3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound – Schleifpolitur für Wohnmobile, Boote, Gelcoat und Flugzeuglacke Die 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound ist eine leistungsstarke Schleifpolitur für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote und Yachten. Sie wurde für die professionelle Aufbereitung stark verwitterter und oxidierter Oberflächen entwickelt und überzeugt durch eine hohe Schleifleistung bei effizienter Verarbeitung. Besonders auf Gelcoat, GFK und widerstandsfähigen Lackoberflächen entfernt die Hochleistungspolitur Oxidationen, Kratzer, Verwitterungen und hartnäckige Oberflächendefekte. Auch bei der Aufbereitung geeigneter Flugzeuglacke kann die 3D AAT 620 nach Prüfung der Materialverträglichkeit und entsprechender Freigabe eingesetzt werden. Dank der innovativen Adaptive Abrasive Technology (AAT) ermöglicht die Politur eine schnelle Defektkorrektur und schafft die optimale Grundlage für ein hochwertiges Hochglanzfinish. Hochabrasive Schleifpolitur für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote und Yachten Ideal zur Gelcoat-Politur und GFK-Aufbereitung stark verwitterter Oberflächen Auch für geeignete Flugzeuglacke und lackierte Oberflächen nach vorheriger Materialprüfung und Freigabe einsetzbar Entfernt starke Oxidationen, Verwitterungen, Kratzer und matte Oberflächenschichten Hohe Schleifleistung zur Entfernung von Schleifspuren bis P1000 Adaptive Abrasive Technology (AAT) für effiziente und kontrollierte Defektkorrektur Ohne kaschierende Füllstoffe für eine nachhaltige Oberflächenkorrektur Geringe Staubentwicklung und leicht entfernbare Polierrückstände Verarbeitung mit Rotations-, Exzenter- und Zwangsexzenterpoliermaschinen möglich Empfohlene Kombination mit hochwertigen Polierpads von Detail Passion oder Lake Country Wohnmobil polieren – Verwitterte GFK- und Lackoberflächen professionell aufbereiten Die regelmäßige Pflege und Politur von Wohnmobilen und Wohnwagen ist entscheidend, um den optischen Zustand der Außenflächen langfristig zu erhalten. UV-Strahlung, Regen, Straßenschmutz und Witterungseinflüsse können dazu führen, dass GFK-Oberflächen, Gelcoat-Beschichtungen und Lacke mit der Zeit stumpf, matt oder kreidig werden. Die 3D AAT 620 Wohnmobil-Politur wurde für die intensive Korrektur solcher Oberflächenschäden entwickelt. Mit ihrer hohen Schleifleistung entfernt sie oxidierte und verwitterte Oberflächenschichten und kann den ursprünglichen Farbton wieder deutlich hervorheben. Besonders bei älteren Wohnmobilen mit stark ausgeblichenen GFK-Außenwänden oder Gelcoat-Beschichtungen lassen sich beeindruckende Ergebnisse erzielen. Auch hartnäckige Gebrauchsspuren und Kratzer können abhängig von der Oberflächenbeschaffenheit effektiv reduziert werden. Die 3D AAT 620 eignet sich damit hervorragend für die professionelle Wohnmobilaufbereitung und die Restaurierung verwitterter Außenflächen. Bei lackierten Bauteilen sollte die Eignung aufgrund der hohen Abrasivität vorab geprüft werden. Boot polieren – Leistungsstarke Gelcoat-Politur für Boote und Yachten Bei der Bootsaufbereitung und Gelcoat-Politur stellt die Entfernung starker Oxidationen häufig eine besondere Herausforderung dar. Salzwasser, intensive Sonneneinstrahlung und dauerhafte Feuchtigkeit greifen die Oberfläche an und führen mit der Zeit zu matten, kreidigen und ausgeblichenen Bereichen. Die 3D AAT 620 Marine Cutting Compound ist speziell auf die intensive Bearbeitung solcher Oberflächen abgestimmt. Als leistungsstarke Bootspolitur für Gelcoat und GFK entfernt sie verwitterte Oberflächenschichten, reduziert Kratzer und bereitet die Oberfläche auf die anschließende Hochglanzpolitur vor. Selbst ausgeprägte Oxidationen an Bootsrümpfen, Aufbauten und anderen Gelcoat-Bauteilen lassen sich effizient bearbeiten. Die hohe Abtragsleistung macht die 3D 620 besonders interessant für professionelle Bootsaufbereiter, Werften und anspruchsvolle Bootseigentümer. In Kombination mit geeigneten Polierpads können auch größere Gelcoat-Flächen wirtschaftlich und mit gleichmäßigen Ergebnissen aufbereitet werden. Gelcoat polieren – Starke Oxidationen und Kratzer entfernen Gelcoat ist eine widerstandsfähige Oberflächenbeschichtung, die insbesondere bei Booten, Wohnmobilen und GFK-Bauteilen eingesetzt wird. Trotz ihrer Robustheit können UV-Strahlung, mechanische Beanspruchung und Witterungseinflüsse zu Oxidationen, Glanzverlust und Oberflächenverwitterung führen. Die 3D AAT 620 Gelcoat-Schleifpolitur bietet die notwendige Schleifleistung, um solche Defekte gezielt zu korrigieren. Dank der Adaptive Abrasive Technology lassen sich auch anspruchsvolle Oberflächen effizient bearbeiten. Die Politur entfernt verwitterte Materialschichten und kann Schleifspuren bis zu einer Körnung von P1000 beseitigen. Damit eignet sie sich sowohl für die intensive Gelcoat-Restaurierung als auch für die Vorbereitung einer anschließenden Fein- und Hochglanzpolitur. Im Gegensatz zu rein glanzverstärkenden Pflegeprodukten erfolgt die Defektkorrektur durch einen tatsächlichen Materialabtrag. Die Ergebnisse hängen dabei vom Zustand, der Beschichtungsstärke und der gewählten Poliertechnik ab. Flugzeuglack polieren – Aufbereitung geeigneter Luftfahrt-Lackoberflächen Neben der klassischen Boots- und Wohnmobilaufbereitung kann die 3D AAT 620 Cutting Compound auch für die Politur geeigneter Flugzeuglacke interessant sein. Lackierte Flugzeugoberflächen sind intensiver UV-Strahlung, Witterung und weiteren Umwelteinflüssen ausgesetzt, die mit der Zeit zu Oxidationen, matten Bereichen und Glanzverlust führen können. Die hohe Schleifleistung ermöglicht grundsätzlich eine intensive Bearbeitung widerstandsfähiger Lackoberflächen. Da Flugzeuglackierungen jedoch spezielle Beschichtungssysteme und unterschiedliche Materialstärken aufweisen können, muss die Verwendung vorab anhand der jeweiligen Hersteller- und Wartungsvorgaben geprüft werden. Wichtig: Die 3D AAT 620 ist keine pauschal für sämtliche Flugzeuglacke freigegebene Luftfahrtpolitur. Eine Anwendung darf ausschließlich auf dafür geeigneten Oberflächen und im Rahmen der geltenden Freigaben erfolgen. Besonders bei dünnen Lackschichten, Spezialbeschichtungen und funktionalen Oberflächen ist Vorsicht erforderlich. Adaptive Abrasive Technology – Hohe Schleifleistung und effiziente Verarbeitung Die 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound basiert auf der fortschrittlichen Adaptive Abrasive Technology von 3D Products. Das speziell entwickelte Schleifmittelsystem ermöglicht eine hohe Abtragsleistung und eine kontrollierte Defektkorrektur auf geeigneten Oberflächen. Gerade bei der Aufbereitung großer Flächen an Wohnmobilen, Booten oder Yachten spielt eine effiziente Verarbeitung eine wichtige Rolle. Die Politur bietet eine hohe Korrekturleistung, eine vergleichsweise geringe Staubentwicklung und lässt sich nach der Bearbeitung einfach abwischen. Da die Rezeptur ohne kaschierende Füllstoffe arbeitet, werden Oberflächendefekte nicht lediglich kurzfristig verdeckt, sondern durch den Poliervorgang tatsächlich reduziert oder entfernt. Rotativ, exzentrisch oder zwangsexzentrisch – Flexible Verarbeitung mit professionellen Polierpads Die 3D AAT 620 Schleifpolitur lässt sich mit unterschiedlichen Poliermaschinensystemen verarbeiten. Sowohl Rotationspoliermaschinen als auch freilaufende Exzenterpoliermaschinen und Zwangsexzenterpoliermaschinen können eingesetzt werden. Dadurch lässt sich die Bearbeitung an die Oberflächenbeschaffenheit, die gewünschte Schleifleistung und die bevorzugte Arbeitsweise anpassen. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir die Kombination mit hochwertigen Polierpads von Detail Passion oder Lake Country. Die Auswahl des passenden Polierpads beeinflusst maßgeblich die Abtragsleistung und das erzielbare Oberflächenfinish. Geeignete Woll- und Mikrofaserpads ermöglichen eine intensive Defektkorrektur auf stark oxidierten Gelcoat-Oberflächen. Hochwertige Schaumstoffpads eignen sich für eine kontrolliertere Bearbeitung und können bei weniger ausgeprägten Defekten oder für ein feineres Polierbild verwendet werden. Gerade bei der Politur großer Wohnmobilflächen, Bootsrümpfe und GFK-Bauteile ermöglicht die Kombination aus leistungsstarker Schleifpolitur und professionellen Polierpads eine effiziente und gleichmäßige Oberflächenaufbereitung. Professionelle Schleifpolitur als Grundlage für perfekten Hochglanz Die 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound ist der ideale erste Polierschritt bei der intensiven Aufbereitung stark verwitterter Gelcoat-, GFK- und geeigneter Lackoberflächen. Sie entfernt Oxidationen, reduziert Kratzer und schafft die Grundlage für ein hochwertiges Oberflächenfinish. Für maximalen Glanz empfiehlt sich anschließend eine geeignete Hochglanzpolitur, beispielsweise aus der 3D Marine & RV Produktserie. Dadurch können verbleibende Polierspuren verfeinert und ein gleichmäßiger, intensiver Glanz erzielt werden. Eine anschließende Versiegelung hilft dabei, die aufbereitete Oberfläche vor erneuten Umwelteinflüssen zu schützen. Ob Wohnmobil polieren, Boot polieren, Gelcoat aufbereiten oder geeignete Flugzeuglacke professionell bearbeiten – die 3D AAT 620 bietet eine leistungsstarke Lösung für anspruchsvolle Polierarbeiten und die intensive Korrektur stark beanspruchter Oberflächen.

