3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish – Polish haute brillance pour camping-cars, bateaux, gelcoat et peintures aéronautiques La 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish est un polish haute brillance de qualité supérieure pour camping-cars, caravanes, bateaux et yachts, spécialement conçu pour affiner et optimiser la brillance des surfaces exigeantes. Elle convient parfaitement à la préparation professionnelle du gelcoat, du PRV et des surfaces peintes appropriées, et assure une finition brillante homogène et de haute qualité. Les traces de polissage légères, les rayures fines, les hologrammes et les défauts superficiels de brillance peuvent être réduits de manière ciblée. Elle peut également être utilisée pour la préparation de peintures aéronautiques appropriées, après contrôle et validation du matériau. La technologie moderne Adaptive Abrasive Technology (AAT) permet un affinage précis des surfaces et fait de la 3D AAT 630 le complément idéal après un polish de ponçage intensif tel que le 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound. Polish haute brillance de qualité supérieure pour camping-cars, caravanes, bateaux et yachts Idéal pour le polissage du gelcoat et la rénovation du PRV, afin d'obtenir une finition de surface brillante Également utilisable sur les peintures aéronautiques et les surfaces peintes résistantes appropriées, après validation correspondante Réduit les rayures fines, les hologrammes, les voiles de polissage et les légers défauts de surface Génère une brillance profonde intense et un aspect de surface uniforme Adaptive Abrasive Technology (AAT) pour un affinage précis et contrôlé des surfaces Idéal comme deuxième étape de polissage après le 3D AAT 620 Cutting Compound Compatible avec les polisseuses rotatives, orbitales et orbitales forcées Application recommandée avec des pads de polissage Detail Passion ou Lake Country de haute qualité Idéal pour la préparation professionnelle des bateaux, l'entretien des camping-cars et la rénovation du gelcoat Polir un camping-car – une brillance intense pour les surfaces en PRV et peintes Lors de la préparation professionnelle d'un camping-car, l'élimination des oxydations et des rayures est importante, mais la finition finale de la surface joue également un rôle déterminant. Le polish pour camping-cars 3D AAT 630 a été conçu pour affiner les surfaces appropriées en PRV, en gelcoat et peintes, tout en créant une brillance intense et uniforme. Les rayons UV, les intempéries et les lavages réguliers peuvent faire perdre de la brillance aux camping-cars et aux caravanes au fil du temps. Après une correction intensive des défauts, de fines traces de polissage ou de légers voiles peuvent également subsister et altérer l'aspect général. La 3D AAT 630 réduit ces légers défauts de surface et améliore la clarté visuelle. Sur les grandes surfaces extérieures lisses des camping-cars, ce polish haute brillance assure un aspect soigné et une finition de qualité. Il convient aussi bien au polissage final après un polish de ponçage plus abrasif qu'au ravivage autonome de surfaces déjà bien entretenues. Polir un bateau – polish haute brillance pour bateaux et yachts La 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish convient parfaitement au polissage final des bateaux et à la préparation des yachts. Les surfaces en gelcoat des bateaux sont exposées en permanence aux rayons UV, à l'humidité, à l'eau salée et aux contraintes mécaniques. Cela peut entraîner une perte de brillance, des rayures fines et une légère altération de la surface. En tant que polish pour bateaux destiné au gelcoat et au PRV, la 3D AAT 630 contribue à restaurer une surface lisse et brillante et assure une finition particulièrement uniforme. Après le traitement des zones fortement oxydées avec un polish de ponçage tel que le 3D AAT 620, les traces de polissage restantes peuvent être affinées de manière ciblée. Le résultat est une surface visuellement plus nette et dotée d'une brillance intense. Sur les grandes coques, superstructures et surfaces visibles en gelcoat, la Finishing Polish constitue une solution de qualité pour les préparateurs professionnels, les chantiers navals et les propriétaires de bateaux exigeants. Polir le gelcoat – éliminer les rayures fines et les traces de polissage Le polish haute brillance pour gelcoat 3D AAT 630 est conçu pour la correction fine des surfaces et l'optimisation de la brillance des revêtements en gelcoat. Le gelcoat est souvent utilisé sur les bateaux, les camping-cars, les caravanes et d'autres éléments en PRV, et peut perdre de sa brillance sous l'effet du vieillissement, des rayons UV ou des sollicitations mécaniques. Alors que les polishs de ponçage fortement abrasifs éliminent les oxydations importantes et les défauts plus profonds, la 3D AAT 630 se concentre sur l'affinage du résultat de polissage et la création d'une finition haute brillance éclatante. Selon la nature du matériau, les fines marques de ponçage, les légers hologrammes et les rayures superficielles peuvent être réduits. Sur les surfaces en gelcoat foncées ou colorées en particulier, un polissage de finition soigneux peut améliorer nettement la profondeur de couleur et les reflets. La 3D AAT 630 convient ainsi aussi bien à la rénovation finale du gelcoat qu'au ravivage régulier de surfaces bien entretenues. Polir la peinture aéronautique – finition haute brillance pour les surfaces peintes aéronautiques appropriées Lors de la préparation professionnelle de peintures aéronautiques appropriées, un polish haute brillance fin peut également contribuer à améliorer l'aspect de la surface. Les peintures aéronautiques sont soumises à des contraintes particulières dues aux rayons UV, aux intempéries et à diverses influences environnementales. La 3D AAT 630 Finishing Polish permet en principe de réduire les fines traces de polissage et les légers défauts visuels sur les surfaces peintes appropriées, tout en améliorant leur brillance. Cependant, les avions peuvent être équipés de systèmes de peinture et de revêtements spécifiques ; l'utilisation doit donc être expressément autorisée conformément aux prescriptions du fabricant et de la maintenance. Important : la 3D AAT 630 n'est pas un polish aéronautique homologué de manière générale pour toutes les peintures d'avion. Les revêtements fonctionnels, peintures spéciales et surfaces sensibles ne doivent être traités que dans le cadre des validations correspondantes. Adaptive Abrasive Technology – affinage précis des surfaces et brillance profonde intense La 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish utilise la technologie moderne Adaptive Abrasive Technology de 3D Products. Ce système d'abrasifs finement équilibré est conçu pour un affinage contrôlé des surfaces et la création d'un aspect brillant de haute qualité. Contrairement aux polishs de ponçage fortement abrasifs, ce polish haute brillance ne vise pas un enlèvement maximal de matière, mais la correction la plus fine possible des légers défauts de surface. Il permet ainsi de traiter les hologrammes, les légers voiles de polissage et les fines marques d'utilisation, tout en obtenant une grande clarté optique. Sur les grandes surfaces en gelcoat et en PRV des bateaux et des camping-cars notamment, la 3D AAT 630 offre une solution efficace pour améliorer visiblement la finition après une correction intensive des défauts. Rotation, excentrique ou excentrique forcée – polish haute brillance avec des pads professionnels Le polish haute brillance 3D AAT 630 peut être appliqué avec différents systèmes de polisseuses. Les polisseuses rotatives, les polisseuses orbitales à rotation libre et les polisseuses orbitales forcées permettent toutes un affinage ciblé des surfaces. Pour des résultats optimaux, nous recommandons de l'associer à des pads de polissage Detail Passion ou Lake Country de haute qualité. Les pads en mousse souple à mi-souple sont particulièrement adaptés à la création d'une finition haute brillance fine et pauvre en hologrammes. Le choix du pad peut être adapté selon l'état de la surface et le niveau de correction souhaité. L'association d'un polish de finition de qualité, d'une polisseuse adaptée et de pads professionnels permet de traiter uniformément les grandes surfaces. La 3D AAT 630 convient donc parfaitement au polissage final des camping-cars, bateaux, yachts et éléments en PRV. Une finition haute brillance parfaite après le 3D AAT 620 Cutting Compound La 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish est le complément idéal du 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound, fortement abrasif. Alors que le 3D AAT 620 corrige les oxydations importantes, les rayures profondes et les défauts de surface marqués, la 3D AAT 630 assure ensuite le polissage fin et l'optimisation de la brillance. Cette combinaison permet une préparation professionnelle en plusieurs étapes des surfaces en gelcoat, en PRV et peintes appropriées fortement sollicitées. Utilisée seule sur des surfaces déjà bien entretenues, la 3D AAT 630 offre également une excellente possibilité de raviver la brillance. Après le polissage, il est recommandé d'appliquer une protection de surface adaptée afin de préserver la finition obtenue des nouvelles influences environnementales. Qu'il s'agisse de polir un camping-car, un bateau, de faire briller un gelcoat ou d'affiner une peinture aéronautique appropriée, la 3D AAT 630 constitue une solution de qualité pour les travaux de finition exigeants et l'entretien professionnel des surfaces.

