Pielęgnacja łodzi – środki czyszczące, polerskie i pielęgnacyjne dla pojazdów wodnych

3D ACA X-TRA 500 to nowoczesna polerka lakiernicza przeznaczona do HeavyCut i MediumCut. Polerka znana pod skrótem 3D 500 jest produkowana przez firmę 3D Products w USA. Dzięki 3D 500 można w bardzo krótkim czasie dokonywać korekcji defektów lakieru. 3D 500 zawiera innowacyjne ziarna "Alpha Ceramic Alumina", które umożliwiają znacznie dłuższy czas obróbczy. 3D 500 nadaje się zarówno do miękkich jednowarstwowych lakierów, jak i twardych lakierów bezbarwnych. 3D 500 jest wolna od wypełniaczy i można ją całkowicie usunąć nawet przy użyciu łagodnych środków do odtłuszczania lakieru. Wysoka efektywność i wysoki połysk z 3D ACA X-TRA 500 3D 500 można stosować zarówno w systemach ekscentrycznych, jak i rotacyjnych, pozostawiając na lakierze bardzo błyszczące wykończenie, typowe dla polerki HeavyCut, bez matowienia. Idealnie sprawdza się przed polerką wykończeniową, taką jak 3D ACA X-TRA 520, 3D One Hybrid lub inną porównywalną polerką. 3D ACA 500 staje się klarowna już po krótkim czasie obróbczy, co umożliwia dobrą widoczność na lakierze. 3D 500 charakteryzuje się bardzo długim czasem obróbki, a dzięki późnemu rozpadowi ziaren na małe cząstki jest wydajna i opłacalna w użyciu. Prosta aplikacja: 3D ACA X-TRA 500 3D 500 jest wolna od rozpuszczalników, bez nafty i wolna od wypełniaczy. Mimo przyjaznej dla środowiska i użytkownika formuły, 3D 500 nie pyli i łatwo się ją zmywa. Zaleca się stosowanie 3D w sposób oszczędny, aby uniknąć nadmiaru. Polecamy użycie padów mikrofonowych, padów wełnianych oraz twardych do średnio twardych padów z pianki. Dzięki dużej lepkości, 3D 500 nie pryska nawet przy wysokich obrotach.

W nowoczesnej pielęgnacji samochodów, oryginalna klej do czyszczenia Petzoldt's MAGIC-Clean® jest powszechnie używany do łagodnego czyszczenia lakieru przed procesami polerowania lub nakładania wosków. Zalecamy, aby po zastosowaniu kleju do czyszczenia zawsze wykonać co najmniej jedno polerowanie przy użyciu średnioziarnistej pasty polerskiej. Klej MAGIC-Clean skutecznie usuwa mgłę lakierniczą, przebarwienia, zanieczyszczenia przemysłowe, rdza, uschniętą żywicę, resztki insektów, smołę, osady z kwasu, plamy kamienne, pył hamulcowy oraz cząsteczki żelaza. Optymalny efekt polerowania dzięki głębokiemu czyszczeniu przed polerowaniem Aby uzyskać idealny efekt polerowania, ważne jest intensywne wstępne czyszczenie lakieru. Głębokie czyszczenie jest możliwe dzięki klejowi MAGIC-Clean w połączeniu z preparatem do czyszczenia lakieru zapewniającym dobrą skuteczność czyszczenia i właściwości poślizgowe. Dla kleju do czyszczenia Petzoldt's zalecamy środki czyszczące Paint Gloss od P&S, Optimum No Rinse wash & shine lub CarPro Ech2O. Tradycyjne środki czyszczące lub szampony samochodowe nie nadają się jako środki czyszczące w połączeniu z klejem do czyszczenia, ponieważ mogą pozostawiać film smarny. Skuteczne w walce z uporczywymi zanieczyszczeniami - Czerwony klej do czyszczenia MAGIC-Clean od Petzoldt's Klej do czyszczenia MAGIC-Clean od Petzoldt's dostępny jest w różnych gradacjach. Niebieski MAGIC-Clean jest idealny dla średnich zanieczyszczeń i