3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish – Hochglanzpolitur für Wohnmobile, Boote, Gelcoat und Flugzeuglacke Die 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish ist eine hochwertige Hochglanzpolitur für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote und Yachten, die speziell für die Verfeinerung und Glanzoptimierung anspruchsvoller Oberflächen entwickelt wurde. Sie eignet sich hervorragend für die professionelle Aufbereitung von Gelcoat, GFK und geeigneten Lackoberflächen und sorgt für ein gleichmäßiges, hochwertiges Hochglanzfinish. Leichte Polierspuren, feine Kratzer, Hologramme und oberflächliche Glanzdefekte können gezielt reduziert werden. Auch bei der Aufbereitung geeigneter Flugzeuglacke kommt eine Verwendung nach entsprechender Materialprüfung und Freigabe infrage. Die moderne Adaptive Abrasive Technology (AAT) unterstützt eine präzise Oberflächenverfeinerung und macht die 3D AAT 630 zur idealen Ergänzung nach einer intensiven Schleifpolitur wie der 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound. Hochwertige Hochglanzpolitur für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote und Yachten Ideal zur Gelcoat-Politur und GFK-Aufbereitung für ein brillantes Oberflächenfinish Auch für geeignete Flugzeuglacke und widerstandsfähige Lackoberflächen nach entsprechender Freigabe einsetzbar Reduziert feine Kratzer, Hologramme, Polierschleier und leichte Oberflächendefekte Erzeugt einen intensiven Tiefenglanz und eine gleichmäßige Oberflächenoptik Adaptive Abrasive Technology (AAT) für präzise und kontrollierte Oberflächenverfeinerung Ideal als zweiter Polierschritt nach der 3D AAT 620 Cutting Compound Geeignet für Rotations-, Exzenter- und Zwangsexzenterpoliermaschinen Empfohlene Verarbeitung mit hochwertigen Polierpads von Detail Passion oder Lake Country Ideal für professionelle Bootsaufbereitung, Wohnmobilpflege und Gelcoat-Restaurierung Wohnmobil polieren – Hochglanz für GFK- und Lackoberflächen Bei der professionellen Wohnmobilaufbereitung spielt neben der Entfernung von Oxidationen und Kratzern insbesondere das abschließende Oberflächenfinish eine entscheidende Rolle. Die 3D AAT 630 Wohnmobil-Politur wurde entwickelt, um geeignete GFK-, Gelcoat- und Lackoberflächen zu verfeinern und einen intensiven, gleichmäßigen Glanz zu erzeugen. Durch UV-Strahlung, Witterung und regelmäßige Reinigung können Wohnmobile und Wohnwagen mit der Zeit an Glanz verlieren. Nach einer intensiven Defektkorrektur bleiben zudem gelegentlich feine Polierspuren oder leichte Schleier zurück, die das Gesamtbild beeinträchtigen. Die 3D AAT 630 reduziert solche feinen Oberflächendefekte und verbessert die optische Klarheit. Besonders auf großen, glatten Außenflächen von Wohnmobilen sorgt die Hochglanzpolitur für ein gepflegtes Erscheinungsbild und eine hochwertige Oberflächenoptik. Sie eignet sich sowohl für die abschließende Politur nach einer stärkeren Schleifpolitur als auch für die eigenständige Glanzauffrischung bereits gut erhaltener Oberflächen. Boot polieren – Hochglanzpolitur für Boote und Yachten Die 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish eignet sich hervorragend für die abschließende Bootspolitur und Yachtaufbereitung. Gelcoat-Oberflächen von Booten sind dauerhaft UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Salzwasser und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Dadurch können Glanzverlust, feine Kratzer und leichte Oberflächenverwitterungen entstehen. Als hochwertige Bootspolitur für Gelcoat und GFK unterstützt die 3D AAT 630 die Wiederherstellung einer glatten, glänzenden Oberfläche und sorgt für ein besonders gleichmäßiges Finish. Nach der Bearbeitung stark oxidierter Bereiche mit einer Schleifpolitur wie der 3D AAT 620 lassen sich verbleibende Polierspuren gezielt verfeinern. Das Ergebnis ist eine optisch klarere Oberfläche mit intensivem Glanz. Gerade bei großen Bootsrümpfen, Aufbauten und sichtbaren Gelcoat-Flächen bietet die Finishing Polish eine hochwertige Lösung für professionelle Aufbereiter, Werften und anspruchsvolle Bootseigentümer. Gelcoat polieren – Feine Kratzer und Polierspuren entfernen Die 3D AAT 630 Gelcoat-Hochglanzpolitur ist für die feine Oberflächenkorrektur und Glanzoptimierung von Gelcoat-Beschichtungen konzipiert. Gelcoat wird häufig auf Booten, Wohnmobilen, Wohnwagen und weiteren GFK-Bauteilen eingesetzt und kann durch Alterung, UV-Strahlung oder mechanische Beanspruchung an Glanz verlieren. Während hochabrasive Schleifpolituren starke Oxidationen und tiefere Defekte entfernen, konzentriert sich die 3D AAT 630 auf die Verfeinerung des Polierbildes und die Erzeugung eines brillanten Hochglanzfinishs. Feine Schleifspuren, leichte Hologramme und oberflächliche Kratzer lassen sich abhängig von der Materialbeschaffenheit reduzieren. Besonders bei dunklen oder farbigen Gelcoat-Oberflächen kann eine sorgfältige Finishpolitur die Farbtiefe und Reflexion deutlich verbessern. Die 3D AAT 630 eignet sich damit sowohl für die abschließende Gelcoat-Restaurierung als auch für die regelmäßige Glanzauffrischung gepflegter Oberflächen. Flugzeuglack polieren – Hochglanzfinish für geeignete Luftfahrt-Lackoberflächen Auch bei der professionellen Aufbereitung geeigneter Flugzeuglacke kann eine feine Hochglanzpolitur zur Verbesserung der Oberflächenoptik beitragen. Flugzeuglackierungen sind besonderen Belastungen durch UV-Strahlung, Witterung und unterschiedliche Umwelteinflüsse ausgesetzt. Die 3D AAT 630 Finishing Polish bietet grundsätzlich die Möglichkeit, feine Polierspuren und leichte optische Defekte auf geeigneten Lackoberflächen zu reduzieren und den Glanz zu verbessern. Da Flugzeuge jedoch spezielle Lack- und Beschichtungssysteme besitzen können, muss die Verwendung anhand der jeweiligen Hersteller- und Wartungsvorgaben ausdrücklich zulässig sein. Wichtig: Die 3D AAT 630 ist keine pauschal für sämtliche Flugzeuglackierungen freigegebene Luftfahrtpolitur. Insbesondere funktionale Beschichtungen, Speziallackierungen und empfindliche Oberflächen dürfen nur im Rahmen entsprechender Freigaben bearbeitet werden. Adaptive Abrasive Technology – Präzise Oberflächenverfeinerung und intensiver Tiefenglanz Die 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish nutzt die moderne Adaptive Abrasive Technology von 3D Products. Das fein abgestimmte Schleifmittelsystem ist auf eine kontrollierte Oberflächenverfeinerung und die Erzeugung eines hochwertigen Glanzbildes ausgelegt. Im Gegensatz zu stark abrasiven Schleifpolituren steht bei dieser Hochglanzpolitur nicht der maximale Materialabtrag, sondern die möglichst feine Korrektur leichter Oberflächendefekte im Vordergrund. Dadurch lassen sich Hologramme, leichte Polierschleier und feine Gebrauchsspuren bearbeiten, während gleichzeitig eine hohe optische Klarheit erzielt wird. Besonders auf großflächigen Gelcoat- und GFK-Oberflächen von Booten und Wohnmobilen bietet die 3D AAT 630 eine effiziente Möglichkeit, das Oberflächenfinish nach einer intensiven Defektkorrektur sichtbar zu verbessern. Rotativ, exzentrisch oder zwangsexzentrisch – Hochglanzpolitur mit professionellen Polierpads Die 3D AAT 630 Hochglanzpolitur kann mit unterschiedlichen Poliermaschinensystemen verarbeitet werden. Sowohl Rotationspoliermaschinen als auch freilaufende Exzenterpoliermaschinen und Zwangsexzenterpoliermaschinen ermöglichen eine gezielte Oberflächenverfeinerung. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir die Kombination mit hochwertigen Polierpads von Detail Passion oder Lake Country. Besonders weiche und mittelweiche Schaumstoffpads eignen sich für die Erzeugung eines feinen, hologrammarmen Hochglanzfinishs. Je nach Oberflächenzustand und gewünschter Korrekturleistung kann die Pad-Auswahl angepasst werden. Die Kombination aus hochwertiger Finishpolitur, geeigneter Poliermaschine und professionellen Polierpads ermöglicht eine gleichmäßige Bearbeitung auch größerer Flächen. Damit eignet sich die 3D AAT 630 hervorragend für die abschließende Politur von Wohnmobilen, Booten, Yachten und GFK-Bauteilen. Perfektes Hochglanzfinish nach der 3D AAT 620 Cutting Compound Die 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish ist die ideale Ergänzung zur hochabrasiven 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound. Während die 3D AAT 620 starke Oxidationen, tiefere Kratzer und ausgeprägte Oberflächendefekte korrigiert, übernimmt die 3D AAT 630 die anschließende Feinpolitur und Glanzoptimierung. Diese Kombination ermöglicht eine professionelle mehrstufige Aufbereitung stark beanspruchter Gelcoat-, GFK- und geeigneter Lackoberflächen. Auch als eigenständige Hochglanzpolitur auf bereits gut erhaltenen Oberflächen bietet die 3D AAT 630 eine hervorragende Möglichkeit zur Glanzauffrischung. Nach der Politur empfiehlt sich eine geeignete Oberflächenversiegelung, um das erzielte Finish vor erneuten Umwelteinflüssen zu schützen. Ob Wohnmobil polieren, Boot polieren, Gelcoat auf Hochglanz bringen oder geeignete Flugzeuglacke verfeinern – die 3D AAT 630 bietet eine hochwertige Lösung für anspruchsvolle Finisharbeiten und professionelle Oberflächenpflege.