3D AAT 640 Marine & RV All-In-One – Polish One Step pour camping-cars, bateaux, gelcoat et peintures aéronautiques Le 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One Compound & Polish est un polish One Step haute performance pour camping-cars, caravanes, bateaux et yachts, qui associe pouvoir abrasif et finition ultra brillante en un seul produit. Spécialement développé pour la rénovation professionnelle des surfaces en gelcoat et PRV, ce polish élimine les oxydations, les fines rayures, les traces de vieillissement et les défauts de surface tout en produisant une brillance profonde et intense. Grâce à l’innovante Adaptive Abrasive Technology (AAT), le 3D AAT 640 permet une correction efficace des défauts sans nécessiter obligatoirement plusieurs polishs différents. Le choix du tampon de polissage permet d’adapter précisément le pouvoir abrasif, d’une coupe intensive jusqu’à une finition ultra brillante. Une utilisation sur les peintures aéronautiques appropriées est également envisageable après contrôle et validation du support. Polish One Step combinant pouvoir abrasif et finition ultra brillante en un seul produit Idéal pour les camping-cars, caravanes, bateaux, yachts et surfaces en gelcoat Adapté à la rénovation du PRV et au polissage du gelcoat professionnels Élimine les oxydations, le vieillissement, les fines rayures et les défauts de surface Peut éliminer les traces de ponçage jusqu’au P2000 Adaptive Abrasive Technology (AAT) pour une correction efficace des défauts et une brillance élevée Sans agents de comblement masquants – correction réelle des défauts au lieu d’une dissimulation temporaire Faible dégagement de poussière et résidus de polish faciles à éliminer Le pouvoir abrasif et la finition peuvent être influencés par le choix du tampon de polissage Utilisable avec des polisseuses rotatives, orbitales et orbitales forcées Combinaison recommandée avec des tampons de polissage Detail Passion ou Lake Country de haute qualité Également intéressant pour les peintures aéronautiques appropriées après validation correspondante Polir un camping-car – Ponçage et haute brillance en une seule étape Lors de la rénovation professionnelle d’un camping-car, les grandes surfaces, les éléments en PRV vieillissants et les revêtements en gelcoat oxydés représentent souvent un défi particulier. Sous l’effet des rayons UV intenses, des intempéries et des nettoyages réguliers, les camping-cars et caravanes perdent progressivement leur brillance d’origine. Le polish pour camping-car 3D AAT 640 associe la correction des défauts de surface légers à moyens à une finition ultra brillante de haute qualité. De nombreux travaux de rénovation peuvent ainsi être réalisés avec un seul polish. Particulièrement adapté aux grandes parois extérieures en PRV et aux revêtements en gelcoat, le polish One Step permet de raviver efficacement les surfaces ternes, d’éliminer les oxydations et d’améliorer visiblement la profondeur de couleur. La combinaison avec différents tampons de polissage permet d’adapter le traitement à l’état de chaque surface. Le 3D AAT 640 convient ainsi aussi bien à l’entretien régulier des camping-cars qu’à la rénovation professionnelle des camping-cars et caravanes plus anciens. Polir un bateau – Polish bateau One Step pour gelcoat et PRV Le 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One a été spécialement développé pour répondre aux exigences de la rénovation des bateaux et du polissage du gelcoat. Les bateaux et les yachts sont constamment exposés aux rayons du soleil, à l’eau salée, à l’humidité et aux contraintes mécaniques. Ces influences peuvent provoquer des oxydations, une perte de brillance, de fines rayures et le vieillissement des surfaces. En tant que polish bateau performant pour gelcoat et PRV, le 3D AAT 640 permet une correction efficace des surfaces tout en produisant une finition ultra brillante de haute qualité. Lors du traitement de grandes coques et superstructures, l’association d’un polish abrasif et d’un polish de finition dans un seul produit offre un gain d’efficacité important. Un tampon en laine approprié permet d’obtenir un pouvoir abrasif supérieur, tandis que des tampons en mousse de haute qualité permettent un traitement plus fin de la surface avec une brillance intense. Le 3D AAT 640 convient donc parfaitement aux professionnels de la rénovation nautique, aux chantiers navals et aux propriétaires de bateaux exigeants. Polir le gelcoat – Éliminer les oxydations et obtenir une finition ultra brillante Le polish gelcoat 3D AAT 640 associe correction des défauts et finition de surface dans un polish polyvalent. Les revêtements en gelcoat sont notamment utilisés sur les bateaux, les camping-cars, les caravanes et les éléments en PRV. Sous l’effet des rayons UV, du vieillissement et des contraintes mécaniques, ces surfaces peuvent devenir mates, ternes ou crayeuses. La technologie moderne Adaptive Abrasive Technology permet de réduire de manière ciblée les oxydations, les rayures légères et les défauts de surface. Le polish peut éliminer les traces de ponçage jusqu’au grain P2000 tout en produisant une finition brillante. La possibilité d’influencer le pouvoir abrasif par le choix du tampon de polissage constitue un avantage particulier. Le 3D AAT 640 peut ainsi être utilisé aussi bien pour une correction plus intensive du gelcoat que pour l’optimisation finale de la brillance. Sa formule sans agents de comblement masquants assure une correction réelle des défauts par abrasion du matériau, et non une simple dissimulation visuelle temporaire. Polir une peinture aéronautique – Polish One Step pour les surfaces peintes aéronautiques appropriées Lors de la rénovation professionnelle de peintures aéronautiques appropriées, l’association d’une correction des défauts et d’un polissage haute brillance peut également être intéressante. Les surfaces peintes des aéronefs sont soumises à des contraintes particulières dues aux rayons UV, aux intempéries et aux influences environnementales, qui peuvent entraîner de légères oxydations, de fines rayures et une perte de brillance. Le polish All-In-One 3D AAT 640 permet en principe un traitement contrôlé de surfaces peintes résistantes appropriées et peut réduire les défauts légers tout en améliorant la brillance de surface. En raison de la diversité des systèmes de peinture et de revêtement dans le secteur aéronautique, l’utilisation doit toutefois être vérifiée au préalable conformément aux prescriptions du fabricant et de la maintenance. Important : Le 3D AAT 640 ne bénéficie d’aucune homologation générale pour toutes les peintures aéronautiques. Il doit être utilisé exclusivement sur des surfaces appropriées et dûment validées. Les revêtements fonctionnels spéciaux et les couches de peinture sensibles nécessitent une prudence particulière. Adaptive Abrasive Technology – Pouvoir abrasif et haute brillance avec un seul polish Le 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One Compound & Polish repose sur l’Adaptive Abrasive Technology avancée de 3D Products. Ce système abrasif spécialement développé associe une correction efficace des défauts à la possibilité d’obtenir une finition ultra brillante de haute qualité. Contrairement aux systèmes de polissage classiques en plusieurs étapes, le 3D AAT 640 peut couvrir différentes opérations avec un seul produit. Cela représente un gain de temps considérable, notamment lors de la rénovation des grandes surfaces des camping-cars, bateaux et yachts. Le polish se distingue par un faible dégagement de poussière et des résidus faciles à éliminer. Sa formule sans agents de comblement permet une correction réelle de la surface, tandis que son système abrasif finement équilibré assure un développement de brillance de haute qualité. Selon l’état de la surface et le tampon de polissage choisi, le niveau de correction et la finition obtenue peuvent être influencés. Rotatif, orbital ou orbital forcé – Traitement flexible avec des tampons de polissage professionnels Le polish One Step 3D AAT 640 peut être utilisé avec différents systèmes de polisseuses. Les polisseuses rotatives, les polisseuses orbitales à rotation libre et les polisseuses orbitales forcées permettent toutes un traitement efficace des surfaces. Pour des résultats optimaux, nous recommandons de l’associer à des tampons de polissage Detail Passion ou Lake Country de haute qualité. Le choix du tampon est particulièrement déterminant avec un polish One Step, car il permet de contrôler précisément le pouvoir abrasif et la finition. Les tampons adaptés en laine et en microfibre offrent un pouvoir correcteur supérieur sur les surfaces en gelcoat oxydées, tandis que les tampons en mousse de haute qualité permettent une correction contrôlée des défauts et une finition ultra brillante plus fine. En changeant de tampon, le 3D AAT 640 peut être utilisé aussi bien pour des travaux de correction intensifs que pour le perfectionnement final de la surface. Ce système flexible constitue une solution économique et efficace, notamment pour le polissage des grandes surfaces de camping-cars, des coques de bateaux et des éléments en PRV. Polish One Step ou rénovation en plusieurs étapes – Le bon choix pour chaque surface Le 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One est particulièrement intéressant lorsque les oxydations, les rayures légères à moyennes et la perte de brillance doivent être corrigées avec un minimum de travail. En tant que polish One Step pour camping-cars, bateaux et gelcoat, il associe pouvoir abrasif et finition ultra brillante, réduisant ainsi le besoin de plusieurs produits de polissage différents. Pour les surfaces très altérées ou les défauts profonds, une rénovation en plusieurs étapes avec le 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound, suivie du 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish, peut toutefois être judicieuse. Pour l’entretien professionnel régulier et la rénovation efficace des surfaces en gelcoat et en PRV, le 3D AAT 640 constitue néanmoins une alternative polyvalente. Qu’il s’agisse de polir un camping-car, un bateau, de rénover un gelcoat ou de perfectionner des peintures aéronautiques appropriées, le 3D AAT 640 associe une correction efficace des surfaces et une brillance intense en un seul produit.