osadów lakierniczych, czerwona wersja jest ostrzejsza i twardsza, a biała wersja została stworzona specjalnie do bardzo wrażliwych lakierów. Czerwony klej do czyszczenia MAGIC-Clean od Petzoldt's Wysokiej jakości twardy (ostry) klej do czyszczenia do średnich zanieczyszczeń Idealny do głębokiego czyszczenia lakieru Oryginalny Petzoldt's MAGIC-Clean Idealny w połączeniu z P&S Paint Gloss, Optimum No Rinse i CarPro Ech2O jako środek poślizgowy Łagodne czyszczenie osadów, resztek insektów, plam kamiennych, smoły itp. Zalecenia dotyczące użycia należy przestrzegać Dostępny w opakowaniach 100g lub 200g

Flex PE 2 rotacyjna polerka bezszczotkowa 14-EC C 125/150 mm Flex PE 2 rotacyjna polerka bezszczotkowa 14-EC C to bezkompromisowa rotacyjna polerka dla profesjonalistów, zaprojektowana na maksymalną wydajność i najwyższą skuteczność. W przeciwieństwie do polerek mimośrodowych lub wymuszonych mimośrodowych, ten model pracuje z czysto rotacyjnym napędem, co pozwala na maksymalne usuwanie lakieru – idealna do silnie zniszczonych lakierów, głębokich rys i intensywnych korekt w profesjonalnym zastosowaniu. Rotacyjna polerka z czysto rotacyjnym napędem Maksymalna wydajność usuwania do szybkiej i skutecznej korekty lakieru Idealna dla profesjonalistów, detailerów i lakierni Świetna do usuwania poważnych defektów podczas kilku etapów polerowania Bezszczotkowy silnik wysokiej mocy zapewniający stałą wydajność Wysoki moment obrotowy nawet pod obciążeniem Kompatybilna z padami polerskimi 125 mm i 150 mm Kabel o długości 6 metrów dla maksymalnej swobody ruchu Rotacyjny napęd Flex PE 2 zapewnia bezpośrednie, nieskazitelne przeniesienie mocy na lakier. Dzięki temu nawet głębokie rysy, intensywna oksydacja, ślady po szlifowaniu i uszkodzenia lakieru są usuwane efektywnie. Ta cecha czyni tę rotacyjną polerkę pierwszym wyborem do wielostopniowych procesów polerowania w profesjonalnym detailingu i lakierniach. Wyposażona w nowoczesny silnik bezszczotkowy, Flex PE 2 oferuje wyjątkowo wysoką efektywność, długą żywotność i stałą moc. Nawet przy silnym docisku obroty pozostają stabilne – kluczowa zaleta podczas wymagających napraw i twardych lakierów. Flex rotacyjna polerka przekonuje także ergonomią konstrukcji. Zrównoważony rozkład masy, niskie wibracje i precyzyjna regulacja obrotów umożliwiają kontrolowaną i bezpieczną pracę, nawet podczas długich sesji polerowania i intensywnych etapów korekty. Dzięki 6-metrowemu kablowi Flex PE 2 zapewnia maksymalną swobodę ruchu w codziennej pracy, co usprawnia proces bez konieczności ciągłego przełączania – idealne do warsztatów, studiów detailingu i serwisów samochodowych. Zestaw zawiera: Polerkę FLEX PE 2 rotacyjną brushless 14-EC C Tłumiony pad polerski 150 mm na rzep Instrukcję obsługi i dokumenty gwarancyjne Nie zawiera pada 125 mm, który można dokupić osobno, aby dopasować polerkę do mniejszych powierzchni i precyzyjnych zadań. Flex PE 2 rotacyjna polerka to idealny wybór dla użytkowników oczekujących maksymalnego efektu usuwania, bezkompromisowej mocy i profesjonalnych rezultatów. Dedykowana profesjonalistom, którzy szybko i skutecznie usuwają poważne defekty lakieru podczas wieloetapowego polerowania.

