21 14-EC C – excentrische polijstmachine met 21 mm slag en 1.400 watt De FLEX XFE 2 21 14-EC C is een krachtige, bekabelde excentrische polijstmachine voor professionele lakcorrecties en veeleisende voertuigverzorging. Met een vermogen van 1.400 watt en een bijzonder grote polijstslag van 21 mm is deze machine ontworpen voor een hoge afname en snelle voortgang. Vooral op grotere lakoppervlakken komt de grote slag goed tot zijn recht – van intensieve defectcorrectie tot een hoogglanzende finish. 21 mm polijstslag voor hoge afname en snelle voortgang Opgenomen vermogen van 1.400 watt Vrije excentrische beweging voor gecontroleerd polijsten 6 meter PUR-kabel voor veel bewegingsvrijheid Borstelloze motor met een hoog rendement en hoge prestaties Maximale steunschijfmaat van 150 mm Ideaal voor grote voertuigoppervlakken Geschikt voor de bewerking van diepere krassen tot en met de finish 21 mm slag – wanneer snelle lakafname vereist is De grote excentrische slag van 21 mm is het belangrijkste kenmerk van de FLEX XFE 2 21 14-EC C. In vergelijking met klassieke excentrische polijstmachines met bijvoorbeeld een slag van 15 mm beweegt de polijstpad zich over een grotere oscillatiecirkel. Dit maakt vooral op grotere oppervlakken een hoge werksnelheid mogelijk en maakt de machine een interessante keuze voor omvangrijke lakcorrecties. Motorkappen, daken, portieren en grote zijpanelen kunnen hierdoor bijzonder efficiënt worden bewerkt. In combinatie met een abrasieve polijstpad en een geschikte schuurpolish kunnen sterkere lakdefecten worden gecorrigeerd. Met een zachtere pad en een finish-polish kan dezelfde machine vervolgens worden gebruikt voor een hoogglanzende finish. Steunschijven van 125 mm of 150 mm – flexibel inzetbaar De FLEX XFE 2 21 14-EC C is ontworpen voor een maximale steunschijfmaat van 150 mm. Voor voertuigverzorgers is vooral de mogelijkheid interessant om de machine ook met een steunschijf van 125 mm te gebruiken. Zo kan de grote slag van 21 mm worden gecombineerd met het bijzonder gangbare en veelzijdige padformaat van 125 mm. Met een steunschijf van 150 mm ligt de nadruk op maximale oppervlaktecapaciteit. Een steunschijf van 125 mm maakt daarentegen het gebruik van compactere polijstpads mogelijk en verhoogt de flexibiliteit bij verschillende carrosserievormen. Zo kan de machine optimaal worden aangepast aan de voertuigafmetingen, het onderdeel en het gewenste polijstsysteem. 1.400 watt voor langdurig krachtig polijsten Met een opgenomen vermogen van 1.400 watt biedt de FLEX XFE 2 21 14-EC C krachtige reserves voor veeleisende polijstwerkzaamheden. Vooral bij professioneel continugebruik is de bekabelde uitvoering interessant: geen accuwissel, geen laadpauzes en een permanent beschikbare energievoorziening. De royale 6 meter lange PUR-kabel biedt daarbij veel bewegingsvrijheid rondom het voertuig. Hierdoor combineert de XFE 2 21 14-EC C de voordelen van een krachtige netspanningsmachine met een groot werkbereik. Moderne elektronica voor gecontroleerd werken De geïntegreerde microprocessorelektronica ondersteunt een gecontroleerd en gelijkmatig polijstgedrag. Het toerental kan worden aangepast aan de betreffende combinatie van lak, polish en polijstpad en wordt onder belasting elektronisch constant gehouden. Traploze toerentalinstelling Constant toerental dankzij tachogenerator Overbelastingsbeveiliging Herstartbeveiliging Temperatuurbewaking Gashendel voor langzaam en gecontroleerd starten Vergrendeling voor comfortabel continugebruik Van beide zijden