Buse haute pression MTM Hydro avec filetage NPT 1/4" – Buse filetée d’origine La buse haute pression MTM Hydro d’origine avec filetage NPT 1/4 pouce est le choix idéal pour les travaux de nettoyage précis et professionnels avec un nettoyeur haute pression. Grâce à son filetage NPT conique spécial, la buse peut être entièrement vissée dans les supports de buses MTM Hydro d’origine prévus à cet effet. Contrairement aux buses traditionnelles à filetage cylindrique, cette forme de filetage spéciale assure un ajustement optimal. Les buses filetées MTM Hydro de haute qualité sont disponibles avec différents angles de pulvérisation de 15° à 40° ainsi qu’avec les tailles d’orifice 035 et 040. Elles conviennent parfaitement à l’entretien professionnel des véhicules, au prélavage et à de nombreux autres travaux de nettoyage haute pression. Buse haute pression MTM Hydro d’origine avec filetage NPT 1/4" Filetage conique spécial permettant un vissage complet dans les supports de buses MTM Hydro d’origine compatibles Idéale pour les supports de buses MTM Hydro avec protection d’appui caoutchoutée Disponible avec des angles de pulvérisation de 15°, 25° et 40° Tailles d’orifice 035 et 040 disponibles Distribution précise de l’eau pour des résultats de nettoyage uniformes Idéale pour le lavage des véhicules, le prélavage et le nettoyage haute pression professionnel Filetage NPT MTM Hydro d’origine – Ajustement parfait pour les supports de buses MTM Un avantage déterminant des buses filetées MTM Hydro d’origine réside dans leur filetage NPT conique 1/4" spécialement conçu. Celui-ci se distingue des filetages cylindriques traditionnels et est adapté à l’utilisation avec les supports de buses MTM Hydro d’origine correspondants. La buse peut ainsi être vissée entièrement et avec précision dans le support prévu à cet effet. La forme correcte du filetage est particulièrement avantageuse avec les supports de buses MTM Hydro dotés d’une protection d’appui caoutchoutée. La buse se positionne entièrement dans le logement prévu, permettant à la protection en caoutchouc de remplir pleinement sa fonction. Celle-ci contribue à réduire le risque de rayures de contact sur les surfaces automobiles sensibles telles que la peinture, les jantes et les éléments en plastique. Important : le filetage NPT conique ne doit pas être assimilé à un filetage 1/4" cylindrique ordinaire. Pour un ajustement optimal, la buse doit être utilisée exclusivement avec des supports de buses NPT compatibles. Différents angles de pulvérisation pour chaque tâche de nettoyage Les buses haute pression MTM Hydro sont disponibles avec différents angles de jet. L’angle de pulvérisation choisi détermine la largeur du jet d’eau et influence ainsi l’intensité du nettoyage ainsi que la couverture de la surface. La buse peut donc être adaptée avec précision aux différentes applications d’entretien automobile et de nettoyage haute pression. Angle de pulvérisation de 15° : jet d’eau étroit et puissant pour les travaux de nettoyage intensifs et les salissures tenaces. Une prudence particulière est requise sur les surfaces sensibles. Angle de pulvérisation de 25° : solution polyvalente pour le lavage des véhicules, le prélavage et les travaux de nettoyage courants. Offre un équilibre optimal entre puissance de nettoyage et couverture de la surface. Angle de pulvérisation de 40° : jet d’eau large pour le rinçage de grandes surfaces, avec davantage de ménagement pour les matériaux. Particulièrement apprécié pour l’entretien professionnel des véhicules et le nettoyage des surfaces sensibles. Buse haute pression MTM Hydro en orifice 035 et 040 Les buses haute pression NPT MTM Hydro d’origine sont disponibles dans les deux tailles d’orifice 035 et 040. La taille d’orifice décrit le diamètre défini de l’ouverture de la buse et influence le rapport entre le débit d’eau et la pression de travail. Le choix de la taille appropriée dépend du débit du nettoyeur haute pression et de la pression de travail prévue. 035 (orifice 3.5) : ouverture de buse plus petite pour les nettoyeurs haute pression avec un débit d’eau adapté. À débit d’eau identique, cette variante permet d’obtenir une pression de travail supérieure à celle de l’orifice 040. 040 (orifice 4.0) : ouverture de buse plus grande pour les nettoyeurs haute pression avec un débit d’eau supérieur ou pour les applications nécessitant une pression de travail plus faible à débit identique. Le choix de la bonne taille d’orifice est déterminant pour obtenir une puissance de nettoyage efficace. Une ouverture de buse trop petite peut augmenter inutilement la pression, tandis qu’une ouverture trop grande peut entraîner une pression de travail plus faible. Le débit d’eau, la pression de travail et l’ouverture de la buse doivent donc toujours être adaptés les uns aux autres. Nettoyage haute pression professionnel avec les buses MTM Hydro d’origine Avec les buses haute pression MTM Hydro d’origine avec filetage NPT 1/4", vous bénéficiez d’une solution de haute qualité pour les travaux de nettoyage exigeants. La combinaison d’un guidage précis de l’eau, de différents angles de pulvérisation et du filetage conique spécial fait de ces buses le complément idéal des supports de buses MTM Hydro adaptés. Qu’il s’agisse de préparation automobile professionnelle, de lavage régulier de véhicules ou de nettoyage haute pression général, les buses filetées MTM Hydro en 035 et 040 vous permettent d’adapter précisément les performances de nettoyage à votre nettoyeur haute pression. En particulier lorsqu’elles sont associées aux supports de buses MTM Hydro d’origine avec protection d’appui caoutchoutée, elles offrent un montage parfaitement ajusté et une solution bien conçue pour un entretien automobile sûr.

Cleantle Alkaline APC – Nettoyant alcalin puissant pour l’intérieur et l’extérieurLe nettoyant universel Cleantle Alkaline APC 1000 ml est un nettoyant polyvalent alcalin très efficace, conçu pour le nettoyage approfondi des différentes zones d’un véhicule. Sa formule puissante, avec un pH de 11, élimine efficacement la graisse, l’huile, la saleté routière, les résidus organiques et les dépôts tenaces. Qu’il soit utilisé sur les surfaces en plastique, les garnitures textiles, le similicuir, les pneus, les passages de roue ou les composants du compartiment moteur, Cleantle Alkaline APC séduit par sa polyvalence et son haut pouvoir nettoyant. Sa formule concentrée peut être diluée individuellement selon le degré de salissure, offrant ainsi une solution économique aux professionnels de la préparation automobile et aux passionnés exigeants de l’entretien automobile. Un agréable parfum de grenade complète l’expérience de nettoyage.Nettoyage alcalin puissant : élimination efficace de la graisse, de l’huile, de la saleté routière et des salissures organiques tenacesUtilisation polyvalente : adapté à de nombreuses surfaces de l’habitacle et de l’extérieur du véhiculeIdéal pour les garnitures et les textiles : convient au nettoyage des sièges en tissu, moquettes, tapis de sol et pavillonsNettoyage du plastique et du similicuir : élimine la saleté et les résidus d’anciens produits d’entretien sur les surfaces adaptéesPour les pneus, les passages de roue et le compartiment moteur : haut pouvoir nettoyant contre les salissures tenacesFormule concentrée : diluable de 1:10 à 1:20 selon l’application et le degré de salissurepH 11 : formule alcaline sans hydroxyde de sodiumAgréable parfum de grenade : note fruitée pendant le nettoyageFlacon économique de 1000 ml : concentré offrant de nombreuses possibilités de nettoyageNettoyage polyvalent de l’habitacle : plastique, similicuir et textilesDans l’habitacle, le Cleantle Alkaline APC démontre sa polyvalence pour le nettoyage des matériaux les plus divers. Les garnitures en plastique, panneaux de portes, zones d’accès, tapis en caoutchouc et autres surfaces robustes de l’habitacle peuvent être débarrassés des salissures du quotidien, des films gras et des résidus tenaces. Sa capacité à éliminer les anciens produits de finition pour plastiques et les résidus de produits d’entretien est particulièrement pratique. Le nettoyant convient ainsi parfaitement à la préparation des surfaces avant l’application d’un nouveau produit d’entretien ou d’une nouvelle protection pour plastiques.Cleantle Alkaline APC offre également une solution efficace pour le nettoyage des sièges en tissu, moquettes, tapis de sol et pavillons. Les salissures liées à l’utilisation quotidienne du véhicule peuvent être dissoutes et éliminées de manière ciblée. Le nettoyant convient en outre aux surfaces en similicuir et contribue à maintenir un aspect propre et soigné dans tout l’habitacle. Ses nombreuses possibilités d’utilisation en font un produit polyvalent pratique pour la préparation automobile professionnelle de l’intérieur.Nettoyage puissant des pneus, passages de roue et compartiment moteurÀ l’extérieur également, le Cleantle Alkaline APC est un allié polyvalent pour la préparation automobile. Les flancs des pneus, les passages de roue et les composants du compartiment moteur accumulent souvent des salissures tenaces constituées de saleté routière, de graisse, d’huile et d’autres dépôts. La formule nettoyante alcaline favorise la dissolution efficace de ces résidus et permet un nettoyage approfondi des zones très sollicitées du véhicule.Sur les pneus, le nettoyant peut par exemple être utilisé pour éliminer la saleté et les anciens produits d’entretien pour pneus. Les habillages en plastique des passages de roue et du compartiment moteur peuvent être débarrassés des salissures adhérentes. Cleantle Alkaline APC convient donc parfaitement comme nettoyant préparatoire avant l’application de nouveaux produits d’entretien pour plastiques ou pneus. Lors des préparations automobiles intensives, son haut pouvoir dissolvant la saleté garantit des résultats de nettoyage convaincants.Idéal pour éliminer les anciens produits de finition pour plastiques et résidus d’entretienL’un des points forts du Cleantle Alkaline APC est l’élimination des anciens produits de finition pour plastiques et des résidus tenaces de produits d’entretien. Dans le cadre d’une préparation automobile professionnelle, un nettoyage préalable approfondi est essentiel pour permettre une application uniforme des nouveaux produits d’entretien pour plastiques. Les résidus d’anciens traitements, les dépôts graisseux et les films de saleté peuvent nuire à l’apparence de la surface et compliquer l’entretien ultérieur.Grâce à son pouvoir nettoyant alcalin, Cleantle Alkaline APC convient au nettoyage préalable intensif des surfaces en plastique et en caoutchouc. Le résultat est une surface parfaitement nettoyée, offrant une excellente base pour les étapes d’entretien suivantes. Qu’il s’agisse de l’entretien des plastiques de l’habitacle, de l’application d’un produit de finition pour pneus ou de la préparation d’habillages en plastique, ce nettoyant universel favorise une préparation professionnelle.Formule concentrée offrant une puissance de nettoyage modulableLe Cleantle Alkaline APC associe un haut pouvoir nettoyant à un dosage économique. Selon le domaine d’utilisation et le degré de salissure, le concentré peut être dilué avec de l’eau dans une proportion d’environ 1:10 à 1:20. Une concentration plus élevée est particulièrement adaptée aux salissures tenaces, aux anciens produits de finition pour plastiques, aux passages de roue et aux zones du compartiment moteur, tandis qu’une dilution plus importante convient aux travaux de nettoyage courants dans l’habitacle et à l’extérieur du véhicule.La formule alcaline avec un pH de 11 ne contient pas d’hydroxyde de sodium et est complétée par un agréable parfum de grenade. Grâce à ses nombreuses possibilités d’utilisation et à sa formule concentrée économique, Cleantle Alkaline APC constitue un complément pratique pour les entreprises de detailing professionnelles, les ateliers et l’entretien automobile régulier.Le produit polyvalent pour une préparation automobile professionnelleAvec le Cleantle Alkaline APC, de nombreuses tâches de nettoyage autour du véhicule peuvent être réalisées avec un seul produit. Du nettoyage approfondi de l’habitacle au traitement des textiles très sales, en passant par le nettoyage intensif des pneus, des passages de roue et du compartiment moteur, ce nettoyant universel alcalin offre un large éventail d’applications. Son haut pouvoir dissolvant la saleté facilite l’élimination des dépôts tenaces et contribue à un aspect propre et soigné.Dans le cadre de la préparation automobile professionnelle, Cleantle Alkaline APC séduit particulièrement par l’association de sa polyvalence, de son pouvoir nettoyant concentré et de son rendement économique. En tant que nettoyant universel fiable, il convient aussi bien aux travaux de nettoyage intensifs qu’à l’entretien régulier des différentes zones du véhicule, et constitue une excellente base avant les traitements d’entretien et de protection suivants.