3D AAT 640 Marine & RV All-In-One – One Step Politur für Wohnmobile, Boote, Gelcoat und Flugzeuglacke Die 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One Compound & Polish ist eine leistungsstarke One Step Politur für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote und Yachten, die Schleifleistung und Hochglanzfinish in einem einzigen Produkt vereint. Die speziell für die professionelle Aufbereitung von Gelcoat- und GFK-Oberflächen entwickelte Politur entfernt Oxidationen, feine Kratzer, Verwitterungen und Oberflächendefekte und erzeugt gleichzeitig einen intensiven Tiefenglanz. Dank der innovativen Adaptive Abrasive Technology (AAT) ermöglicht die 3D AAT 640 eine effiziente Defektkorrektur ohne den zwingenden Einsatz mehrerer unterschiedlicher Polituren. Durch die Wahl des passenden Polierpads lässt sich die Schleifleistung gezielt anpassen – vom intensiven Cutting bis zum hochwertigen Hochglanzfinish. Auch für geeignete Flugzeuglacke kommt eine Verwendung nach entsprechender Materialprüfung und Freigabe infrage. One Step Politur mit Schleifleistung und Hochglanzfinish in einem Produkt Ideal für Wohnmobile, Wohnwagen, Boote, Yachten und Gelcoat-Oberflächen Geeignet zur professionellen GFK-Aufbereitung und Gelcoat-Politur Entfernt Oxidationen, Verwitterungen, feine Kratzer und Oberflächendefekte Kann Schleifspuren bis P2000 entfernen Adaptive Abrasive Technology (AAT) für effiziente Defektkorrektur und hohen Glanz Ohne kaschierende Füllstoffe – tatsächliche Defektkorrektur statt kurzfristiger Überdeckung Geringe Staubentwicklung und leicht entfernbare Polierrückstände Schleifleistung und Finish durch die Auswahl des Polierpads beeinflussbar Verarbeitung mit Rotations-, Exzenter- und Zwangsexzenterpoliermaschinen möglich Empfohlene Kombination mit hochwertigen Polierpads von Detail Passion oder Lake Country Auch für geeignete Flugzeuglacke nach entsprechender Freigabe interessant Wohnmobil polieren – Schleifen und Hochglanz in einem Arbeitsgang Bei der professionellen Wohnmobilaufbereitung sind große Oberflächen, verwitterte GFK-Bauteile und oxidierte Gelcoat-Beschichtungen häufig eine besondere Herausforderung. Durch intensive UV-Strahlung, Witterung und regelmäßige Reinigung verlieren Wohnmobile und Wohnwagen mit der Zeit ihren ursprünglichen Glanz. Die 3D AAT 640 Wohnmobil-Politur kombiniert die Korrektur leichter bis mittlerer Oberflächendefekte mit einem hochwertigen Hochglanzfinish. Dadurch können viele Aufbereitungsarbeiten mit nur einer Politur durchgeführt werden. Besonders bei großflächigen GFK-Außenwänden und Gelcoat-Beschichtungen bietet die One Step Politur eine effiziente Möglichkeit, matte Oberflächen aufzufrischen, Oxidationen zu entfernen und die Farbtiefe sichtbar zu verbessern. Durch die Kombination mit unterschiedlichen Polierpads kann die Bearbeitung an den jeweiligen Oberflächenzustand angepasst werden. Die 3D AAT 640 eignet sich damit sowohl für die regelmäßige Wohnmobilpflege als auch für die professionelle Aufbereitung älterer Wohnmobile und Wohnwagen. Boot polieren – One Step Bootspolitur für Gelcoat und GFK Die 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One wurde speziell für die Anforderungen der Bootsaufbereitung und Gelcoat-Politur entwickelt. Boote und Yachten sind dauerhaft intensiver Sonneneinstrahlung, Salzwasser, Feuchtigkeit und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Diese Einflüsse können Oxidationen, Glanzverlust, feine Kratzer und verwitterte Oberflächen verursachen. Als leistungsstarke Bootspolitur für Gelcoat und GFK ermöglicht die 3D AAT 640 eine effektive Oberflächenkorrektur und gleichzeitig ein hochwertiges Hochglanzfinish. Besonders bei der Bearbeitung größerer Bootsrümpfe und Aufbauten bietet die Kombination aus Schleifpolitur und Finishpolitur in einem Produkt einen deutlichen Effizienzvorteil. Während mit einem geeigneten Wollpad eine höhere Schleifleistung erzielt werden kann, ermöglichen hochwertige Schaumstoffpads eine feinere Oberflächenbearbeitung mit intensivem Glanz. Damit eignet sich die 3D AAT 640 hervorragend für professionelle Bootsaufbereiter, Werften und anspruchsvolle Bootseigentümer. Gelcoat polieren – Oxidationen entfernen und Hochglanz erzeugen Die 3D AAT 640 Gelcoat-Politur vereint Defektkorrektur und Oberflächenverfeinerung in einer vielseitigen Politur. Gelcoat-Beschichtungen kommen insbesondere bei Booten, Wohnmobilen, Wohnwagen und GFK-Bauteilen zum Einsatz. Durch UV-Strahlung, Alterung und mechanische Beanspruchung können diese Oberflächen matt, stumpf oder kreidig werden. Mit der modernen Adaptive Abrasive Technology lassen sich Oxidationen, leichte Kratzer und Oberflächendefekte gezielt reduzieren. Die Politur kann Schleifspuren bis zu einer Körnung von P2000 entfernen und gleichzeitig ein glänzendes Oberflächenfinish erzeugen. Besonders vorteilhaft ist die Möglichkeit, die Schleifleistung durch die Wahl des Polierpads zu beeinflussen. So kann die 3D AAT 640 sowohl für eine intensivere Gelcoat-Korrektur als auch für die abschließende Glanzoptimierung eingesetzt werden. Da die Rezeptur ohne kaschierende Füllstoffe arbeitet, erfolgt die Defektkorrektur durch tatsächlichen Materialabtrag und nicht durch eine lediglich kurzfristige optische Überdeckung. Flugzeuglack polieren – One Step Politur für geeignete Luftfahrt-Lackoberflächen Auch bei der professionellen Aufbereitung geeigneter Flugzeuglacke kann eine Kombination aus Defektkorrektur und Hochglanzpolitur interessant sein. Lackierte Flugzeugoberflächen sind besonderen Belastungen durch UV-Strahlung, Witterung und Umwelteinflüsse ausgesetzt, die zu leichten Oxidationen, feinen Kratzern und Glanzverlust führen können. Die 3D AAT 640 All-In-One Politur ermöglicht grundsätzlich eine kontrollierte Bearbeitung geeigneter widerstandsfähiger Lackoberflächen und kann leichte Defekte reduzieren sowie den Oberflächenglanz verbessern. Aufgrund der unterschiedlichen Lack- und Beschichtungssysteme in der Luftfahrt muss die Verwendung jedoch vorab anhand der jeweiligen Hersteller- und Wartungsvorgaben geprüft werden. Wichtig: Die 3D AAT 640 besitzt keine pauschale Freigabe für sämtliche Flugzeuglackierungen. Eine Verwendung darf ausschließlich auf geeigneten und entsprechend freigegebenen Oberflächen erfolgen. Funktionale Spezialbeschichtungen und empfindliche Lackschichten erfordern besondere Vorsicht. Adaptive Abrasive Technology – Schleifleistung und Hochglanz mit nur einer Politur Die 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One Compound & Polish basiert auf der fortschrittlichen Adaptive Abrasive Technology von 3D Products. Das speziell entwickelte Schleifmittelsystem verbindet eine effektive Defektkorrektur mit der Möglichkeit, ein hochwertiges Hochglanzfinish zu erzielen. Im Gegensatz zu klassischen mehrstufigen Poliersystemen kann die 3D AAT 640 unterschiedliche Bearbeitungsschritte mit nur einem Produkt abdecken. Besonders bei der Aufbereitung großer Flächen an Wohnmobilen, Booten und Yachten bietet dies einen erheblichen Zeitvorteil. Die Politur zeichnet sich durch eine geringe Staubentwicklung und eine einfache Entfernung der Polierrückstände aus. Ihre füllstofffreie Rezeptur ermöglicht eine tatsächliche Oberflächenkorrektur, während das fein abgestimmte Schleifmittelsystem für eine hochwertige Glanzentwicklung sorgt. Je nach Oberflächenzustand und gewähltem Polierpad können sowohl die Korrekturleistung als auch das erzielbare Finish beeinflusst werden. Rotativ, exzentrisch oder zwangsexzentrisch – Flexible Verarbeitung mit professionellen Polierpads Die 3D AAT 640 One Step Politur kann mit unterschiedlichen Poliermaschinensystemen verarbeitet werden. Sowohl Rotationspoliermaschinen als auch freilaufende Exzenterpoliermaschinen und Zwangsexzenterpoliermaschinen ermöglichen eine effektive Oberflächenbearbeitung. Für optimale Ergebnisse empfehlen wir die Kombination mit hochwertigen Polierpads von Detail Passion oder Lake Country. Die Auswahl des Polierpads ist bei einer One Step Politur besonders entscheidend, da sich damit die Schleifleistung und das Finish gezielt steuern lassen. Geeignete Woll- und Mikrofaserpads bieten eine höhere Korrekturleistung bei oxidierten Gelcoat-Oberflächen, während hochwertige Schaumstoffpads eine kontrollierte Defektkorrektur und ein feineres Hochglanzfinish ermöglichen. Durch den Wechsel des Polierpads kann die 3D AAT 640 sowohl für intensivere Korrekturarbeiten als auch für die abschließende Oberflächenverfeinerung verwendet werden. Besonders bei der Politur großer Wohnmobilflächen, Bootsrümpfe und GFK-Bauteile bietet dieses flexible System eine wirtschaftliche und effiziente Lösung. One Step Politur oder mehrstufige Aufbereitung – Die richtige Wahl für jede Oberfläche Die 3D AAT 640 Marine & RV All-In-One ist besonders dann interessant, wenn Oxidationen, leichte bis mittlere Kratzer und Glanzverlust mit möglichst geringem Arbeitsaufwand korrigiert werden sollen. Als One Step Politur für Wohnmobile, Boote und Gelcoat verbindet sie Schleifleistung und Hochglanzfinish und reduziert damit den Bedarf an mehreren unterschiedlichen Polierprodukten. Bei besonders stark verwitterten Oberflächen oder tiefen Defekten kann hingegen eine mehrstufige Aufbereitung mit der 3D AAT 620 Marine & RV Cutting Compound und der anschließenden 3D AAT 630 Marine & RV Finishing Polish sinnvoll sein. Für die regelmäßige professionelle Pflege und die effiziente Aufbereitung von Gelcoat- und GFK-Oberflächen bietet die 3D AAT 640 jedoch eine vielseitige Alternative. Ob Wohnmobil polieren, Boot polieren, Gelcoat aufbereiten oder geeignete Flugzeuglacke verfeinern – die 3D AAT 640 vereint wirkungsvolle Oberflächenkorrektur und intensiven Hochglanz in einem Produkt.