Flex PXE 80 w zestawie z akcesoriamiFlex PXE 80 to innowacyjna minipolerka od niemieckiego producenta FLEX Tools. PXE 80 działa w trybach rotacyjnym i mimośrodowym, idealna do polerowania i szlifowania. System szybkiej wymiany pozwala na błyskawiczną zmianę rodzaju napędu i talerzy.Specjalnie dla PXE 80 dostępne są pady mikrofibrowe i piankowe z manufaktury Detail Passion. Znajdziesz je w zakładce "Akcesoria". Polecamy pasty polerskie Meguiars, 3D Products, Sonax, Rupes i Menzerna do współpracy z tą wydajną polerką. Służymy fachowym doradztwem.Flex PXE 80 – idealna minipolerkaDo prac rotacyjnych i mimośrodowych z 3 i 12 mm skokiemWszechstronna od efektu kwiatowego szlifu po hologramy – wszystko w jednym urządzeniuDoskonałe narzędzie dla detailerów, lakierników i w naprawach miejscowychRegulator gazu zapewniający delikatny start oraz blokadę obrotów ciągłychZ systemem utrzymania stałych obrotów i czterema biegami, widocznymi na diodach LEDErgonomia i wygodne uchwyty dzięki SoftGripCicha praca dzięki optymalizacji drgańAmortyzowane talerze z rzepem do polerowania i szlifowaniaOchraniacz przed uszkodzeniami powierzchniSzczotkowy silnik bezszczotkowy dla większej wydajności i trwałościEMS – elektroniczne zarządzanie chroni sprzęt i zwiększa efektywnośćWskaźnik poziomu baterii na LEDSystem akumulatorów FLEX: kompatybilność ze wszystkimi 12 V akumulatoramiDane techniczneMax średnica padów: 80 mmMax średnica talerza dociskowego: 75 mmSkok: 3 + 12 mmPrędkość bez obciążenia: 400-2000/3000/4000/5000 obr./minPrędkość redukcji skoku: 800-4000/6000/8000/11600 H/minNapięcie akumulatora: 12 VPojemność akumulatora: 2,5 / 4,0 / 6,0 AhWarianty Flex PXE 80 dostępne na Chemical-Shark.deTylko urządzenie bez akcesoriów1 x Flex PXE 80 minipolerka bez akumulatorów i zasilaczaZestaw kompletny z akcesoriami, ładowarką, walizką i bateriami1 x Flex PXE 80 minipolerka bez baterii i zasilacza1 x adapter rotacyjny DT-P1 x adapter mimośrodowy o skoku 3 mm DT-XF31 x adapter mimośrodowy o skoku 12 mm DT-XF121 x talerz samoprzylepny ø 30 mm BP-M/SR D30 PXE1 x talerz rzepowy ø 30 mm BP-M D30 PXE1 x talerz rzepowy ø 75 mm BP-M D75 PXE2 x akumulator 2,5 Ah AP 12/2.51 x ładowarka CA 12/18.01 x walizka transportowa L-BOXX® 1361 x wkładka do walizkiUwaga zgodnie z ustawą o bateriach (BattG): Baterii nie wolno wyrzucać do odpadów domowych. Użytkownicy są prawnie zobowiązani do zwrotu zużytych baterii. Zwrot możliwy bezpłatnie na lokalnych punktach zbiórki lub w punktach sprzedaży.Typ baterii: Litowo-jonowa

Flex XFE 2 15 Excentryczna polerka bezszczotkowa 14-EC C 125/150 mmFlex prezentuje najnowszą generację potężnych polerek excentrycznych – Flex XFE 2 15 z bezszczotkowym silnikiem 14-EC C. W porównaniu do poprzednika maszyna została znacznie ulepszona. Nowoczesny bezszczotkowy silnik wysokiej wydajności oferuje większą moc, efektywność oraz stałą wysoką wydajność nawet przy najbardziej wymagających pracach polerskich. 15 mm skok excentryczny gwarantuje wysoką skuteczność usuwania defektów i perfekcyjne wykończenie.15 mm skok excentryczny dla skutecznej korekty lakieru i gładkiego wykończeniaZwiększona moc silnika w porównaniu do poprzednikaNowa, ergonomiczna konstrukcja dla maksymalnej kontroliBezszczotkowy silnik najnowszej generacji zapewniający wydajność i trwałośćOptymalne chłodzenie bezpośrednio przy padzie polerskim redukujące nagrzewanieKabel o długości 6 metrów zamiast 4 dla większej swobody ruchuSwobodny excentr zapewniający powierzchnie bez hologramówIdealna dla początkujących i profesjonalistówDoskonale sprawdza się w salonach samochodowych, detailingu