Detail Passion Glass Defect Removal – Spezial-Polierpad für professionelle Glaspolitur Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad wurde speziell für die maschinelle Glaspolitur und die effektive Entfernung von feinen Kratzern, Scheibenwischerspuren und oberflächlichen Defekten auf Fahrzeugglas entwickelt. In Kombination mit leistungsstarken Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglicht das Spezialpad eine gezielte und gleichmäßige Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders beim Einsatz mit Rotationspoliermaschinen überzeugt das Glaspolierpad durch eine zuverlässige Kraftübertragung und einen besonders sicher sitzenden Velourklettverschluss. Erhältlich in den Durchmessern 75 mm und 125 mm, eignet es sich sowohl für die punktuelle Defektkorrektur als auch für die Bearbeitung größerer Glasflächen. Spezial-Polierpad für Glas: Entwickelt für die maschinelle Glaspolitur und die Entfernung oberflächlicher Glasdefekte. Optimiert für Ceroxid-Glaspolituren: Ideal für Glaspolituren wie 3D Glass Polish 521 und SONAX PROFILINE GlassPolish. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Unterstützt eine gleichmäßige und wirkungsvolle Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders sicherer Velourklett: Gewährleistet eine stabile Verbindung zum Stützteller, auch bei hohen Drehzahlen. Zwei praktische Größen: Wahlweise mit 75 mm oder 125 mm Durchmesser erhältlich. Gezielte Defektkorrektur: Unterstützt die Entfernung feiner Kratzer, Scheibenwischerspuren und polierbarer Oberflächendefekte. Professionelle Glasaufbereitung: Für die Bearbeitung geeigneter Windschutzscheiben, Seiten- und Heckscheiben. Glas polieren und Kratzer entfernen – mit Ceroxid und dem richtigen Polierpad Fahrzeugglas ist deutlich härter und widerstandsfähiger als herkömmlicher Autolack. Deshalb lassen sich Kratzer und Gebrauchsspuren auf Glas nicht mit gewöhnlichen Lackpolituren entfernen. Für eine wirksame Glasaufbereitung werden spezielle Glaspolituren benötigt, die auf die Eigenschaften mineralischer Glasoberflächen abgestimmt sind. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad bildet zusammen mit einer geeigneten Ceroxid-Politur die Grundlage für eine effektive maschinelle Glaspolitur. Typische Anwendungsbereiche sind feine Kratzer durch Scheibenwischer, oberflächliche Gebrauchsspuren, leichte matte Stellen und bestimmte chemisch verursachte Oberflächenschäden. Besonders auf Windschutzscheiben können verschlissene Wischerblätter, Schmutzpartikel und mechanische Belastungen mit der Zeit feine Spuren hinterlassen, die bei direkter Sonneneinstrahlung oder entgegenkommendem Scheinwerferlicht deutlich sichtbar werden. Durch die Kombination aus einer geeigneten Glaspolitur und dem speziell abgestimmten Polierpad können solche Defekte abhängig von ihrer Tiefe und Beschaffenheit tatsächlich reduziert oder entfernt werden. Im Gegensatz zu rein reinigenden Glasprodukten erfolgt bei der abrasiven Glaspolitur eine gezielte Bearbeitung der Glasoberfläche. Wie funktioniert Glaspolitur mit Ceroxid? Ceroxid, auch Ceriumoxid oder Cer(IV)-oxid genannt, ist ein bewährtes Poliermittel für mineralisches Glas. Es wird unter anderem bei der professionellen Glasbearbeitung eingesetzt, da es eine besondere Kombination aus mechanischer Abrasivität und chemisch unterstützter Polierwirkung bietet. Hochwertige Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglichen eine kontrollierte Bearbeitung der Glasoberfläche und können feine Kratzer sowie oberflächliche Defekte wirksam reduzieren. Während des Poliervorgangs wirken die feinen Ceroxid-Partikel zusammen mit dem Polierpad und der mechanischen Bewegung auf die Glasoberfläche ein. Neben der mechanischen Bearbeitung können chemische Wechselwirkungen zwischen Ceroxid und der silikatischen Glasoberfläche den Materialabtrag unterstützen. Dadurch wird die oberste Glasschicht kontrolliert abgetragen und die Oberfläche schrittweise geglättet. Bei der Entfernung eines Kratzers wird dieser nicht aufgefüllt. Stattdessen wird die umliegende Glasoberfläche so weit bearbeitet, dass sich der Höhenunterschied zwischen dem Kratzer und der angrenzenden Fläche verringert. Dadurch können feine Kratzer optisch verschwinden oder deutlich weniger sichtbar werden. Wie erfolgreich eine Glaspolitur ausfällt, hängt insbesondere von der Tiefe des Defekts, der Glasart, der verwendeten Politur, dem Polierpad und der angewendeten Technik ab. Tiefe Kratzer, Steinschläge und Risse lassen sich durch eine gewöhnliche Glaspolitur nicht zuverlässig beseitigen. Rotatives Glaspolieren – optimale Kraftübertragung und kontrollierte Temperatur Die Bearbeitung von Glas erfordert eine geeignete Kombination aus Poliermittel, Polierpad und Maschinenbewegung. Das Detail Passion Glass Defect Removal ist besonders für den Einsatz mit Rotationspoliermaschinen ausgelegt. Die kontinuierliche Rotationsbewegung ermöglicht eine gleichmäßige mechanische Bearbeitung und unterstützt die Wirkung abrasiver Ceroxid-Glaspolituren. Ein wesentliches Qualitätsmerkmal ist der besonders sicher sitzende Velourklettverschluss. Er gewährleistet eine stabile Verbindung zwischen Polierpad und Stützteller und unterstützt einen zuverlässigen Halt auch bei höheren Umdrehungsgeschwindigkeiten. Gerade bei anspruchsvollen Glaspolierarbeiten ist eine sichere Befestigung entscheidend, um das Pad kontrolliert führen zu können. Besonders wichtig bei der Glaspolitur ist die Kontrolle der Wärmeentwicklung. Durch die Reibung zwischen Polierpad, Ceroxid-Politur und Glasoberfläche entsteht während des Poliervorgangs Wärme. Um eine übermäßige Erhitzung zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Arbeitsfläche während der Bearbeitung bei Bedarf mit einer feinen Menge destilliertem Wasser zu befeuchten, sofern die verwendete Glaspolitur dies zulässt. Das Wasser unterstützt die Kühlung, hält die Politur verarbeitbar und reduziert das Risiko eines vorzeitigen Antrocknens der Poliermittelrückstände. Destilliertes Wasser eignet sich besonders gut, da es keine nennenswerten mineralischen Rückstände hinterlässt. Die Glasoberfläche sollte während der Bearbeitung nicht überhitzen. Eine kontrollierte Drehzahl, gleichmäßige Bewegungen und regelmäßige Temperaturkontrollen sind für eine sichere Glaspolitur unerlässlich. Eine übermäßige Wärmeentwicklung kann Spannungen im Glas begünstigen und im ungünstigsten Fall zu Beschädigungen führen. 75 mm oder 125 mm – das passende Glaspolierpad für jeden Arbeitsbereich Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad ist in zwei Durchmessern erhältlich und ermöglicht damit eine flexible Anpassung an unterschiedliche Glasflächen und Defektbereiche. Die 75-mm-Version eignet sich besonders für kleinere Glasbereiche und die gezielte Bearbeitung lokaler Kratzer oder Scheibenwischerspuren. Durch den kompakten Durchmesser lassen sich begrenzte Arbeitsbereiche präzise bearbeiten. Die 125-mm-Version bietet sich für größere Glasflächen an und ermöglicht eine effiziente Bearbeitung ausgedehnter Bereiche. Besonders bei der Aufbereitung größerer Scheibenflächen kann der größere Durchmesser die Arbeitszeit reduzieren und eine gleichmäßige Bearbeitung unterstützen. Anwendung – Fahrzeugglas mit Ceroxid-Glaspolitur richtig polieren Für eine erfolgreiche Glaspolitur sollten die Glasoberfläche und das Polierpad sorgfältig vorbereitet werden. Da bei der Bearbeitung von Glas Reibung und Wärme entstehen, ist eine kontrollierte Arbeitsweise besonders wichtig. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad sollte mit geeigneten Glaspolituren und unter Beachtung der jeweiligen Herstellerangaben eingesetzt werden. Glas gründlich reinigen: Die Scheibe von Schmutz, Staub, mineralischen Ablagerungen und anderen Verunreinigungen befreien. Arbeitsbereich vorbereiten: Angrenzende Lackflächen, Dichtungen und empfindliche Bauteile vor Politurspritzern schützen. Polierpad befestigen: Das Detail Passion Glass Defect Removal mittig und sicher auf einem passenden Stützteller anbringen. Glaspolitur auftragen: Eine geeignete Menge Ceroxid-Glaspolitur auf das Pad beziehungsweise die Glasfläche geben. Kontrolliert polieren: Mit einer geeigneten Rotationspoliermaschine, angepasstem Druck und gleichmäßigen, überlappenden Bewegungen arbeiten. Mit destilliertem Wasser kühlen: Die Glasoberfläche bei Bedarf fein mit destilliertem Wasser besprühen, sofern dies mit der verwendeten Politur vereinbar ist. Dadurch wird die Wärmeentwicklung begrenzt und ein vorzeitiges Antrocknen der Politur reduziert. Temperatur regelmäßig kontrollieren: Übermäßige Hitze und längeres Polieren auf einer einzelnen Stelle vermeiden. Bei starker Erwärmung die Bearbeitung unterbrechen und das Glas gleichmäßig abkühlen lassen. Ergebnis überprüfen: Politurrückstände entfernen, die Glasoberfläche reinigen und das Ergebnis bei geeigneter Beleuchtung kontrollieren. Wichtiger Anwendungshinweis: Glaspolitur sollte nicht auf heißem Glas oder in direkter Sonneneinstrahlung durchgeführt werden. Das dosierte Befeuchten mit destilliertem Wasser unterstützt die Temperaturkontrolle, ersetzt jedoch keine angepasste Poliertechnik. Besonders bei Windschutzscheiben ist darauf zu achten, dass durch übermäßigen oder ungleichmäßigen Materialabtrag keine optischen Verzerrungen entstehen. Tiefe Kratzer, beschädigte Scheiben sowie beschichtete oder speziell behandelte Glasoberflächen erfordern eine gesonderte Prüfung. Detail Passion Glass Defect Removal – Spezialist für die professionelle Glasaufbereitung Ob störende Scheibenwischerspuren, feine Kratzer oder oberflächliche Glasdefekte: Mit dem Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad steht ein spezialisiertes Werkzeug für die professionelle Glasaufbereitung zur Verfügung. Die Abstimmung auf Ceroxid-Glaspolituren, die Eignung für rotatives Polieren und der besonders zuverlässige Velourklettverschluss machen das Pad zu einer durchdachten Wahl für anspruchsvolle Glaspolierarbeiten. In Kombination mit einer hochwertigen Ceroxid-Glaspolitur und einer kontrollierten Verarbeitung unter Verwendung von destilliertem Wasser lässt sich die Glasoberfläche gezielt bearbeiten. Mit den beiden verfügbaren Größen von 75 mm und 125 mm bietet Detail Passion für unterschiedliche Arbeitsbereiche das passende Glaspolierpad.

Detail Passion Blue Low Lint Wool – Merino-Lammfell-Polierpad für maximalen Cut und feines Finish Das Detail Passion Blue Low Lint Wool Polierpad Ø 130 mm verbindet die außergewöhnlich hohe Abtragsleistung hochwertiger Merino-Lammwolle mit einem überraschend feinen Polierfinish. Das blau gefärbte Lammfell-Polierpad wurde für anspruchsvolle Lackkorrekturen entwickelt, bei denen selbst ausgeprägte Kratzer, starke Gebrauchsspuren und Anschliffe möglichst schnell und effektiv entfernt werden sollen. Die spezielle Low-Lint-Ausführung reduziert die Fusselbildung während des Poliervorgangs. Ein fest sitzendes, gummiertes Interface auf einem Schaumstoffträger sorgt für maximale Kontrolle und eine präzise Führung auf der Lackoberfläche. Besonders beim rotativen Polieren spielt das Detail Passion Blue Low Lint Wool seine Stärken aus, eignet sich aber auch für freilaufende Exzenterpoliermaschinen. Gefertigt in Europa, vereint dieses Premium-Lammfellpad hohe Korrekturleistung, geringe Wärmeentwicklung und professionelle Verarbeitung. Maximaler Cut bei feinem Finish: Hohe Schleifleistung zur schnellen Entfernung ausgeprägter Lackdefekte bei gleichzeitig bemerkenswert sauberem Polierergebnis. Hochwertige Merino-Lammwolle: Blau gefärbtes Naturfell mit hervorragenden Eigenschaften für intensive Lackkorrekturen. Low-Lint-Eigenschaften: Reduzierte Fusselbildung für ein sauberes und angenehmes Arbeiten. Gummiertes Interface: Fest sitzende Verbindung auf einem Schaumstoffträger für kontrolliertes Polieren und eine stabile Kraftübertragung. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Besonders hohe Effizienz bei anspruchsvollen Korrekturarbeiten. Auch für freilaufende Exzenter: Vielseitig einsetzbar mit unterschiedlichen Poliermaschinen. Geringe Wärmeentwicklung: Unterstützt eine effektive Defektkorrektur bei vergleichsweise niedriger Arbeitstemperatur. Schnelle Entfernung von Kratzern und Anschliffen: Ideal für starke Swirls, tiefere polierbare Kratzer und Schleifspuren. Made in Europe: Hochwertige europäische Fertigung für professionelle Ansprüche. Abmessungen: Für 125-mm-Stützteller ausgelegt, mit einem Polierpad-Durchmesser von 130 mm. Maximale Lackkorrektur mit hochwertiger Merino-Lammwolle Merino-Lammfell gehört zu den leistungsfähigsten Materialien für die abrasive Lackpolitur. Die natürlichen Wollfasern erzeugen in Kombination mit einer geeigneten Schleifpolitur eine intensive mechanische Bearbeitung der Lackoberfläche. Dadurch lassen sich selbst hartnäckige Lackdefekte häufig deutlich schneller korrigieren als mit vielen herkömmlichen Schaumstoff-Polierpads. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool nutzt diese Eigenschaften für eine besonders effiziente Defektentfernung. Typische Einsatzbereiche sind ausgeprägte Waschkratzer, starke Swirls, verwitterte Lackoberflächen und Schleifspuren nach Lackier- oder Reparaturarbeiten. Auch tiefere Kratzer können abhängig von ihrer Tiefe und der verfügbaren Klarlackschicht reduziert oder entfernt werden. Kratzer, die bereits durch den Klarlack reichen, lassen sich dagegen nicht durch Polieren beseitigen. Ein entscheidender Vorteil des Blue Low Lint Wool ist die Kombination aus hoher Schnittleistung und einem vergleichsweise feinen Finish. Trotz des intensiven Materialabtrags kann die spezielle Merino-Wolle ein gleichmäßiges Polierbild erzeugen. Je nach Lackhärte, verwendeter Politur und Maschinenführung lässt sich der anschließende Finish-Aufwand dadurch reduzieren. Gummiertes Interface und Schaumstoffträger für maximale Kontrolle Bei leistungsstarken Lammfell-Polierpads ist eine kontrollierte Kraftübertragung besonders wichtig. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool verfügt über einen Schaumstoffträger mit fest sitzendem, gummiertem Interface. Diese Konstruktion unterstützt eine stabile Verbindung zwischen Poliermaschine und Wollpad und verbessert die Kontrolle während anspruchsvoller Korrekturarbeiten. Der Schaumstoffträger bietet eine gewisse Anpassungsfähigkeit an die Oberflächenkontur, während das gummierte Interface zur Stabilität des gesamten Pad-Aufbaus beiträgt. Dadurch lässt sich das Polierpad auch bei intensiver Bearbeitung präzise führen. Besonders beim rotativen Polieren unterstützt diese Konstruktion eine gleichmäßige Kraftübertragung und ein kontrolliertes Arbeitsgefühl. Ideal für rotatives Polieren und freilaufende Exzenterpoliermaschinen Das Detail Passion Blue Low Lint Wool entfaltet seine besonders hohe Korrekturleistung auf Rotationspoliermaschinen. Durch die direkte Rotationsbewegung und die abrasiven Eigenschaften der Merino-Wolle lassen sich starke Lackdefekte und Anschliffe effizient bearbeiten. Damit eignet sich das Pad insbesondere für professionelle Lackkorrekturen, bei denen ein hoher Materialabtrag in möglichst kurzer Zeit gefragt ist. Auch auf freilaufenden Exzenterpoliermaschinen kann das Lammfellpad eingesetzt werden. Die Kombination aus rotierender und exzentrischer Bewegung ermöglicht eine vielseitige Anwendung, wobei die tatsächliche Korrekturleistung von Maschinenhub, Politur, Lackhärte und Arbeitsweise abhängt. Ein weiterer Vorteil hochwertiger Lammfell-Polierpads ist ihre vergleichsweise geringe Wärmeentwicklung. Die offene Faserstruktur kann den Wärmestau im Kontaktbereich reduzieren und unterstützt damit eine effektive Lackkorrektur. Gerade bei längeren Polierarbeiten und intensiver Defektentfernung ist dies ein wichtiger Vorteil gegenüber vielen geschlossenzelligen oder sehr kompakten Poliermaterialien. Dennoch sollte die Temperatur der Lackoberfläche stets berücksichtigt werden. Low Lint – weniger Fusselbildung bei intensiven Polierarbeiten Herkömmliche Lammfellpads können während der Verarbeitung lose Wollfasern abgeben, die sich auf Lackflächen, Kunststoffteilen und angrenzenden Bauteilen verteilen. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool ist auf eine reduzierte Fusselbildung ausgelegt und unterstützt dadurch einen sauberen Arbeitsablauf. Die blau gefärbte Merino-Lammwolle kombiniert die natürlichen Poliereigenschaften hochwertiger Wollfasern mit einer auf professionelle Anwendungen abgestimmten Verarbeitung. Insbesondere bei längeren Polierarbeiten und großflächigen Lackkorrekturen ist die geringe Fusselbildung ein praktischer Vorteil. Politurempfehlung – 3D ACA X-TRA 500 und 3D One Hybrid 400 Das Detail Passion Blue Low Lint Wool lässt sich hervorragend mit leistungsstarken Lackpolituren kombinieren. Besonders empfehlenswert sind die 3D ACA X-TRA 500 Cutting Politur für maximale Defektkorrektur und die 3D One Hybrid 400 für eine ausgewogene Kombination aus hoher Schleifleistung und feinem Finish. Beide Polituren eignen sich für den Einsatz mit Lammfell-Polierpads und ermöglichen unterschiedliche Korrekturstufen. 3D ACA X-TRA 500 Cutting Politur: Hochabrasive Schleifpolitur für die schnelle Entfernung starker Kratzer, ausgeprägter Lackdefekte und Anschliffe. Ideal, wenn maximale Cutting-Leistung im Vordergrund steht. 3D One Hybrid 400: Vielseitige Hybridpolitur für effektive Defektkorrektur bei gleichzeitig feinem Polierergebnis. Besonders interessant für One-Step-Polituren und die Kombination aus hohem Cut und möglichst geringem Nachbearbeitungsaufwand. Die Kombination aus hochwertiger Merino-Lammwolle und moderner Politurtechnologie ermöglicht eine effiziente Lackkorrektur. Je nach Lackhärte und Defektbild kann das Blue Low Lint Wool sowohl für intensive Cutting-Arbeiten als auch für anspruchsvolle One-Step-Polituren eingesetzt werden. Detail Passion Blue Low Lint Wool – maximale Performance für professionelle Lackkorrekturen Mit dem Detail Passion Blue Low Lint Wool Ø 130 mm steht ein leistungsstarkes Merino-Lammfell-Polierpad zur Verfügung, das maximale Defektkorrektur mit einem bemerkenswert feinen Finish verbindet. Die hochwertige blaue Merino-Wolle, die reduzierte Fusselbildung und der kontrollierbare Aufbau mit gummiertem Interface machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Polierarbeiten. Ob auf einer Rotationspoliermaschine oder einer freilaufenden Exzenterpoliermaschine – das in Europa gefertigte Lammfellpad überzeugt durch hohen Cut, effiziente Arbeitsweise und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Für professionelle Fahrzeugaufbereiter, Lackierer und ambitionierte Detailing-Enthusiasten ist das Detail Passion Blue Low Lint Wool eine leistungsfähige Lösung zur schnellen Entfernung ausgeprägter Lackdefekte.

Detail Passion Glass Defect Removal – Spezial-Polierpad für professionelle Glaspolitur Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad wurde speziell für die maschinelle Glaspolitur und die effektive Entfernung von feinen Kratzern, Scheibenwischerspuren und oberflächlichen Defekten auf Fahrzeugglas entwickelt. In Kombination mit leistungsstarken Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglicht das Spezialpad eine gezielte und gleichmäßige Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders beim Einsatz mit Rotationspoliermaschinen überzeugt das Glaspolierpad durch eine zuverlässige Kraftübertragung und einen besonders sicher sitzenden Velourklettverschluss. Erhältlich in den Durchmessern 75 mm und 125 mm, eignet es sich sowohl für die punktuelle Defektkorrektur als auch für die Bearbeitung größerer Glasflächen. Spezial-Polierpad für Glas: Entwickelt für die maschinelle Glaspolitur und die Entfernung oberflächlicher Glasdefekte. Optimiert für Ceroxid-Glaspolituren: Ideal für Glaspolituren wie 3D Glass Polish 521 und SONAX PROFILINE GlassPolish. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Unterstützt eine gleichmäßige und wirkungsvolle Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders sicherer Velourklett: Gewährleistet eine stabile Verbindung zum Stützteller, auch bei hohen Drehzahlen. Zwei praktische Größen: Wahlweise mit 75 mm oder 125 mm Durchmesser erhältlich. Gezielte Defektkorrektur: Unterstützt die Entfernung feiner Kratzer, Scheibenwischerspuren und polierbarer Oberflächendefekte. Professionelle Glasaufbereitung: Für die Bearbeitung geeigneter Windschutzscheiben, Seiten- und Heckscheiben. Glas polieren und Kratzer entfernen – mit Ceroxid und dem richtigen Polierpad Fahrzeugglas ist deutlich härter und widerstandsfähiger als herkömmlicher Autolack. Deshalb lassen sich Kratzer und Gebrauchsspuren auf Glas nicht mit gewöhnlichen Lackpolituren entfernen. Für eine wirksame Glasaufbereitung werden spezielle Glaspolituren benötigt, die auf die Eigenschaften mineralischer Glasoberflächen abgestimmt sind. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad bildet zusammen mit einer geeigneten Ceroxid-Politur die Grundlage für eine effektive maschinelle Glaspolitur. Typische Anwendungsbereiche sind feine Kratzer durch Scheibenwischer, oberflächliche Gebrauchsspuren, leichte matte Stellen und bestimmte chemisch verursachte Oberflächenschäden. Besonders auf Windschutzscheiben können verschlissene Wischerblätter, Schmutzpartikel und mechanische Belastungen mit der Zeit feine Spuren hinterlassen, die bei direkter Sonneneinstrahlung oder entgegenkommendem Scheinwerferlicht deutlich sichtbar werden. Durch die Kombination aus einer geeigneten Glaspolitur und dem speziell abgestimmten Polierpad können solche Defekte abhängig von ihrer Tiefe und Beschaffenheit tatsächlich reduziert oder entfernt werden. Im Gegensatz zu rein reinigenden Glasprodukten erfolgt bei der abrasiven Glaspolitur eine gezielte Bearbeitung der Glasoberfläche. Wie funktioniert Glaspolitur mit Ceroxid? Ceroxid, auch Ceriumoxid oder Cer(IV)-oxid genannt, ist ein bewährtes Poliermittel für mineralisches Glas. Es wird unter anderem bei der professionellen Glasbearbeitung eingesetzt, da es eine besondere Kombination aus mechanischer Abrasivität und chemisch unterstützter Polierwirkung bietet. Hochwertige Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglichen eine kontrollierte Bearbeitung der Glasoberfläche und können feine Kratzer sowie oberflächliche Defekte wirksam reduzieren. Während des Poliervorgangs wirken die feinen Ceroxid-Partikel zusammen mit dem Polierpad und der mechanischen Bewegung auf die Glasoberfläche ein. Neben der mechanischen Bearbeitung können chemische Wechselwirkungen zwischen Ceroxid und der silikatischen Glasoberfläche den Materialabtrag unterstützen. Dadurch wird die oberste Glasschicht kontrolliert abgetragen und die Oberfläche schrittweise geglättet. Bei der Entfernung eines Kratzers wird dieser nicht aufgefüllt. Stattdessen wird die umliegende Glasoberfläche so weit bearbeitet, dass sich der Höhenunterschied zwischen dem Kratzer und der angrenzenden Fläche verringert. Dadurch können feine Kratzer optisch verschwinden oder deutlich weniger sichtbar werden. Wie erfolgreich eine Glaspolitur ausfällt, hängt insbesondere von der Tiefe des Defekts, der Glasart, der verwendeten Politur, dem Polierpad und der angewendeten Technik ab. Tiefe Kratzer, Steinschläge und Risse lassen sich durch eine gewöhnliche Glaspolitur nicht zuverlässig beseitigen. Rotatives Glaspolieren – optimale Kraftübertragung und kontrollierte Temperatur Die Bearbeitung von Glas erfordert eine geeignete Kombination aus Poliermittel, Polierpad und Maschinenbewegung. Das Detail Passion Glass Defect Removal ist besonders für den Einsatz mit Rotationspoliermaschinen ausgelegt. Die kontinuierliche Rotationsbewegung ermöglicht eine gleichmäßige mechanische Bearbeitung und unterstützt die Wirkung abrasiver Ceroxid-Glaspolituren. Ein wesentliches Qualitätsmerkmal ist der besonders sicher sitzende Velourklettverschluss. Er gewährleistet eine stabile Verbindung zwischen Polierpad und Stützteller und unterstützt einen zuverlässigen Halt auch bei höheren Umdrehungsgeschwindigkeiten. Gerade bei anspruchsvollen Glaspolierarbeiten ist eine sichere Befestigung entscheidend, um das Pad kontrolliert führen zu können. Besonders wichtig bei der Glaspolitur ist die Kontrolle der Wärmeentwicklung. Durch die Reibung zwischen Polierpad, Ceroxid-Politur und Glasoberfläche entsteht während des Poliervorgangs Wärme. Um eine übermäßige Erhitzung zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Arbeitsfläche während der Bearbeitung bei Bedarf mit einer feinen Menge destilliertem Wasser zu befeuchten, sofern die verwendete Glaspolitur dies zulässt. Das Wasser unterstützt die Kühlung, hält die Politur verarbeitbar und reduziert das Risiko eines vorzeitigen Antrocknens der Poliermittelrückstände. Destilliertes Wasser eignet sich besonders gut, da es keine nennenswerten mineralischen Rückstände hinterlässt. Die Glasoberfläche sollte während der Bearbeitung nicht überhitzen. Eine kontrollierte Drehzahl, gleichmäßige Bewegungen und regelmäßige Temperaturkontrollen sind für eine sichere Glaspolitur unerlässlich. Eine übermäßige Wärmeentwicklung kann Spannungen im Glas begünstigen und im ungünstigsten Fall zu Beschädigungen führen. 75 mm oder 125 mm – das passende Glaspolierpad für jeden Arbeitsbereich Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad ist in zwei Durchmessern erhältlich und ermöglicht damit eine flexible Anpassung an unterschiedliche Glasflächen und Defektbereiche. Die 75-mm-Version eignet sich besonders für kleinere Glasbereiche und die gezielte Bearbeitung lokaler Kratzer oder Scheibenwischerspuren. Durch den kompakten Durchmesser lassen sich begrenzte Arbeitsbereiche präzise bearbeiten. Die 125-mm-Version bietet sich für größere Glasflächen an und ermöglicht eine effiziente Bearbeitung ausgedehnter Bereiche. Besonders bei der Aufbereitung größerer Scheibenflächen kann der größere Durchmesser die Arbeitszeit reduzieren und eine gleichmäßige Bearbeitung unterstützen. Anwendung – Fahrzeugglas mit Ceroxid-Glaspolitur richtig polieren Für eine erfolgreiche Glaspolitur sollten die Glasoberfläche und das Polierpad sorgfältig vorbereitet werden. Da bei der Bearbeitung von Glas Reibung und Wärme entstehen, ist eine kontrollierte Arbeitsweise besonders wichtig. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad sollte mit geeigneten Glaspolituren und unter Beachtung der jeweiligen Herstellerangaben eingesetzt werden. Glas gründlich reinigen: Die Scheibe von Schmutz, Staub, mineralischen Ablagerungen und anderen Verunreinigungen befreien. Arbeitsbereich vorbereiten: Angrenzende Lackflächen, Dichtungen und empfindliche Bauteile vor Politurspritzern schützen. Polierpad befestigen: Das Detail Passion Glass Defect Removal mittig und sicher auf einem passenden Stützteller anbringen. Glaspolitur auftragen: Eine geeignete Menge Ceroxid-Glaspolitur auf das Pad beziehungsweise die Glasfläche geben. Kontrolliert polieren: Mit einer geeigneten Rotationspoliermaschine, angepasstem Druck und gleichmäßigen, überlappenden Bewegungen arbeiten. Mit destilliertem Wasser kühlen: Die Glasoberfläche bei Bedarf fein mit destilliertem Wasser besprühen, sofern dies mit der verwendeten Politur vereinbar ist. Dadurch wird die Wärmeentwicklung begrenzt und ein vorzeitiges Antrocknen der Politur reduziert. Temperatur regelmäßig kontrollieren: Übermäßige Hitze und längeres Polieren auf einer einzelnen Stelle vermeiden. Bei starker Erwärmung die Bearbeitung unterbrechen und das Glas gleichmäßig abkühlen lassen. Ergebnis überprüfen: Politurrückstände entfernen, die Glasoberfläche reinigen und das Ergebnis bei geeigneter Beleuchtung kontrollieren. Wichtiger Anwendungshinweis: Glaspolitur sollte nicht auf heißem Glas oder in direkter Sonneneinstrahlung durchgeführt werden. Das dosierte Befeuchten mit destilliertem Wasser unterstützt die Temperaturkontrolle, ersetzt jedoch keine angepasste Poliertechnik. Besonders bei Windschutzscheiben ist darauf zu achten, dass durch übermäßigen oder ungleichmäßigen Materialabtrag keine optischen Verzerrungen entstehen. Tiefe Kratzer, beschädigte Scheiben sowie beschichtete oder speziell behandelte Glasoberflächen erfordern eine gesonderte Prüfung. Detail Passion Glass Defect Removal – Spezialist für die professionelle Glasaufbereitung Ob störende Scheibenwischerspuren, feine Kratzer oder oberflächliche Glasdefekte: Mit dem Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad steht ein spezialisiertes Werkzeug für die professionelle Glasaufbereitung zur Verfügung. Die Abstimmung auf Ceroxid-Glaspolituren, die Eignung für rotatives Polieren und der besonders zuverlässige Velourklettverschluss machen das Pad zu einer durchdachten Wahl für anspruchsvolle Glaspolierarbeiten. In Kombination mit einer hochwertigen Ceroxid-Glaspolitur und einer kontrollierten Verarbeitung unter Verwendung von destilliertem Wasser lässt sich die Glasoberfläche gezielt bearbeiten. Mit den beiden verfügbaren Größen von 75 mm und 125 mm bietet Detail Passion für unterschiedliche Arbeitsbereiche das passende Glaspolierpad.