Detail Passion Glass Defect Removal – Spezial-Polierpad für professionelle Glaspolitur Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad wurde speziell für die maschinelle Glaspolitur und die effektive Entfernung von feinen Kratzern, Scheibenwischerspuren und oberflächlichen Defekten auf Fahrzeugglas entwickelt. In Kombination mit leistungsstarken Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglicht das Spezialpad eine gezielte und gleichmäßige Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders beim Einsatz mit Rotationspoliermaschinen überzeugt das Glaspolierpad durch eine zuverlässige Kraftübertragung und einen besonders sicher sitzenden Velourklettverschluss. Erhältlich in den Durchmessern 75 mm und 125 mm, eignet es sich sowohl für die punktuelle Defektkorrektur als auch für die Bearbeitung größerer Glasflächen. Spezial-Polierpad für Glas: Entwickelt für die maschinelle Glaspolitur und die Entfernung oberflächlicher Glasdefekte. Optimiert für Ceroxid-Glaspolituren: Ideal für Glaspolituren wie 3D Glass Polish 521 und SONAX PROFILINE GlassPolish. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Unterstützt eine gleichmäßige und wirkungsvolle Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders sicherer Velourklett: Gewährleistet eine stabile Verbindung zum Stützteller, auch bei hohen Drehzahlen. Zwei praktische Größen: Wahlweise mit 75 mm oder 125 mm Durchmesser erhältlich. Gezielte Defektkorrektur: Unterstützt die Entfernung feiner Kratzer, Scheibenwischerspuren und polierbarer Oberflächendefekte. Professionelle Glasaufbereitung: Für die Bearbeitung geeigneter Windschutzscheiben, Seiten- und Heckscheiben. Glas polieren und Kratzer entfernen – mit Ceroxid und dem richtigen Polierpad Fahrzeugglas ist deutlich härter und widerstandsfähiger als herkömmlicher Autolack. Deshalb lassen sich Kratzer und Gebrauchsspuren auf Glas nicht mit gewöhnlichen Lackpolituren entfernen. Für eine wirksame Glasaufbereitung werden spezielle Glaspolituren benötigt, die auf die Eigenschaften mineralischer Glasoberflächen abgestimmt sind. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad bildet zusammen mit einer geeigneten Ceroxid-Politur die Grundlage für eine effektive maschinelle Glaspolitur. Typische Anwendungsbereiche sind feine Kratzer durch Scheibenwischer, oberflächliche Gebrauchsspuren, leichte matte Stellen und bestimmte chemisch verursachte Oberflächenschäden. Besonders auf Windschutzscheiben können verschlissene Wischerblätter, Schmutzpartikel und mechanische Belastungen mit der Zeit feine Spuren hinterlassen, die bei direkter Sonneneinstrahlung oder entgegenkommendem Scheinwerferlicht deutlich sichtbar werden. Durch die Kombination aus einer geeigneten Glaspolitur und dem speziell abgestimmten Polierpad können solche Defekte abhängig von ihrer Tiefe und Beschaffenheit tatsächlich reduziert oder entfernt werden. Im Gegensatz zu rein reinigenden Glasprodukten erfolgt bei der abrasiven Glaspolitur eine gezielte Bearbeitung der Glasoberfläche. Wie funktioniert Glaspolitur mit Ceroxid? Ceroxid, auch Ceriumoxid oder Cer(IV)-oxid genannt, ist ein bewährtes Poliermittel für mineralisches Glas. Es wird unter anderem bei der professionellen Glasbearbeitung eingesetzt, da es eine besondere Kombination aus mechanischer Abrasivität und chemisch unterstützter Polierwirkung bietet. Hochwertige Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglichen eine kontrollierte Bearbeitung der Glasoberfläche und können feine Kratzer sowie oberflächliche Defekte wirksam reduzieren. Während des Poliervorgangs wirken die feinen Ceroxid-Partikel zusammen mit dem Polierpad und der mechanischen Bewegung auf die Glasoberfläche ein. Neben der mechanischen Bearbeitung können chemische Wechselwirkungen zwischen Ceroxid und der silikatischen Glasoberfläche den Materialabtrag unterstützen. Dadurch wird die oberste Glasschicht kontrolliert abgetragen und die Oberfläche schrittweise geglättet. Bei der Entfernung eines Kratzers wird dieser nicht aufgefüllt. Stattdessen wird die umliegende Glasoberfläche so weit bearbeitet, dass sich der Höhenunterschied zwischen dem Kratzer und der angrenzenden Fläche verringert. Dadurch können feine Kratzer optisch verschwinden oder deutlich weniger sichtbar werden. Wie erfolgreich eine Glaspolitur ausfällt, hängt insbesondere von der Tiefe des Defekts, der Glasart, der verwendeten Politur, dem Polierpad und der angewendeten Technik ab. Tiefe Kratzer, Steinschläge und Risse lassen sich durch eine gewöhnliche Glaspolitur nicht zuverlässig beseitigen. Rotatives Glaspolieren – optimale Kraftübertragung und kontrollierte Temperatur Die Bearbeitung von Glas erfordert eine geeignete Kombination aus Poliermittel, Polierpad und Maschinenbewegung. Das Detail Passion Glass Defect Removal ist besonders für den Einsatz mit Rotationspoliermaschinen ausgelegt. Die kontinuierliche Rotationsbewegung ermöglicht eine gleichmäßige mechanische Bearbeitung und unterstützt die Wirkung abrasiver Ceroxid-Glaspolituren. Ein wesentliches Qualitätsmerkmal ist der besonders sicher sitzende Velourklettverschluss. Er gewährleistet eine stabile Verbindung zwischen Polierpad und Stützteller und unterstützt einen zuverlässigen Halt auch bei höheren Umdrehungsgeschwindigkeiten. Gerade bei anspruchsvollen Glaspolierarbeiten ist eine sichere Befestigung entscheidend, um das Pad kontrolliert führen zu können. Besonders wichtig bei der Glaspolitur ist die Kontrolle der Wärmeentwicklung. Durch die Reibung zwischen Polierpad, Ceroxid-Politur und Glasoberfläche entsteht während des Poliervorgangs Wärme. Um eine übermäßige Erhitzung zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Arbeitsfläche während der Bearbeitung bei Bedarf mit einer feinen Menge destilliertem Wasser zu befeuchten, sofern die verwendete Glaspolitur dies zulässt. Das Wasser unterstützt die Kühlung, hält die Politur verarbeitbar und reduziert das Risiko eines vorzeitigen Antrocknens der Poliermittelrückstände. Destilliertes Wasser eignet sich besonders gut, da es keine nennenswerten mineralischen Rückstände hinterlässt. Die Glasoberfläche sollte während der Bearbeitung nicht überhitzen. Eine kontrollierte Drehzahl, gleichmäßige Bewegungen und regelmäßige Temperaturkontrollen sind für eine sichere Glaspolitur unerlässlich. Eine übermäßige Wärmeentwicklung kann Spannungen im Glas begünstigen und im ungünstigsten Fall zu Beschädigungen führen. 75 mm oder 125 mm – das passende Glaspolierpad für jeden Arbeitsbereich Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad ist in zwei Durchmessern erhältlich und ermöglicht damit eine flexible Anpassung an unterschiedliche Glasflächen und Defektbereiche. Die 75-mm-Version eignet sich besonders für kleinere Glasbereiche und die gezielte Bearbeitung lokaler Kratzer oder Scheibenwischerspuren. Durch den kompakten Durchmesser lassen sich begrenzte Arbeitsbereiche präzise bearbeiten. Die 125-mm-Version bietet sich für größere Glasflächen an und ermöglicht eine effiziente Bearbeitung ausgedehnter Bereiche. Besonders bei der Aufbereitung größerer Scheibenflächen kann der größere Durchmesser die Arbeitszeit reduzieren und eine gleichmäßige Bearbeitung unterstützen. Anwendung – Fahrzeugglas mit Ceroxid-Glaspolitur richtig polieren Für eine erfolgreiche Glaspolitur sollten die Glasoberfläche und das Polierpad sorgfältig vorbereitet werden. Da bei der Bearbeitung von Glas Reibung und Wärme entstehen, ist eine kontrollierte Arbeitsweise besonders wichtig. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad sollte mit geeigneten Glaspolituren und unter Beachtung der jeweiligen Herstellerangaben eingesetzt werden. Glas gründlich reinigen: Die Scheibe von Schmutz, Staub, mineralischen Ablagerungen und anderen Verunreinigungen befreien. Arbeitsbereich vorbereiten: Angrenzende Lackflächen, Dichtungen und empfindliche Bauteile vor Politurspritzern schützen. Polierpad befestigen: Das Detail Passion Glass Defect Removal mittig und sicher auf einem passenden Stützteller anbringen. Glaspolitur auftragen: Eine geeignete Menge Ceroxid-Glaspolitur auf das Pad beziehungsweise die Glasfläche geben. Kontrolliert polieren: Mit einer geeigneten Rotationspoliermaschine, angepasstem Druck und gleichmäßigen, überlappenden Bewegungen arbeiten. Mit destilliertem Wasser kühlen: Die Glasoberfläche bei Bedarf fein mit destilliertem Wasser besprühen, sofern dies mit der verwendeten Politur vereinbar ist. Dadurch wird die Wärmeentwicklung begrenzt und ein vorzeitiges Antrocknen der Politur reduziert. Temperatur regelmäßig kontrollieren: Übermäßige Hitze und längeres Polieren auf einer einzelnen Stelle vermeiden. Bei starker Erwärmung die Bearbeitung unterbrechen und das Glas gleichmäßig abkühlen lassen. Ergebnis überprüfen: Politurrückstände entfernen, die Glasoberfläche reinigen und das Ergebnis bei geeigneter Beleuchtung kontrollieren. Wichtiger Anwendungshinweis: Glaspolitur sollte nicht auf heißem Glas oder in direkter Sonneneinstrahlung durchgeführt werden. Das dosierte Befeuchten mit destilliertem Wasser unterstützt die Temperaturkontrolle, ersetzt jedoch keine angepasste Poliertechnik. Besonders bei Windschutzscheiben ist darauf zu achten, dass durch übermäßigen oder ungleichmäßigen Materialabtrag keine optischen Verzerrungen entstehen. Tiefe Kratzer, beschädigte Scheiben sowie beschichtete oder speziell behandelte Glasoberflächen erfordern eine gesonderte Prüfung. Detail Passion Glass Defect Removal – Spezialist für die professionelle Glasaufbereitung Ob störende Scheibenwischerspuren, feine Kratzer oder oberflächliche Glasdefekte: Mit dem Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad steht ein spezialisiertes Werkzeug für die professionelle Glasaufbereitung zur Verfügung. Die Abstimmung auf Ceroxid-Glaspolituren, die Eignung für rotatives Polieren und der besonders zuverlässige Velourklettverschluss machen das Pad zu einer durchdachten Wahl für anspruchsvolle Glaspolierarbeiten. In Kombination mit einer hochwertigen Ceroxid-Glaspolitur und einer kontrollierten Verarbeitung unter Verwendung von destilliertem Wasser lässt sich die Glasoberfläche gezielt bearbeiten. Mit den beiden verfügbaren Größen von 75 mm und 125 mm bietet Detail Passion für unterschiedliche Arbeitsbereiche das passende Glaspolierpad.