i w profesjonalnej pielęgnacji autWyraźnie większa moc silnika wynika z nowoczesnej technologii i zoptymalizowanego skoku 15 mm. Ta kombinacja gwarantuje lepszą siłę napędu, stabilne obroty pod obciążeniem oraz równomierne efekty polerowania – idealne do profesjonalnego użytku i skutecznej korekty lakieru bez hologramów.Ergonomia nowej XFE 2 15 to prawdziwy game changer: nowo zaprojektowana konstrukcja idealnie leży w dłoni, zmniejsza zmęczenie i pozwala precyzyjnie kontrolować maszynę. Długotrwałe prace polerskie z mocnym, 15 mm excentrem przebiegają stabilnie i komfortowo.Kolejną zaletą jest optymalne chłodzenie przy padzie polerskim, które skutecznie odprowadza ciepło z talerza, pada i lakieru. To przekłada się na dłuższy czas pracy, mniejsze przeciążenia termiczne i większą ochronę materiału – nawet podczas intensywnego polerowania.Dla maksymalnej wygody i efektywności w pracy wydłużono również kabel do 6 metrów. Większa swoboda ruchu, mniej konieczności przełączania i płynny proces pracy w warsztacie, salonie lub studiu detailingu.Zestaw dostawy Flex XFE 2 15 brushless 14-EC C został skompletowany pod kątem profesjonalnego użytku i zawiera wszystko, co niezbędne do natychmiastowego startu:Polerka FLEX XFE 2 z 15 mm skokiemKlucz imbusowy do wymiany talerza polerskiegoTalerz polerski 150 mmInstrukcja obsługi i warunki gwarancjiBrak w zestawie talerza polerskiego 125 mm. Można go dokupić osobno, by dopasować maszynę do mniejszych powierzchni i różnorodnych zadań.Flex XFE 2 15 brushless 14-EC C to idealny wybór dla salonów samochodowych, profesjonalnych detailerów i firm pielęgnacji aut, które szukają wydajnej polerki excentrycznej z 15 mm skokiem, perfekcyjną ergonomią i bezkompromisowo gładkimi, wolnymi od hologramów efektami.

NORDIC Pro Coatings GRAPHENE [GX] v2 – Wysokowydajna powłoka ceramiczna hybrydowa z grafenemNORDIC Pro Coatings GRAPHENE [GX] v2 to rozwinięcie sprawdzonej wersji GX, zaprojektowane dla entuzjastów aut, użytkowników prywatnych oraz profesjonalistów oczekujących maksymalnej wydajności i łatwości użycia. Nowoczesna powłoka ceramiczna oparta na najnowszej technologii grafenu i polimerów zapewnia jeszcze większą gładkość, głęboki połysk oraz znacznie lepszą ochronę przed brudem i wodą.Zestaw ceramiczny NORDIC Pro Coatings GRAPHENE [GX] v2Wersja v2 podnosi parametry popularnej powłoki GX na nowy poziom, przynosząc wyraźne ulepszenia we wszystkich kluczowych aspektach pielęgnacji auta.Zwiększona hydrofobowość i ochrona przed zabrudzeniami – szczególnie skuteczna przeciw organicznym zanieczyszczeniom jak oleje, białka i kurz drogowyBardziej wyczuwalna gładkość – zarówno dotykowo, jak i podczas mycia autaEkstremalna odporność chemiczna – także na mocno alkaliczne odtłuszczacze, kwaśne środki czyszczące i usuwacze smołySilne pokrycie i głęboki połysk – dzięki wysokiej grubości warstwy dla intensywnej wizualnej metamorfozyNajnowocześniejsza technologia polimerowa i nanografenowa – maksymalna wydajność i trwałośćPrzyjazna aplikacja – idealna dla entuzjastów, użytkowników prywatnych i profesjonalistówSzerokie zastosowanie – na lakiery, plastiki, elementy karbonowe, felgi i niepomalowane tworzywaTrwałość przy właściwej pielęgnacji: do 4 lat lub 80 000 km (możliwe dłuższe utrzymanie przy dobrej konserwacji)Dostępne warianty: 10 ml (solo), 30 ml lub 50 ml z aplikatorem i rękawicami ochronnymiMaksymalna gładkość, ochrona i wydajność – teraz w wersji v2GRAPHENE [GX] v2 został zoptymalizowany, by jeszcze lepiej sprostać wymaganiom nowoczesnej pielęgnacji auta. Zaskakuje ekstremalną gładkością, która ułatwia mycie, a