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Lavage automobile 3-pH – Entretien parfait pour les peintures à revêtement céramique
Le lavage automobile 3-pH est la clé d'un entretien du véhicule particulièrement approfondi et respectueux de la peinture – idéal pour les peintures à revêtement céramique. Dans cette catégorie, vous trouverez des produits spécifiquement adaptés aux trois phases de nettoyage : alcaline, neutre et acide. Des fabricants renommés comme Labocosmetica, Gtechniq, Koch Chemie, Auto Graph et AETERNO offrent des solutions innovantes pour éliminer efficacement les salissures tenaces, préserver la couche de protection et maximiser l'éclat de votre véhicule. Découvrez maintenant notre gamme pour un lavage parfaitement équilibré en pH !
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Nos méthodes d'optimisation de lavage 3-pH pour la réactivation et l'entretien des revêtements céramiques
Lors du lavage 3-pH, des produits de lavage alcalins, neutres et acides sont utilisés de manière ciblée pour prévenir une contamination et donc un colmatage de la couche de protection hydrophobe des revêtements céramiques. Une telle contamination peut se produire toute l'année – mais elle est particulièrement probable en hiver, lorsque des dépôts minéraux se forment à la surface de la peinture.
La procédure structurée commence par un prélavage alcalin qui dissout la majorité des salissures organiques – sans contact et sans l'utilisation de gants en microfibre ou d'outils de lavage. Ensuite, le véhicule est soigneusement rincé pour éliminer les particules de saleté dissoutes.
Suit un lavage manuel pH-neutre qui englobe et transporte en douceur les restes de saleté restants. La dernière étape – le lavage acide – vise spécifiquement à dissoudre les résidus minéraux. À noter : de nombreux shampoings acides sont faussement commercialisés comme des détergents réguliers. Nos tests avec des véhicules à revêtement céramique montrent cependant que cela n'apporte que rarement les résultats souhaités.
Nous recommandons d'utiliser un shampoing acide uniquement lorsqu'une contamination due à un manque de beading (effet perlant) est visible. Idéalement, le shampoing est mousseux, laissé à agir pendant 2 à 3 minutes, puis enlevé mécaniquement avec de la microfibre avant que le véhicule ne soit rincé ou pulvérisé à nouveau. Le soutien mécanique est essentiel, car les résidus minéraux ne peuvent autrement pas être complètement éliminés.
À ne pas oublier : en cas de forte contamination, le rouille de fleur est un sujet critique. Si cela n'est pas enlevé au préalable, il peut se déposer dans la fibre de lavage et provoquer des rayures. C'est pourquoi un test de rouille de fleur doit toujours être effectué après le prélavage alcalin. En cas de résultat positif, un détachant de rouille de fleur approprié doit être utilisé et rincé sans résidu avant de commencer le lavage manuel.