Detail Passion Blue Low Lint Wool – Merino-Lammfell-Polierpad für maximalen Cut und feines Finish Das Detail Passion Blue Low Lint Wool Polierpad Ø 130 mm verbindet die außergewöhnlich hohe Abtragsleistung hochwertiger Merino-Lammwolle mit einem überraschend feinen Polierfinish. Das blau gefärbte Lammfell-Polierpad wurde für anspruchsvolle Lackkorrekturen entwickelt, bei denen selbst ausgeprägte Kratzer, starke Gebrauchsspuren und Anschliffe möglichst schnell und effektiv entfernt werden sollen. Die spezielle Low-Lint-Ausführung reduziert die Fusselbildung während des Poliervorgangs. Ein fest sitzendes, gummiertes Interface auf einem Schaumstoffträger sorgt für maximale Kontrolle und eine präzise Führung auf der Lackoberfläche. Besonders beim rotativen Polieren spielt das Detail Passion Blue Low Lint Wool seine Stärken aus, eignet sich aber auch für freilaufende Exzenterpoliermaschinen. Gefertigt in Europa, vereint dieses Premium-Lammfellpad hohe Korrekturleistung, geringe Wärmeentwicklung und professionelle Verarbeitung. Maximaler Cut bei feinem Finish: Hohe Schleifleistung zur schnellen Entfernung ausgeprägter Lackdefekte bei gleichzeitig bemerkenswert sauberem Polierergebnis. Hochwertige Merino-Lammwolle: Blau gefärbtes Naturfell mit hervorragenden Eigenschaften für intensive Lackkorrekturen. Low-Lint-Eigenschaften: Reduzierte Fusselbildung für ein sauberes und angenehmes Arbeiten. Gummiertes Interface: Fest sitzende Verbindung auf einem Schaumstoffträger für kontrolliertes Polieren und eine stabile Kraftübertragung. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Besonders hohe Effizienz bei anspruchsvollen Korrekturarbeiten. Auch für freilaufende Exzenter: Vielseitig einsetzbar mit unterschiedlichen Poliermaschinen. Geringe Wärmeentwicklung: Unterstützt eine effektive Defektkorrektur bei vergleichsweise niedriger Arbeitstemperatur. Schnelle Entfernung von Kratzern und Anschliffen: Ideal für starke Swirls, tiefere polierbare Kratzer und Schleifspuren. Made in Europe: Hochwertige europäische Fertigung für professionelle Ansprüche. Abmessungen: Für 125-mm-Stützteller ausgelegt, mit einem Polierpad-Durchmesser von 130 mm. Maximale Lackkorrektur mit hochwertiger Merino-Lammwolle Merino-Lammfell gehört zu den leistungsfähigsten Materialien für die abrasive Lackpolitur. Die natürlichen Wollfasern erzeugen in Kombination mit einer geeigneten Schleifpolitur eine intensive mechanische Bearbeitung der Lackoberfläche. Dadurch lassen sich selbst hartnäckige Lackdefekte häufig deutlich schneller korrigieren als mit vielen herkömmlichen Schaumstoff-Polierpads. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool nutzt diese Eigenschaften für eine besonders effiziente Defektentfernung. Typische Einsatzbereiche sind ausgeprägte Waschkratzer, starke Swirls, verwitterte Lackoberflächen und Schleifspuren nach Lackier- oder Reparaturarbeiten. Auch tiefere Kratzer können abhängig von ihrer Tiefe und der verfügbaren Klarlackschicht reduziert oder entfernt werden. Kratzer, die bereits durch den Klarlack reichen, lassen sich dagegen nicht durch Polieren beseitigen. Ein entscheidender Vorteil des Blue Low Lint Wool ist die Kombination aus hoher Schnittleistung und einem vergleichsweise feinen Finish. Trotz des intensiven Materialabtrags kann die spezielle Merino-Wolle ein gleichmäßiges Polierbild erzeugen. Je nach Lackhärte, verwendeter Politur und Maschinenführung lässt sich der anschließende Finish-Aufwand dadurch reduzieren. Gummiertes Interface und Schaumstoffträger für maximale Kontrolle Bei leistungsstarken Lammfell-Polierpads ist eine kontrollierte Kraftübertragung besonders wichtig. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool verfügt über einen Schaumstoffträger mit fest sitzendem, gummiertem Interface. Diese Konstruktion unterstützt eine stabile Verbindung zwischen Poliermaschine und Wollpad und verbessert die Kontrolle während anspruchsvoller Korrekturarbeiten. Der Schaumstoffträger bietet eine gewisse Anpassungsfähigkeit an die Oberflächenkontur, während das gummierte Interface zur Stabilität des gesamten Pad-Aufbaus beiträgt. Dadurch lässt sich das Polierpad auch bei intensiver Bearbeitung präzise führen. Besonders beim rotativen Polieren unterstützt diese Konstruktion eine gleichmäßige Kraftübertragung und ein kontrolliertes Arbeitsgefühl. Ideal für rotatives Polieren und freilaufende Exzenterpoliermaschinen Das Detail Passion Blue Low Lint Wool entfaltet seine besonders hohe Korrekturleistung auf Rotationspoliermaschinen. Durch die direkte Rotationsbewegung und die abrasiven Eigenschaften der Merino-Wolle lassen sich starke Lackdefekte und Anschliffe effizient bearbeiten. Damit eignet sich das Pad insbesondere für professionelle Lackkorrekturen, bei denen ein hoher Materialabtrag in möglichst kurzer Zeit gefragt ist. Auch auf freilaufenden Exzenterpoliermaschinen kann das Lammfellpad eingesetzt werden. Die Kombination aus rotierender und exzentrischer Bewegung ermöglicht eine vielseitige Anwendung, wobei die tatsächliche Korrekturleistung von Maschinenhub, Politur, Lackhärte und Arbeitsweise abhängt. Ein weiterer Vorteil hochwertiger Lammfell-Polierpads ist ihre vergleichsweise geringe Wärmeentwicklung. Die offene Faserstruktur kann den Wärmestau im Kontaktbereich reduzieren und unterstützt damit eine effektive Lackkorrektur. Gerade bei längeren Polierarbeiten und intensiver Defektentfernung ist dies ein wichtiger Vorteil gegenüber vielen geschlossenzelligen oder sehr kompakten Poliermaterialien. Dennoch sollte die Temperatur der Lackoberfläche stets berücksichtigt werden. Low Lint – weniger Fusselbildung bei intensiven Polierarbeiten Herkömmliche Lammfellpads können während der Verarbeitung lose Wollfasern abgeben, die sich auf Lackflächen, Kunststoffteilen und angrenzenden Bauteilen verteilen. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool ist auf eine reduzierte Fusselbildung ausgelegt und unterstützt dadurch einen sauberen Arbeitsablauf. Die blau gefärbte Merino-Lammwolle kombiniert die natürlichen Poliereigenschaften hochwertiger Wollfasern mit einer auf professionelle Anwendungen abgestimmten Verarbeitung. Insbesondere bei längeren Polierarbeiten und großflächigen Lackkorrekturen ist die geringe Fusselbildung ein praktischer Vorteil. Politurempfehlung – 3D ACA X-TRA 500 und 3D One Hybrid 400 Das Detail Passion Blue Low Lint Wool lässt sich hervorragend mit leistungsstarken Lackpolituren kombinieren. Besonders empfehlenswert sind die 3D ACA X-TRA 500 Cutting Politur für maximale Defektkorrektur und die 3D One Hybrid 400 für eine ausgewogene Kombination aus hoher Schleifleistung und feinem Finish. Beide Polituren eignen sich für den Einsatz mit Lammfell-Polierpads und ermöglichen unterschiedliche Korrekturstufen. 3D ACA X-TRA 500 Cutting Politur: Hochabrasive Schleifpolitur für die schnelle Entfernung starker Kratzer, ausgeprägter Lackdefekte und Anschliffe. Ideal, wenn maximale Cutting-Leistung im Vordergrund steht. 3D One Hybrid 400: Vielseitige Hybridpolitur für effektive Defektkorrektur bei gleichzeitig feinem Polierergebnis. Besonders interessant für One-Step-Polituren und die Kombination aus hohem Cut und möglichst geringem Nachbearbeitungsaufwand. Die Kombination aus hochwertiger Merino-Lammwolle und moderner Politurtechnologie ermöglicht eine effiziente Lackkorrektur. Je nach Lackhärte und Defektbild kann das Blue Low Lint Wool sowohl für intensive Cutting-Arbeiten als auch für anspruchsvolle One-Step-Polituren eingesetzt werden. Detail Passion Blue Low Lint Wool – maximale Performance für professionelle Lackkorrekturen Mit dem Detail Passion Blue Low Lint Wool Ø 130 mm steht ein leistungsstarkes Merino-Lammfell-Polierpad zur Verfügung, das maximale Defektkorrektur mit einem bemerkenswert feinen Finish verbindet. Die hochwertige blaue Merino-Wolle, die reduzierte Fusselbildung und der kontrollierbare Aufbau mit gummiertem Interface machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Polierarbeiten. Ob auf einer Rotationspoliermaschine oder einer freilaufenden Exzenterpoliermaschine – das in Europa gefertigte Lammfellpad überzeugt durch hohen Cut, effiziente Arbeitsweise und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Für professionelle Fahrzeugaufbereiter, Lackierer und ambitionierte Detailing-Enthusiasten ist das Detail Passion Blue Low Lint Wool eine leistungsfähige Lösung zur schnellen Entfernung ausgeprägter Lackdefekte.