także zmniejsza przyczepność wody, brudu i uporczywych zabrudzeń organicznych.Wzmocniona odporność chemiczna czyni powłokę wysoce odporną na agresywne środki czystości, takie jak silnie alkaliczne odtłuszczacze, kwaśne preparaty felgowe czy usuwacze smoły. GRAPHENE [GX] v2 chroni powierzchnię także przed promieniowaniem UV, solą drogową i zanieczyszczeniami środowiska.Wydajniejsze krycie i głębszy połysk dzięki zwiększonej grubości warstwy oferują znacznie żywszy i bogatszy kolor lakieru.Pomimo zwiększonej wydajności, aplikacja pozostaje łatwa, możliwa na powłokach bezbarwnych, plastiku, węglu, felgach i niepomalowanych powierzchniach. Nie zaleca się stosowania na matowych lakierach lub foliach – tam lepszy jest GRAPHENE [60].Przy odpowiedniej pielęgnacji trwałość powłoki sięga do 4 lat lub 80 000 km, a nawet dłużej. Idealne połączenie wydajności, wyglądu i praktyczności na co dzień.Różnice między NORDIC Pro Coatings GRAPHENE [60] a GRAPHENE [GX] v2Grupa docelowa: GRAPHENE [60] jest dedykowana wyłącznie profesjonalnym użytkownikom. GRAPHENE [GX] v2 to produkt dla entuzjastów, użytkowników prywatnych i fachowców.Gładkość lakieru: GRAPHENE [GX] v2 zapewnia jeszcze wyższą, bardzo intensywną gładkość z przyjemnym dotykiem.Kompatybilność z matowymi powierzchniami: GRAPHENE [60] nadaje się na matowe lakiery i folie (zalecana wcześniejsza kontrola). GRAPHENE [GX] v2 nie jest przeznaczony na matowe powłoki.Produkty NORDIC Pro Coatings są bez PFAS i zgodne z REACH, nie zawierają trwałych szkodliwych związków fluorowcopochodnych, spełniając surowe normy europejskiej regulacji chemicznej. Zapewniają bezpieczeństwo, zdrowie i ekologiczną odpowiedzialność.

NORDIC Pro Coatings GRAPHENE [GX] v2 – Wysokowydajna powłoka ceramiczna hybrydowa z grafenem NORDIC Pro Coatings GRAPHENE [GX] v2 to konsekwentna ewolucja sprawdzonej wersji GX, skierowana do pasjonatów auto detailingu, użytkowników prywatnych oraz profesjonalistów oczekujących maksymalnej wydajności i łatwej aplikacji. Nowoczesna powłoka ceramiczna bazuje na najnowszej technologii grafenu i polimerów, oferując zwiększoną gładkość, ekstremalny głęboki połysk oraz wyraźnie lepszą odpychalność zabrudzeń i wody. Zestaw ceramiczny NORDIC Pro Coatings GRAPHENE [GX] v2 Wersja v2 podnosi wydajność popularnej powłoki GX na nowy poziom, imponując znaczącymi ulepszeniami w kluczowych obszarach pielęgnacji samochodów. Znacznie wyższa hydrofobowość i odpychanie brudu – szczególnie skuteczne przeciwko zabrudzeniom organicznym, takim jak oleje, białka i brud drogowy Jeszcze bardziej wyczuwalna gładkość – zarówno dotykowo, jak i podczas mycia auta Ekstremalna odporność chemiczna – nawet na silnie alkaliczne preparaty przedmyjące, kwaśne środki czyszczące i usuwacze smoły Wyjątkowe krycie i głęboki połysk – bardzo gruba warstwa dla intensywnego efektu wizualnego Najnowocześniejsza technologia polimerów i nanosgrafenu – dla maksymalnej wydajności i trwałości Łatwa aplikacja – idealna dla entuzjastów, użytkowników prywatnych i firm Uniwersalne zastosowanie – nadaje się do lakierów, tworzyw sztucznych, elementów z karbonu, felg i plastików niepomalowanych Okres trwałości przy odpowiedniej pielęgnacji: do 4 lat lub 80 000 km (przy właściwej opiece może być dłuższy) Dostępne warianty: 10 ml (bez zestawu), oraz 30 ml i 50 ml z aplikatorem i rękawicami ochronnymi Maksymalna gładkość, ochrona i wydajność – teraz w wersji v2 GRAPHENE [GX] v2 został celowo rozwinięty, by jeszcze lepiej sprostać wymaganiom nowoczesnej pielęgnacji pojazdów. Powierzchnia zachwyca ekstremalną gładkością, która nie tylko robi