bereikbaar toerentalwiel met klikstanden Borstelloze motor en nieuwe hoogrendementsversnelling Voor de XFE 2 21 14-EC C vertrouwt FLEX op een nieuwe generatie borstelloze motoren met een hoog rendement en hoge prestaties. In combinatie met de nieuw ontwikkelde hoogrendementsversnelling ontstaat een krachtige polijstmachine die tegelijkertijd is ontworpen voor een beperkte geluids- en trillingsontwikkeling. Vooral bij langere polijstwerkzaamheden is een rustige machineloop een belangrijke factor. Minder storende trillingen verbeteren het werkcomfort en ondersteunen een nauwkeurige geleiding van de polijstpad over het lakoppervlak. Vlakke aandrijfkop en ergonomische bediening De extreem vlakke aandrijfkop verkleint de afstand tussen de hand en het lakoppervlak. Daardoor kan de machine in verschillende werkposities nauwkeurig en gecontroleerd worden geleid. Ergonomisch gevormde softgrip-handgrepen ondersteunen bovendien een veilige machinegeleiding. Ook praktisch voor dagelijks gebruik is het rubberen steunvlak. De polijstmachine kan tijdens het werk veilig worden neergelegd zonder onnodig over gevoelige oppervlakken te verschuiven. Van cutting tot hoogglanzende finish De grote slag maakt de XFE 2 21 14-EC C geenszins tot een pure cuttingmachine. Door de juiste polijstpad en de bijbehorende polish te kiezen, kan de machine worden ingezet voor verschillende correctieniveaus. FLEX beschrijft het toepassingsgebied uitdrukkelijk als geschikt voor de bewerking van diepe krassen tot en met de finish. Daarmee is de machine geschikt voor zowel meerstaps-lakcorrecties als efficiënte one-step-toepassingen. Voor de professionele voertuigverzorger betekent dit: één machine voor een hoge werksnelheid, defectcorrectie en een afsluitende diepe glans. Technische gegevens FLEX XFE 2 21 14-EC C Met 1.400 watt, een polijstslag van 21 mm en een breed toerentalbereik is de FLEX XFE 2 21 14-EC C volledig ontworpen voor prestatiegerichte polijstwerkzaamheden. De lange PUR-netsnoer zorgt tegelijkertijd voor een groot werkbereik rondom het voertuig. Opgenomen vermogen: 1.400 W Spanning: 230 V Frequentie: 50/60 Hz Polijstprincipe: excentrisch met vrije loop Polijstslag: 21 mm Max. steunschijfmaat: 150 mm Onbelast toerental: 1.350 – 4.350 omw./min Onbelast aantal slagen: 2.700 – 8.700 slagen/min Kabellengte: 6 m Kabeltype: PUR Afmetingen l x b x h: 425 x 125 x 128 mm Gewicht: 2,6 kg Bestelnummer: 535001 EAN: 4030293288416 Leveringsomvang De FLEX XFE 2 21 14-EC C wordt geleverd met een gedempte speciale klittenbandsteunschijf en vormt daarmee de krachtige basis voor een individueel samengesteld polijstsysteem. 1x FLEX XFE 2 21 14-EC C excentrische polijstmachine 1x speciale klittenbandsteunschijf, gedempt Ideaal voor professionele voertuigverzorging De FLEX XFE 2 21 14-EC C is bijzonder interessant voor professionele detailers, voertuigverzorgers en ambitieuze gebruikers die bij een excentrische polijstmachine waarde hechten aan een hoge afname en snelle voortgang. De slag van 21 mm komt vooral op grote oppervlakken goed tot zijn recht en maakt een efficiënte bewerking van complete voertuigen mogelijk. Wie in vergelijking met een klassieke excentrische polijstmachine van 15 mm meer oppervlaktecapaciteit zoekt en tegelijkertijd de voordelen van een vrije excentrische beweging wil benutten, vindt hier een krachtige oplossing. Met 1.400 watt, 21 mm slag en een PUR-kabel van 6 meter is de XFE 2 21 14-EC C uitstekend uitgerust voor uitgebreide polijstwerkzaamheden zonder accuwissels of laadonderbrekingen.