```htmlFLEX Set de batteries 18-55 CA2 – toute l’énergie pour les outils sans fil 18 VLe set de batteries FLEX 18-55 CA2 offre une alimentation performante pour les outils sans fil FLEX compatibles. Ce kit d’alimentation pratique associe deux batteries 18 V de 5,0 Ah chacune à un chargeur rapide 12/18 V adapté. Il fournit ainsi suffisamment d’énergie pour les travaux exigeants à l’atelier, au garage ou en déplacement.Kit d’alimentation complet pour outils sans fil FLEX2 x batteries FLEX de 18,0 V et 5,0 Ah1 x chargeur rapide FLEX pour batteries 12,0 et 18,0 VCapacité élevée pour une longue autonomieIdéal pour compléter les outils sans fil FLEX existantsDeux batteries de 5,0 Ah pour une longue autonomieLes deux batteries 18 V de 5,0 Ah chacune incluses offrent une combinaison performante de puissance et de capacité. Pendant qu’une batterie est utilisée dans l’outil, la seconde peut être prête à l’emploi ou en charge. Les interruptions de travail sont ainsi réduites et les utilisations prolongées peuvent être réalisées efficacement.Chargeur rapide pour 12 et 18 voltsLe set comprend un chargeur rapide FLEX pour batteries 12,0 et 18,0 V. Il permet de charger non seulement les batteries 18 V fournies, mais aussi les batteries FLEX correspondantes de la gamme 12 V.Un complément pratique pour le système de batteries FLEXQu’il s’agisse d’une polisseuse, d’une ponceuse ou d’un autre outil sans fil FLEX compatible, deux batteries supplémentaires et un chargeur rapide permettent d’étendre efficacement l’alimentation mobile. Le FLEX P-Set 18-55 CA2 convient aussi bien pour constituer un nouvel équipement sans fil que pour compléter des appareils FLEX déjà disponibles.Contenu de la livraisonLe kit d’alimentation FLEX est livré comme une unité complète et contient l’équipement adapté pour assurer une alimentation supplémentaire fiable des outils sans fil FLEX compatibles.2 x batteries FLEX 18,0 V / 5,0 Ah1 x chargeur rapide FLEX 12,0 / 18,0 VInformations sur le produitLe FLEX P-Set 18-55 CA2 est une solution pratique pour les applications professionnelles et exigeantes nécessitant une alimentation fiable par batterie et un minimum d’interruptions de travail.Fabricant : FLEXModèle : P-Set 18-55 CA2Référence de commande : 535895EAN : 4030293297357Tension de la batterie : 18,0 VCapacité de la batterie : 5,0 Ah par batterieNombre de batteries : 2Chargeur : chargeur rapide 12,0 / 18,0 VUnité d’emballage : 1 pièce```

Gtechniq Bike Fabric Proof – une protection longue durée pour les vêtements de vélo, de sport et de plein air Gtechniq Bike Fabric Proof est une imprégnation textile polyvalente pour les vêtements de cyclisme, de sport et de plein air. La technologie DWR moderne (Durable Water Repellency) restaure et améliore les propriétés déperlantes du tissu, sans altérer sa respirabilité, son confort ni son toucher naturellement doux. Fabric Proof convient ainsi non seulement aux vestes et cuissards de vélo, mais aussi aux textiles fonctionnels de sport et de plein air. Déperlance longue durée grâce à la technologie DWR moderne Convient aux vêtements de cyclisme, de sport et de plein air Protection efficace jusqu’à 10 cycles de lavage Préserve la respirabilité des textiles fonctionnels Ni sèche-linge ni activation thermique nécessaires Technologie intégrée de contrôle des odeurs pour des vêtements frais plus longtemps Bonne résistance à l’abrasion pour préserver plus longtemps l’aspect et la couleur Application rapide et simple Convient à une grande variété de tissus Une protection universelle pour les textiles fonctionnels Que ce soit à vélo, en course à pied, en randonnée ou lors d’autres activités de plein air, les vêtements fonctionnels doivent protéger efficacement contre l’humidité tout en restant respirants. Gtechniq Bike Fabric Proof forme une protection déperlante efficace sur le tissu, sans limiter inutilement ses propriétés fonctionnelles. L’eau pénètre ainsi beaucoup plus difficilement dans les fibres traitées, tandis que le matériau reste doux et confortable à porter. Sa formule résistante a également été conçue pour offrir une bonne résistance à l’abrasion. Les textiles traités peuvent ainsi conserver plus longtemps leur aspect et leur couleur. De plus, la technologie intégrée de contrôle des odeurs contribue à garder les vêtements de cyclisme, de sport et de plein air frais plus longtemps. Une protection jusqu’à 10 cycles de lavage L’effet déperlant de Gtechniq Bike Fabric Proof est conçu pour durer et peut rester efficace jusqu’à 10 cycles de lavage. Autre avantage pratique : aucune activation par la chaleur n’est nécessaire après l’application. Il n’est donc pas nécessaire de placer le vêtement traité au sèche-linge pour activer la protection. Application de Gtechniq Bike Fabric Proof Pour une imprégnation uniforme et fiable, le tissu doit être parfaitement sec avant le traitement. Il est recommandé d’appliquer le produit dans un endroit bien ventilé. Laisser sécher complètement les textiles avant l’application. Pulvériser Fabric Proof uniformément sur toute la surface à traiter. Appliquer suffisamment de produit pour que le tissu soit entièrement imprégné et humide. Retirer l’excédent de produit avec un chiffon microfibre propre. Laisser ensuite sécher le tissu traité pendant 3 à 4 heures. Ne réutiliser le vêtement qu’une fois complètement sec. Éviter de pulvériser sur les surfaces environnantes. Pour les vêtements de cyclisme, de sport et de plein air Malgré son nom, Gtechniq Bike Fabric Proof ne se limite pas au domaine du vélo. Cette imprégnation convient également à de nombreux textiles fonctionnels destinés au sport et aux activités de plein air. Il peut notamment s’agir de vestes, pantalons, maillots et autres équipements textiles pour lesquels la déperlance et la respirabilité sont tout aussi importantes. Notre conseil Pour un résultat optimal, les textiles sales doivent être soigneusement nettoyés avant l’imprégnation, puis complètement séchés. Fabric Proof peut ainsi se répartir le plus uniformément possible sur une surface propre. Conserver le produit dans un endroit frais et sec.

IK Foam Pro 2 ALK – Pulvérisateur à pression professionnel pour nettoyants alcalins Le pulvérisateur à pression IK Foam Pro 2 ALK avec une capacité utile de 1 250 ml est la solution idéale pour un nettoyage moussant efficace et confortable dans le domaine de l’entretien automobile professionnel et du detailing. Spécialement conçu pour les produits nettoyants alcalins contenant des tensioactifs moussants, ce pulvérisateur à pompe de haute qualité produit une mousse dense et longue durée qui adhère parfaitement aux surfaces à nettoyer. Qu’il s’agisse du prélavage des véhicules, du nettoyage des jantes ou du nettoyage de surfaces très encrassées, l’IK Foam Pro 2 ALK permet une répartition ciblée et uniforme de la mousse, sans nettoyeur haute pression ni alimentation externe en air comprimé. Spécialement conçu pour les nettoyants alcalins : Développé pour l’utilisation de produits nettoyants alcalins et moussants Mousse dense et longue durée : Adhérence optimale et temps d’action prolongé sur les surfaces traitées Capacité utile de 1 250 ml : Volume de remplissage généreux pour une capacité totale de 1 900 ml Mise sous pression manuelle : Utilisation autonome sans électricité, compresseur ni nettoyeur haute pression Large zone de pulvérisation : Répartition uniforme de la mousse pour une couverture efficace des surfaces Soupape de sécurité 3 bar : Décompression intégrée pour une utilisation sûre Réservoir transparent : Contrôle pratique du niveau de remplissage à tout moment Verrouillage de sécurité : Protection contre toute activation involontaire Feutres interchangeables : Adaptation au pH du produit nettoyant utilisé Code couleur : Éléments de marquage colorés pour distinguer facilement les différents contenus des réservoirs Idéal pour le prélavage des véhicules et la préparation automobile professionnelle L’IK Foam Pro 2 ALK convient parfaitement à l’application de prélavants alcalins adaptés, de Snow Foams et d’autres produits nettoyants moussants. La formation d’un tapis de mousse uniforme permet de détacher efficacement les salissures avant le nettoyage proprement dit. Lors du prélavage des véhicules, cela contribue notamment à éliminer en douceur les saletés adhérentes et à réduire les sollicitations mécaniques pendant le lavage manuel. Le pulvérisateur à pression offre également de nombreux avantages pour le nettoyage des jantes, des passages de roue, des compartiments moteur et d’autres surfaces résistantes. La mousse adhère plus longtemps qu’une solution nettoyante liquide appliquée en couche fine et permet ainsi de contrôler le temps d’action. Le produit nettoyant utilisé doit toujours être adapté à la surface concernée. Adaptation individuelle à différents nettoyants alcalins Une particularité de l’IK Foam Pro 2 ALK est la possibilité d’adapter le pulvérisateur à pression au produit utilisé grâce à différents feutres. Deux bandes de feutre de rechange sont fournies et peuvent être utilisées en fonction du pH du produit nettoyant. Le pulvérisateur convient ainsi également aux produits fortement alcalins, à condition que leur composition chimique soit compatible avec l’appareil. Feutre blanc : Pour l’utilisation générale avec des produits nettoyants adaptés, à l’exception des produits extrêmement alcalins Feutre gris : Spécialement conçu pour les nettoyants extrêmement alcalins présentant un pH de 11 à 14 Le choix du feutre approprié favorise un fonctionnement fiable et une utilisation adaptée au produit nettoyant concerné. Utilisation confortable et équipements de sécurité bien pensés L’IK Foam Pro 2 ALK associe une construction robuste à une utilisation conviviale. La pression de service nécessaire est générée à l’aide de la pompe manuelle intégrée. La soupape de sécurité réglée à 3 bar permet une décompression contrôlée, tandis que le verrouillage de sécurité empêche toute activation involontaire. Le large orifice de remplissage facilite le mélange et le remplissage des solutions nettoyantes adaptées. Le réservoir transparent avec indicateur de niveau permet de contrôler rapidement la quantité de liquide restante. Une base stable assure un maintien sûr lors de la pose. Grâce aux éléments de marquage colorés fournis, les différents produits nettoyants peuvent également être distingués facilement, ce qui est particulièrement pratique dans les ateliers professionnels de préparation automobile et les garages. Caractéristiques techniques de l’IK Foam Pro 2 ALK Fabricant : IK Sprayers Modèle : IK Foam Pro 2 ALK Référence : 81686 Capacité utile : 1 250 ml Capacité totale : 1 900 ml Soupape de sécurité : 3 bar avec décompression Débit : env. 0,7 l/min à 3 bar Jet : Large répartition de la mousse Mise sous pression : Manuelle à l’aide de la pompe intégrée Produits nettoyants adaptés : Nettoyants alcalins et neutres compatibles contenant des tensioactifs moussants Domaines d’utilisation : Entretien automobile, detailing, atelier, nettoyage et industrie Utilisation et entretien de l’IK Foam Pro 2 ALK Pour obtenir une mousse optimale, le produit nettoyant adapté doit être dilué avec de l’eau conformément aux instructions du fabricant, puis versé dans le réservoir. La quantité maximale de remplissage utile de 1 250 ml ne doit pas être dépassée, car le volume d’air restant est nécessaire à la mise sous pression. Fermez ensuite le réservoir et mettez-le sous pression à l’aide de la pompe manuelle. La mousse produite peut alors être appliquée uniformément sur la surface souhaitée. Après utilisation, le pulvérisateur doit être nettoyé conformément aux instructions du fabricant afin d’éviter les dépôts et les résidus. Avant toute ouverture, le réservoir doit être totalement dépressurisé. La compatibilité chimique du produit nettoyant utilisé doit être vérifiée au préalable à l’aide du tableau de résistance d’IK Sprayers. Les produits acides ou à base de solvants ne doivent pas être utilisés sans autorisation expresse.