wrażenie w dotyku, ale również znacząco ułatwia mycie auta. Woda, brud i uporczywe zabrudzenia organiczne osiadają słabiej i są skuteczniej usuwane. Zwiększona odporność chemiczna sprawia, że powłoka jest wyjątkowo odporna na agresywne środki czyszczące. Niezależnie od tego, czy to silnie alkaliczne preparaty przedmyjące, kwaśne środki do felg, czy usuwacze smoły – GRAPHENE [GX] v2 pozostaje stabilny i skutecznie chroni powierzchnię przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak promieniowanie UV, sól drogowa i zabrudzenia środowiskowe. Kolejnym atutem wersji v2 jest ulepszone krycie z intensywniejszym połyskiem głębokim. Zwiększona grubość warstwy zapewnia bardziej nasycony wygląd lakieru i wzmacnia głębię kolorów. Aplikacja pozostaje przyjazna użytkownikowi mimo wzrostu wydajności i możliwa jest na lakierach bezbarwnych, tworzywach sztucznych, karbonie, felgach oraz niepomalowanych plastikowych powierzchniach. Powłoka nie jest przeznaczona do lakierów matowych ani matowych folii – w takich przypadkach zaleca się użycie GRAPHENE [60]. Przy odpowiedniej pielęgnacji powłoka osiąga trwałość do 4 lat lub około 80 000 km, a właściwa konserwacja może wydłużyć ten okres. To idealne połączenie wydajności, estetyki i użytkowości na co dzień. Różnice między NORDIC Pro Coatings GRAPHENE [60] a GRAPHENE [GX] v2 Grupa docelowa: GRAPHENE [60] przeznaczony wyłącznie dla użytkowników profesjonalnych, GRAPHENE [GX] v2 skierowany do użytkowników prywatnych, pasjonatów i profesjonalistów. Gładkość lakieru: GRAPHENE [GX] v2 oferuje jeszcze intensywniejszą gładkość z przyjemnym w dotyku efektem. Kompatybilność z lakierami matowymi: GRAPHENE [60] nadaje się do lakierów matowych i matowych folii (zalecana wcześniejsza próba). GRAPHENE [GX] v2 nie jest odpowiedni do powierzchni matowych. Produkty NORDIC Pro Coatings są bez PFAS i zgodne z REACH, co oznacza brak trwałych, szkodliwych związków fluorowych i spełnienie rygorystycznych wymagań europejskiego rozporządzenia chemicznego REACH. To gwarancja bezpiecznego stosowania, zdrowotnej nieszkodliwości oraz świadomego wyboru w ochronie środowiska i zrównoważonego rozwoju.

Optimum No Rinse (ONR) Wersja 6 Wash & Shine to najnowsza generacja uznanego koncentratu do mycia samochodów bez węża – idealny do prania w garażu, prania bez wody i mycia samochodów bez spłukiwania. Zaktualizowana formuła poli-merowa skuteczniej kapsułkuje cząsteczki brudu i chroni wrażliwe powierzchnie lakiernicze przed mikrysami. Idealny do samochodów, motocykli, łodzi czy samolotów. Mycie samolotów bez spłukiwania: Jak działa ONR V6 Początkowo stworzony dla regionów z ograniczeniami wodnymi, takich jak Kalifornia, ONR pozwala na pełne umycie pojazdu przy minimalnym zużyciu wody – bez konieczności spłukiwania. Zasada: Kilka ręczników mikroflanela lub rękawic do mycia zanurza się w roztworze ONR i pojazd jest czyszczony odcinkami. Następnie przeprowadza się suszenie – również bez węża. W przypadku silnie zanieczyszczonych powierzchni ONR można również stosować jako Pre-Spray. Mycie bezwodą vs. mycie bez spłukiwania – różnice W myciu bez spłukiwania, jak w przypadku ONR, wykorzystuje się wodę – jednak bez spłukiwania. Zastosowanie odbywa się za pomocą jednego lub dwóch wiader i kilku ręczników lub rękawic do mycia. Mycie bezwodą wykorzystuje tylko środki czyszczące w sprayu i ręczniki – w ogóle bez wiader. ONR nadaje się głównie do metod bezspłukiwania. Przy silnym zanieczyszczeniu nadal zaleca się klasyczne mycie ręczne z wstępnym czyszczeniem, pianką i wysokim ciśnieniem. W przypadku umiarkowanego zanieczyszczenia ONR