Detail Passion Glass Defect Removal – Spezial-Polierpad für professionelle Glaspolitur Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad wurde speziell für die maschinelle Glaspolitur und die effektive Entfernung von feinen Kratzern, Scheibenwischerspuren und oberflächlichen Defekten auf Fahrzeugglas entwickelt. In Kombination mit leistungsstarken Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglicht das Spezialpad eine gezielte und gleichmäßige Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders beim Einsatz mit Rotationspoliermaschinen überzeugt das Glaspolierpad durch eine zuverlässige Kraftübertragung und einen besonders sicher sitzenden Velourklettverschluss. Erhältlich in den Durchmessern 75 mm und 125 mm, eignet es sich sowohl für die punktuelle Defektkorrektur als auch für die Bearbeitung größerer Glasflächen. Spezial-Polierpad für Glas: Entwickelt für die maschinelle Glaspolitur und die Entfernung oberflächlicher Glasdefekte. Optimiert für Ceroxid-Glaspolituren: Ideal für Glaspolituren wie 3D Glass Polish 521 und SONAX PROFILINE GlassPolish. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Unterstützt eine gleichmäßige und wirkungsvolle Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders sicherer Velourklett: Gewährleistet eine stabile Verbindung zum Stützteller, auch bei hohen Drehzahlen. Zwei praktische Größen: Wahlweise mit 75 mm oder 125 mm Durchmesser erhältlich. Gezielte Defektkorrektur: Unterstützt die Entfernung feiner Kratzer, Scheibenwischerspuren und polierbarer Oberflächendefekte. Professionelle Glasaufbereitung: Für die Bearbeitung geeigneter Windschutzscheiben, Seiten- und Heckscheiben. Glas polieren und Kratzer entfernen – mit Ceroxid und dem richtigen Polierpad Fahrzeugglas ist deutlich härter und widerstandsfähiger als herkömmlicher Autolack. Deshalb lassen sich Kratzer und Gebrauchsspuren auf Glas nicht mit gewöhnlichen Lackpolituren entfernen. Für eine wirksame Glasaufbereitung werden spezielle Glaspolituren benötigt, die auf die Eigenschaften mineralischer Glasoberflächen abgestimmt sind. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad bildet zusammen mit einer geeigneten Ceroxid-Politur die Grundlage für eine effektive maschinelle Glaspolitur. Typische Anwendungsbereiche sind feine Kratzer durch Scheibenwischer, oberflächliche Gebrauchsspuren, leichte matte Stellen und bestimmte chemisch verursachte Oberflächenschäden. Besonders auf Windschutzscheiben können verschlissene Wischerblätter, Schmutzpartikel und mechanische Belastungen mit der Zeit feine Spuren hinterlassen, die bei direkter Sonneneinstrahlung oder entgegenkommendem Scheinwerferlicht deutlich sichtbar werden. Durch die Kombination aus einer geeigneten Glaspolitur und dem speziell abgestimmten Polierpad können solche Defekte abhängig von ihrer Tiefe und Beschaffenheit tatsächlich reduziert oder entfernt werden. Im Gegensatz zu rein reinigenden Glasprodukten erfolgt bei der abrasiven Glaspolitur eine gezielte Bearbeitung der Glasoberfläche. Wie funktioniert Glaspolitur mit Ceroxid? Ceroxid, auch Ceriumoxid oder Cer(IV)-oxid genannt, ist ein bewährtes Poliermittel für mineralisches Glas. Es wird unter anderem bei der professionellen Glasbearbeitung eingesetzt, da es eine besondere Kombination aus mechanischer Abrasivität und chemisch unterstützter Polierwirkung bietet. Hochwertige Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglichen eine kontrollierte Bearbeitung der Glasoberfläche und können feine Kratzer sowie oberflächliche Defekte wirksam reduzieren. Während des Poliervorgangs wirken die feinen Ceroxid-Partikel zusammen mit dem Polierpad und der mechanischen Bewegung auf die Glasoberfläche ein. Neben der mechanischen Bearbeitung können chemische Wechselwirkungen zwischen Ceroxid und der silikatischen Glasoberfläche den Materialabtrag unterstützen. Dadurch wird die oberste Glasschicht kontrolliert abgetragen und die Oberfläche schrittweise geglättet. Bei der Entfernung eines Kratzers wird dieser nicht aufgefüllt. Stattdessen wird die umliegende Glasoberfläche so weit bearbeitet, dass sich der Höhenunterschied zwischen dem Kratzer und der angrenzenden Fläche verringert. Dadurch können feine Kratzer optisch verschwinden oder deutlich weniger sichtbar werden. Wie erfolgreich eine Glaspolitur ausfällt, hängt insbesondere von der Tiefe des Defekts, der Glasart, der verwendeten Politur, dem Polierpad und der angewendeten Technik ab. Tiefe Kratzer, Steinschläge und Risse lassen sich durch eine gewöhnliche Glaspolitur nicht zuverlässig beseitigen. Rotatives Glaspolieren – optimale Kraftübertragung und kontrollierte Temperatur Die Bearbeitung von Glas erfordert eine geeignete Kombination aus Poliermittel, Polierpad und Maschinenbewegung. Das Detail Passion Glass Defect Removal ist besonders für den Einsatz mit Rotationspoliermaschinen ausgelegt. Die kontinuierliche Rotationsbewegung ermöglicht eine gleichmäßige mechanische Bearbeitung und unterstützt die Wirkung abrasiver Ceroxid-Glaspolituren. Ein wesentliches Qualitätsmerkmal ist der besonders sicher sitzende Velourklettverschluss. Er gewährleistet eine stabile Verbindung zwischen Polierpad und Stützteller und unterstützt einen zuverlässigen Halt auch bei höheren Umdrehungsgeschwindigkeiten. Gerade bei anspruchsvollen Glaspolierarbeiten ist eine sichere Befestigung entscheidend, um das Pad kontrolliert führen zu können. Besonders wichtig bei der Glaspolitur ist die Kontrolle der Wärmeentwicklung. Durch die Reibung zwischen Polierpad, Ceroxid-Politur und Glasoberfläche entsteht während des Poliervorgangs Wärme. Um eine übermäßige Erhitzung zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Arbeitsfläche während der Bearbeitung bei Bedarf mit einer feinen Menge destilliertem Wasser zu befeuchten, sofern die verwendete Glaspolitur dies zulässt. Das Wasser unterstützt die Kühlung, hält die Politur verarbeitbar und reduziert das Risiko eines vorzeitigen Antrocknens der Poliermittelrückstände. Destilliertes Wasser eignet sich besonders gut, da es keine nennenswerten mineralischen Rückstände hinterlässt. Die Glasoberfläche sollte während der Bearbeitung nicht überhitzen. Eine kontrollierte Drehzahl, gleichmäßige Bewegungen und regelmäßige Temperaturkontrollen sind für eine sichere Glaspolitur unerlässlich. Eine übermäßige Wärmeentwicklung kann Spannungen im Glas begünstigen und im ungünstigsten Fall zu Beschädigungen führen. 75 mm oder 125 mm – das passende Glaspolierpad für jeden Arbeitsbereich Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad ist in zwei Durchmessern erhältlich und ermöglicht damit eine flexible Anpassung an unterschiedliche Glasflächen und Defektbereiche. Die 75-mm-Version eignet sich besonders für kleinere Glasbereiche und die gezielte Bearbeitung lokaler Kratzer oder Scheibenwischerspuren. Durch den kompakten Durchmesser lassen sich begrenzte Arbeitsbereiche präzise bearbeiten. Die 125-mm-Version bietet sich für größere Glasflächen an und ermöglicht eine effiziente Bearbeitung ausgedehnter Bereiche. Besonders bei der Aufbereitung größerer Scheibenflächen kann der größere Durchmesser die Arbeitszeit reduzieren und eine gleichmäßige Bearbeitung unterstützen. Anwendung – Fahrzeugglas mit Ceroxid-Glaspolitur richtig polieren Für eine erfolgreiche Glaspolitur sollten die Glasoberfläche und das Polierpad sorgfältig vorbereitet werden. Da bei der Bearbeitung von Glas Reibung und Wärme entstehen, ist eine kontrollierte Arbeitsweise besonders wichtig. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad sollte mit geeigneten Glaspolituren und unter Beachtung der jeweiligen Herstellerangaben eingesetzt werden. Glas gründlich reinigen: Die Scheibe von Schmutz, Staub, mineralischen Ablagerungen und anderen Verunreinigungen befreien. Arbeitsbereich vorbereiten: Angrenzende Lackflächen, Dichtungen und empfindliche Bauteile vor Politurspritzern schützen. Polierpad befestigen: Das Detail Passion Glass Defect Removal mittig und sicher auf einem passenden Stützteller anbringen. Glaspolitur auftragen: Eine geeignete Menge Ceroxid-Glaspolitur auf das Pad beziehungsweise die Glasfläche geben. Kontrolliert polieren: Mit einer geeigneten Rotationspoliermaschine, angepasstem Druck und gleichmäßigen, überlappenden Bewegungen arbeiten. Mit destilliertem Wasser kühlen: Die Glasoberfläche bei Bedarf fein mit destilliertem Wasser besprühen, sofern dies mit der verwendeten Politur vereinbar ist. Dadurch wird die Wärmeentwicklung begrenzt und ein vorzeitiges Antrocknen der Politur reduziert. Temperatur regelmäßig kontrollieren: Übermäßige Hitze und längeres Polieren auf einer einzelnen Stelle vermeiden. Bei starker Erwärmung die Bearbeitung unterbrechen und das Glas gleichmäßig abkühlen lassen. Ergebnis überprüfen: Politurrückstände entfernen, die Glasoberfläche reinigen und das Ergebnis bei geeigneter Beleuchtung kontrollieren. Wichtiger Anwendungshinweis: Glaspolitur sollte nicht auf heißem Glas oder in direkter Sonneneinstrahlung durchgeführt werden. Das dosierte Befeuchten mit destilliertem Wasser unterstützt die Temperaturkontrolle, ersetzt jedoch keine angepasste Poliertechnik. Besonders bei Windschutzscheiben ist darauf zu achten, dass durch übermäßigen oder ungleichmäßigen Materialabtrag keine optischen Verzerrungen entstehen. Tiefe Kratzer, beschädigte Scheiben sowie beschichtete oder speziell behandelte Glasoberflächen erfordern eine gesonderte Prüfung. Detail Passion Glass Defect Removal – Spezialist für die professionelle Glasaufbereitung Ob störende Scheibenwischerspuren, feine Kratzer oder oberflächliche Glasdefekte: Mit dem Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad steht ein spezialisiertes Werkzeug für die professionelle Glasaufbereitung zur Verfügung. Die Abstimmung auf Ceroxid-Glaspolituren, die Eignung für rotatives Polieren und der besonders zuverlässige Velourklettverschluss machen das Pad zu einer durchdachten Wahl für anspruchsvolle Glaspolierarbeiten. In Kombination mit einer hochwertigen Ceroxid-Glaspolitur und einer kontrollierten Verarbeitung unter Verwendung von destilliertem Wasser lässt sich die Glasoberfläche gezielt bearbeiten. Mit den beiden verfügbaren Größen von 75 mm und 125 mm bietet Detail Passion für unterschiedliche Arbeitsbereiche das passende Glaspolierpad.