V6 jest idealny, natomiast lekkie zabrudzenia można usunąć bezwodnie. Zalety Optimum No Rinse Wersja 6 Nowa receptura oferuje wyraźnie lepsze właściwości ślizgowe, jeszcze więcej blasku i przyjemniejsze uczucie przy suszeniu. ONR V6 pozostawia czystą, gładką powierzchnię i sprawia, że brud przy powtarzaniu zastosowania łatwiej się usuwa. Szczególnie rekomendowany dla entuzjastów z zabezpieczonymi lub ceramicznie pokrytymi pojazdami. Wszechstronność zastosowania: Nie tylko na lakier ONR V6 to prawdziwy multitool: Działa nie tylko jako szampon do mycia bez spłukiwania pojazdu, ale także jako środek poślizgowy do gliny, środek czyszczący wnętrza lub środek do czyszczenia szkła – również do pleksiglasu lub makrolonu. Formuła jest bezalkoholowa i chroni wrażliwe materiały, takie jak te wykorzystywane w lotnictwie lub w branży morskiej. Różnice między ONR Wersja 5 a Wersja 6 W porównaniu do poprzedniej wersji, ONR V6 został rozwinięty w kilku punktach. Właściwości ślizgowe („Lubricity”) są znacząco poprawione – ręcznik mikroflanelowy znacznie łatwiej ślizga się po lakierze. Użytkownicy zgłaszają intensywniejszy blask i gładsze wykończenie podczas suszenia. Nowa formuła poli-merowa optymalizuje wiązanie brudu i sprawia, że pojazd jest skuteczniej czyszczony przy mniejszym zużyciu wody. Dla fanów mycia bez spłukiwania, Wersja 6 to wyraźny upgrade od ONR V5. Mycie bez spłukiwania: Idealne do garaży, użycia zimowego lub obszarów z ograniczeniami wodnymi Mycie bez wody: Minimalizuje zużycie wody Odpowiednie do lakieru, szkła, tworzyw sztucznych, pleksiglasu, makrolonu i innych Doskonałe właściwości ślizgowe – minimalizują ryzyko zarysowania podczas mycia Widoczny blask i gładkość przy każdym zastosowaniu Dostępne w różnych pojemnościach: 236 ml, 946 ml, 3,78 l Wskazówka: Aby uzyskać najlepsze rezultaty, zalecamy stosowanie z miękką wodą, aby uniknąć plam z wapnia i maksymalnie zwiększyć wydajność polimerów.

P&S Iron Buster to wyjątkowo skuteczny usuwacz rdzy lotnej i środek do czyszczenia felg. Rodzina P&S Brake Buster produkuje alkaliczny środek do czyszczenia opon i felg od wielu lat, a teraz oferta została wzbogacona o neutralny pH i niekwasowy usuwacz cząstek żelaza. P&S Iron Buster jest częścią kolekcji Double Black i został opracowany wspólnie z legendą detailingową Renny Doyle. Rdza lotna i cząstki żelaza: Jak skutecznie usunąć te wrogów lakieru? Nawet jeśli lakier wygląda na czysty i pojazd nie ma widocznych zabrudzeń, istnieje duże prawdopodobieństwo, że rdza lotna i cząstki żelaza osadziły się na powierzchni. Przy każdej myjni, a zwłaszcza w myjniach automatycznych, istnieje ryzyko, że te cząstki żelaza zostaną wciągnięte podczas czyszczenia, powodując zarysowania na lakierze. Może dojść do całkowitego zniszczenia powłok ceramicznych i innych powłok ochronnych. Z Iron Busterem usuwanie rdzy lotnej i cząstek żelaza jest tak proste, jak i bezpieczne. Wskaźnik działania zmienia kolor z złotego na fioletowoczerwony, co niezawodnie wskazuje na cząstki żelaza! Iron Buster ma złoto-żółty kolor. Produkt jest gotowy do użycia, ale można go również rozcieńczyć. Po spryskaniu Iron Buster zaczyna usuwać cząstki żelaza i rdzy lotnej z powierzchni pojazdu, a zmiana koloru na fioletowo-czerwony wskazuje na proces. Iron Buster można zatem również wykorzystać jako wskaźnik, jeśli nie jesteśmy pewni, czy rdza lotna jest obecna. Rekomendacja Chemical-Shark.de: Sprawdzaj rdzy lotnej co 2 miesiące! Zalecamy testowanie pojazdu używanego codziennie na obecność cząstek rdzy lotnej co 2 miesiące. Nasza instrukcja użytkowania wyjaśnia, jak to zrobić.