FLEX Akku Set 18-55 CA2 – volle Energie für 18-V-Akkuwerkzeuge Das FLEX Akku Set 18-55 CA2 bietet eine leistungsstarke Energieversorgung für kompatible FLEX Akkuwerkzeuge. Das praktische Power-Set kombiniert zwei 18-V-Akkus mit jeweils 5,0 Ah mit einem passenden 12/18-V-Schnellladegerät. Damit steht ausreichend Energie für anspruchsvolle Arbeiten in Werkstatt, Garage oder unterwegs zur Verfügung. Komplettes Power-Set für FLEX Akkuwerkzeuge 2 x FLEX Akku-Pack mit 18,0 V und 5,0 Ah 1 x FLEX Schnellladegerät für 12,0- und 18,0-V-Akkus Hohe Akkukapazität für ausdauerndes Arbeiten Ideal als Erweiterung für vorhandene FLEX Akkuwerkzeuge Zwei 5,0-Ah-Akkus für ausdauerndes Arbeiten Die beiden enthaltenen 18-V-Akkupacks mit jeweils 5,0 Ah bieten eine starke Kombination aus Leistung und Kapazität. Während ein Akku im Werkzeug eingesetzt wird, kann der zweite Akku bereitliegen oder geladen werden. Dadurch lassen sich Arbeitsunterbrechungen reduzieren und längere Einsätze effizient durchführen. Schnellladegerät für 12 und 18 Volt Zum Set gehört ein FLEX Schnellladegerät für 12,0- und 18,0-V-Akkus. Damit können neben den mitgelieferten 18-V-Akkus auch entsprechende FLEX Akkus der 12-V-Klasse geladen werden. Praktische Ergänzung für das FLEX Akku-System Ob Poliermaschine, Schleifer oder anderes kompatibles FLEX Akkuwerkzeug: Mit zwei zusätzlichen Akkus und einem Schnellladegerät lässt sich die mobile Energieversorgung sinnvoll erweitern. Das FLEX P-Set 18-55 CA2 eignet sich sowohl für den Aufbau einer neuen Akku-Ausstattung als auch als Ergänzung zu bereits vorhandenen FLEX Geräten. Lieferumfang Das FLEX Power-Set wird als komplette Einheit geliefert und enthält die passende Ausstattung für eine zuverlässige zusätzliche Energieversorgung kompatibler FLEX Akkuwerkzeuge. 2 x FLEX Akku-Pack 18,0 V / 5,0 Ah 1 x FLEX Schnellladegerät 12,0 / 18,0 V Produktinformationen Das FLEX P-Set 18-55 CA2 ist eine praktische Lösung für professionelle und anspruchsvolle Anwendungen, bei denen eine zuverlässige Akkuversorgung und möglichst geringe Arbeitsunterbrechungen gefragt sind. Hersteller: FLEX Modell: P-Set 18-55 CA2 Bestellnummer: 535895 EAN: 4030293297357 Akku-Spannung: 18,0 V Akku-Kapazität: 5,0 Ah je Akku Anzahl Akkus: 2 Ladegerät: Schnellladegerät 12,0 / 18,0 V Verpackungseinheit: 1 Stück

FLEX XFE 2 21 18-EC C – Akku Exzenter Poliermaschine mit 21 mm Hub Die FLEX XFE 2 21 18-EC C ist eine leistungsstarke 18-V-Akku-Exzenterpoliermaschine für anspruchsvolle Lackkorrekturen und professionelle Fahrzeugaufbereitung. Mit ihrem besonders großen 21 mm Polierhub ermöglicht sie einen schnellen Arbeitsfortschritt und spielt ihre Stärken vor allem auf größeren Fahrzeugflächen aus. Dabei verbindet sie hohe Korrekturleistung mit dem sicheren und kontrollierten Polierverhalten eines freilaufenden Exzenters – und das vollkommen kabellos. 21 mm Polierhub für hohen Abtrag und schnellen Arbeitsfortschritt Freilaufende Exzenterbewegung für kontrolliertes Polieren 18 V Akku-Betrieb für maximale Bewegungsfreiheit Leistungsstark über die gesamte Akku-Laufzeit Bürstenloser Motor mit hohem Wirkungs- und Leistungsgrad CDC-Konstantelektronik gegen unerwünschte Drehzahlschwankungen Ideal von der Defektkorrektur bis zum Hochglanz-Finish Ergonomische Softgrip-Griffbereiche und besonders flacher Getriebekopf 21 mm Hub für deutlich mehr Arbeitsfortschritt Das Herzstück der FLEX XFE 2 21 18-EC C ist ihr 21 mm großer Exzenterhub. Gegenüber einer klassischen 15-mm-Exzenterpoliermaschine bewegt sich das Polierpad auf einem deutlich größeren Oszillationskreis. Dadurch kann insbesondere auf großen Flächen schneller gearbeitet werden und es lässt sich bei passender Pad- und Politurenkombination ein hoher Lackabtrag erzielen. Das macht die XFE 2 21 besonders interessant für Motorhauben, Fahrzeugdächer, Türen und andere großflächige Karosseriebereiche. Je nach eingesetztem Polierpad und Politur reicht das Anwendungsspektrum von der Beseitigung stärkerer Lackdefekte und tieferer Kratzer bis hin zum Hochglanz-Finish. 125 mm oder 150 mm – besonders flexibel beim Stützteller Ein großer Vorteil für die Fahrzeugaufbereitung ist die Flexibilität bei der Wahl des Stütztellers. Die FLEX XFE 2 21 18-EC C ist für eine maximale Stütztellergröße von 150 mm ausgelegt und kann ebenfalls mit einem 125 mm Stützteller verwendet werden. Damit lässt sich der kraftvolle 21-mm-Hub auch mit dem besonders verbreiteten 125-mm-Tellerformat kombinieren. Mit dem 150-mm-Stützteller steht maximale Flächenleistung im Vordergrund. Der 125-mm-Stützteller macht die Maschine dagegen vielseitiger und ermöglicht die Verwendung kompakterer Polierpads. Gerade für professionelle Aufbereiter ist diese Kombination interessant: 21 mm Hub für schnellen Lackabtrag, kombiniert mit der handlichen und universellen Pad-Größe eines 125-mm-Stütztellers. Leistungsstark wie ein Kabel-Polierer – nur ohne Kabel FLEX hat die XFE 2 21 18-EC C darauf ausgelegt, ihre hohe Leistung über die gesamte Akku-Laufzeit bereitzustellen. Die integrierte CDC-Konstantelektronik verhindert dabei störende Drehzahlschwankungen und sorgt für ein gleichmäßiges Arbeitsverhalten. So lässt sich die Maschine auch bei längeren Polierdurchgängen kontrolliert über den Lack führen. Gasgebeschalter für langsames und gefühlvolles Anlaufen Arretierung für komfortablen Dauerbetrieb Beidseitig erreichbares Drehzahlwahlrad mit Rastpunkten Sanftanlauf für kontrollierten Arbeitsbeginn Wiederanlaufsperre Temperaturüberwachung und Überlastungsschutz Electronic Management System (EMS) LED-Anzeige für die Akku-Kapazität Neuer bürstenloser Motor und Hochleistungsgetriebe Im Inneren arbeitet eine neue Generation bürstenloser FLEX Motoren mit hohem Wirkungs- und Leistungsgrad. Ergänzt wird der Motor durch ein neu entwickeltes Hochleistungsgetriebe, das auf eine möglichst geringe Geräusch- und Vibrationsentwicklung ausgelegt wurde. Das macht sich besonders bei längeren Polierarbeiten bemerkbar und unterstützt eine präzise Maschinenführung. Eine integrierte Magnetlösung stabilisiert zusätzlich den Tellerlauf und verhindert ein unnötig langes Nachlaufen des Poliertellers. Dadurch wirkt die Maschine beim Absetzen und erneuten Ansetzen kontrolliert und lässt sich komfortabel im professionellen Arbeitsalltag einsetzen. Ergonomisch und kontrolliert über den Lack führen Auch beim Handling wurde die XFE 2 21 auf die Anforderungen professioneller Fahrzeugaufbereitung abgestimmt. Ergonomisch geformte Softgrip-Griffbereiche ermöglichen eine sichere Führung, während der extrem flache Getriebekopf den Abstand zwischen Hand und Lackoberfläche reduziert. Dadurch lässt sich die Maschine in unterschiedlichen Arbeitspositionen kontrolliert führen. Eine gummierte Ablagefläche ermöglicht zudem das sichere Ablegen der Poliermaschine während der Arbeit – ein kleines, aber im täglichen Einsatz ausgesprochen praktisches Detail. FLEX 18 V Akku-System Die FLEX XFE 2 21 18-EC C gehört zum FLEX 18-V-Akkusystem und kann mit allen passenden FLEX 18-V-Akkupacks betrieben werden. Wer bereits andere FLEX 18-V-Maschinen besitzt, kann vorhandene Akkus somit auch für die Poliermaschine nutzen. Die Variante XFE 2 21 18-EC C wird ohne Akku und ohne Ladegerät geliefert. Technische Daten FLEX XFE 2 21 18-EC C Mit 21 mm Hub, einem breiten regelbaren Drehzahlbereich und dem kraftvollen 18-V-Antrieb bietet die FLEX XFE 2 21 18-EC C die technischen Voraussetzungen für effiziente Lackkorrekturen vom Cutting bis zum Finish. Akkuspannung: 18 V Polierprinzip: Exzenter mit Freilauf Polierhub: 21 mm Max. Stütztellergröße: 150 mm Leerlaufdrehzahl: 1.350 – 4.350 U/min Leerlaufhubzahl: 2.700 – 8.700 Hübe/min Abmessungen L x B x H: 388 x 125 x 126 mm Gewicht ohne Akkupack: 2,4 kg Motor: bürstenlos Bestellnummer: 534999 EAN: 4030293288393 Lieferumfang Bei der Variante mit der Bestellnummer 534999 handelt es sich um die Solo-Version der Akku-Poliermaschine. Sie eignet sich daher besonders für Anwender, die bereits Akkus und Ladegeräte aus dem FLEX 18-V-System besitzen. 1x FLEX XFE 2 21 18-EC C Akku-Exzenterpolierer 1x Spezial Klett-Teller, gedämpft Lieferung ohne Akku Lieferung ohne Ladegerät Ideal für professionelle Lackkorrektur und Fahrzeugaufbereitung Die FLEX XFE 2 21 18-EC C ist besonders interessant für Fahrzeugaufbereiter und anspruchsvolle Enthusiasten, die eine leistungsfähige Exzenterpoliermaschine mit großem Hub suchen. Die Kombination aus 21 mm Hub, kraftvollem 18-V-Antrieb und kabelloser Bewegungsfreiheit ermöglicht einen schnellen Arbeitsfortschritt, ohne auf die Vorteile einer freilaufenden Exzenterpoliermaschine verzichten zu müssen. Besonders spannend ist die Maschine für Anwender, die bisher mit einer 15-mm-Exzenterpoliermaschine gearbeitet haben und bei größeren Flächen mehr Arbeitsfortschritt und Korrekturleistung wünschen. Durch die zusätzliche Möglichkeit, einen 125-mm-Stützteller einzusetzen, bleibt die XFE 2 21 gleichzeitig erstaunlich vielseitig. Damit ist sie eine starke Wahl für effizientes Cutting, One-Step-Polituren und anspruchsvolle Finish-Arbeiten.

FLEX XFE 2 21 18-EC Set – Akku Exzenter Poliermaschine mit 21 mm Hub Das FLEX XFE 2 21 18-EC Set ist die leistungsstarke Komplettlösung für professionelle Fahrzeugaufbereitung und anspruchsvolle Lackkorrekturen. Der freilaufende Akku-Exzenterpolierer kombiniert einen besonders großen 21 mm Polierhub mit kraftvollem 18-V-Akkuantrieb und ermöglicht dadurch einen schnellen Arbeitsfortschritt – insbesondere auf großen Lackflächen. Im Set sind bereits 2 FLEX 18-V-Akkus sowie ein Schnellladegerät enthalten, sodass die Maschine direkt einsatzbereit ist. 21 mm Polierhub für hohen Abtrag und schnellen Arbeitsfortschritt Komplett-Set mit 2 Akkus und Schnellladegerät Leistungsstarker 18-V-Akkuantrieb ohne störendes Kabel Freilaufende Exzenterbewegung für kontrollierte Lackkorrekturen Maximale Stütztellergröße von 150 mm Ideal für große Fahrzeugflächen und effiziente Defektkorrektur Bürstenloser Motor mit hohem Wirkungs- und Leistungsgrad Vom stärkeren Cutting bis zum Hochglanz-Finish einsetzbar 21 mm Hub – mehr Abtrag und schnellerer Arbeitsfortschritt Der besonders große 21-mm-Exzenterhub ist einer der entscheidenden Vorteile der FLEX XFE 2 21 18-EC. Gegenüber einer typischen 15-mm-Exzenterpoliermaschine beschreibt das Polierpad einen größeren Oszillationskreis. Dadurch lässt sich insbesondere auf großen Flächen effizient arbeiten und bei entsprechender Kombination aus Polierpad und Politur ein hoher Korrekturgrad erzielen. Motorhauben, Dächer, Türen und größere Seitenteile lassen sich mit dem 21-mm-Hub besonders effizient bearbeiten. FLEX hat die Maschine für ein breites Anwendungsspektrum ausgelegt – von der Bearbeitung tieferer Kratzer bis zum Finish. Damit eignet sich die XFE 2 21 sowohl für intensive Lackkorrekturen als auch für One-Step-Anwendungen und mehrstufige Polierprozesse. Ideal für 125 mm und 150 mm Stützteller Besonders interessant für professionelle Fahrzeugaufbereiter ist die Flexibilität beim Stützteller. Die XFE 2 21 ist für eine maximale Stütztellergröße von 150 mm ausgelegt, lässt sich aber ebenso hervorragend mit einem 125-mm-Stützteller kombinieren. Dadurch kann der hohe Abtrag des 21-mm-Hubs mit dem besonders verbreiteten und handlichen 125-mm-Format genutzt werden. Mit einem 150-mm-Stützteller steht die maximale Flächenleistung im Vordergrund. Der 125-mm-Stützteller ermöglicht dagegen den Einsatz kompakterer Polierpads und macht die Maschine noch vielseitiger. Gerade die Kombination aus 21 mm Hub und 125-mm-Stützteller ist für Aufbereiter interessant, die einen hohen Arbeitsfortschritt wünschen, aber nicht auf das universelle 125-mm-Padformat verzichten möchten. Komplett-Set mit 2 Akkus und Schnellladegerät Im Gegensatz zur Solo-Version wird die FLEX XFE 2 21 18-EC in dieser Ausführung als komplettes Akku-Set geliefert. Neben der Poliermaschine gehören zwei FLEX 18-V-Li-Ion-Akkupacks sowie das passende 12/18-V-Schnellladegerät zum Lieferumfang. Damit ist das Set insbesondere für Anwender interessant, die neu in das FLEX 18-V-System einsteigen oder eine vollständig ausgestattete Polierlösung suchen. 2x FLEX Li-Ion Akkupack 18 V 1x FLEX Schnellladegerät 12/18 V 1x gedämpfter Spezial Klett-Teller Maschine, Akkus und Ladegerät in einem Set Ideal für den direkten Einstieg in das FLEX 18-V-Akkusystem Leistungsstark wie ein Kabel-Polierer Die XFE 2 21 18-EC wurde für eine hohe Leistungsfähigkeit über die gesamte Akku-Laufzeit entwickelt. Die CDC-Konstantelektronik wirkt unerwünschten Drehzahlschwankungen entgegen und unterstützt dadurch ein gleichmäßiges Polierverhalten. Das ist insbesondere bei anspruchsvollen Korrekturarbeiten wichtig, bei denen eine konstante Maschinenleistung für reproduzierbare Ergebnisse sorgt. CDC-Konstantelektronik für gleichmäßige Leistung Gasgebeschalter für einen langsamen und kontrollierten Start Arretierung für komfortablen Dauerlauf Beidseitig erreichbares Drehzahlwahlrad mit Rastpunkten Sanftanlauf und Wiederanlaufsperre Temperaturüberwachung und Überlastungsschutz Electronic Management System zum Schutz der Maschine LED-Anzeige für die Akku-Kapazität Bürstenloser Motor und laufruhiges Hochleistungsgetriebe Die neue Generation der bürstenlosen FLEX Motoren bietet einen hohen Wirkungs- und Leistungsgrad. Dazu kommt ein neu entwickeltes Hochleistungsgetriebe, das auf eine möglichst geringe Geräusch- und Vibrationsentwicklung ausgelegt ist. Gerade bei längeren Polierarbeiten verbessert der ruhige Maschinenlauf den Arbeitskomfort und erleichtert die kontrollierte Führung über den Lack. Eine integrierte Magnetlösung stabilisiert zusätzlich den Tellerlauf und verhindert ein unnötig langes Nachlaufen des Poliertellers. Das sorgt für ein kontrolliertes Verhalten der Maschine beim Absetzen und unterstützt ein angenehmes Handling im professionellen Arbeitsalltag. Ergonomisches Handling für lange Polierarbeiten Ergonomisch geformte Softgrip-Griffbereiche ermöglichen eine sichere und präzise Führung der Maschine. Der besonders flache Getriebekopf reduziert den Abstand zwischen Hand und Lackoberfläche, wodurch sich die XFE 2 21 auch in unterschiedlichen Arbeitspositionen kontrolliert führen lässt. Eine gummierte Ablagefläche ermöglicht das sichere Ablegen der Poliermaschine während der Arbeit. Zusammen mit der kabellosen Bauweise entsteht eine Maschine, die besonders auf größeren Fahrzeugen ein komfortables und freies Arbeiten ermöglicht. FLEX 18-V-Akkusystem Die XFE 2 21 18-EC gehört zum FLEX 18-V-Akkusystem und kann mit FLEX 18-V-Akkupacks betrieben werden. Das ist besonders praktisch für Anwender, die bereits weitere kompatible FLEX Akku-Werkzeuge einsetzen. Die im Set enthaltenen Akkus können somit auch innerhalb des entsprechenden FLEX 18-V-Systems verwendet werden. Technische Daten FLEX XFE 2 21 18-EC Set Mit ihrem großen 21-mm-Hub, dem leistungsstarken Akkuantrieb und einem breiten regelbaren Drehzahlbereich bietet die FLEX XFE 2 21 18-EC ideale Voraussetzungen für eine effiziente professionelle Fahrzeugaufbereitung. Akkuspannung: 18 V Polierprinzip: Exzenter mit Freilauf Polierhub: 21 mm Max. Stütztellergröße: 150 mm Leerlaufdrehzahl: 1.350 – 4.350 U/min Leerlaufhubzahl: 2.700 – 8.700 Hübe/min Anzahl mitgelieferter Akkus: 2 Stück Ladegerät enthalten: Ja Abmessungen L x B x H: 388 x 125 x 126 mm Gewicht ohne Akkupack: 2,4 kg Bestellnummer: 535000 EAN: 4030293288409 Lieferumfang Das FLEX XFE 2 21 18-EC Set enthält neben der Poliermaschine die wesentlichen Komponenten für den Akku-Betrieb und bietet damit eine komplette Basis für den direkten Einsatz. 1x FLEX XFE 2 21 18-EC Akku-Exzenterpolierer 1x Spezial Klett-Teller, gedämpft 2x FLEX Akku-Pack Li-Ion 18 V 1x FLEX Schnellladegerät 12/18 V Für professionelle Fahrzeugaufbereiter und anspruchsvolle Enthusiasten Das FLEX XFE 2 21 18-EC Set eignet sich besonders für Anwender, die eine leistungsfähige Akku-Exzenterpoliermaschine mit großem Hub suchen und direkt ein komplettes Akku-Paket benötigen. Der 21-mm-Hub sorgt insbesondere auf großen Lackflächen für einen schnellen Arbeitsfortschritt und bietet gegenüber Maschinen mit kleinerem Hub ein deutlich größeres Bewegungsspektrum des Polierpads. Die Kombination aus hoher Korrekturleistung, freilaufender Exzenterbewegung, bürstenlosem Motor und kabellosem 18-V-Antrieb macht die XFE 2 21 zu einer vielseitigen Maschine für Cutting, One-Step-Polituren und Hochglanz-Finish. Mit den zwei enthaltenen Akkus und dem Schnellladegerät ist dieses Set die passende Komplettlösung für alle, die direkt mit der neuen FLEX XFE 2 21 in die professionelle Lackkorrektur einsteigen möchten.