P&S Iron Buster to wysoce skuteczny usuwacz rdzy lotnej i środek do czyszczenia felg. Rodzinna firma produkuje P&S Brake Buster od wielu lat, teraz gama produktów została wzbogacona o neutralny pH i niekwasowy środek do usuwania cząsteczek żelaza. P&S Iron Buster jest częścią kolekcji Double Black i został opracowany we współpracy z legendą detailingową Renny Doyle. Rdza lotna i cząsteczki żelaza: jak usunąć wrogów lakieru i zniszczycieli blasku! Nawet jeśli lakier wygląda na czysty i pojazd nie wykazuje zanieczyszczeń, istnieje duże prawdopodobieństwo, że rdza lotna i cząsteczki żelaza osadziły się na powierzchni. Podczas każdej myjni, co jest szczególnie ważne w przypadku myjni automatycznych, istnieje ryzyko, że te cząsteczki żelaza zostaną wchłonięte podczas czyszczenia i spowodują zarysowania lakieru. Całkowite zniszczenie powłok ceramicznych i innych uszczelniaczy lakieru jest możliwe. Dzięki Iron Buster rdza lotna i cząsteczki żelaza mogą być usunięte łatwo i bezpiecznie. Wskaźnik działania zmienia kolor z złotego na lila-czerwony, skutecznie wskazując cząsteczki żelaza! Iron Buster ma złocisto-żółty kolor. Produkt jest gotowy do użycia, ale może być również rozcieńczony. Po naniesieniu Iron Buster zaczyna usuwanie cząsteczek żelaza i rdzy lotnej z powierzchni pojazdu, co wskazywane jest zmianą koloru na lila-czerwony. Iron Buster może być także używany jako wskaźnik, gdy nie jesteśmy pewni, czy rdza lotna jest obecna. Rekomendacja Chemical-Shark.de: Sprawdzaj rdze lotną co 2 miesiące! Zalecamy testowanie cząsteczek rdzy lotnej co 2 miesiące w przypadku pojazdu używanego codziennie. Nasza instrukcja zastosowania wyjaśnia, jak postępować.

W nowoczesnej pielęgnacji samochodów oryginalna łuskotka do czyszczenia Petzoldt's MAGIC-Clean® stała się synonimem delikatnego czyszczenia lakierów przed procesami polerowania lub nakładaniem wosków. Od razu warto zaznaczyć, że zawsze zaleca się przeprowadzenie przynajmniej jednego procesu polerowania z użyciem średniego środka polerskiego po zastosowaniu łuskotki do czyszczenia lakieru. Dzięki łuskotce MAGIC-Clean można usunąć mgłę lakierową, zanieczyszczenia farbą, osady przemysłowe, rdzawe naloty, wyschniętą żywicę, pozostałości owadów, smołę oraz osady po kwaśnym deszczu, plamy z kamienia, pył hamulcowy i cząsteczki żelaza. Optymalne wyniki polerowania dzięki głębokiemu czyszczeniu przed polerowaniem Aby uzyskać doskonały efekt polerowania, ważne jest intensywne wstępnę czyszczenie lakieru. Głębokie czyszczenie z łuskotką MAGIC-Clean w połączeniu z środkiem czyszczącym do lakieru o dobrej wydajności i właściwościach poślizgowych jest jak najbardziej możliwe. Dla łuskotki od Petzoldt's polecamy środek czyszczący Paint Gloss od P&S, Optimum No Rinse wash & shine lub CarPro Ech2O. Tradycyjne środki czyszczące lub szampony samochodowe są nieodpowiednie jako środki czyszczące do lakieru w połączeniu z łuskotką do czyszczenia lakieru, ponieważ mogą pozostawić film smarny. Delikatna, idealna do wrażliwych lakierów - MAGIC-Clean łuskotka do czyszczenia biała od Petzoldt's Łuskotka do czyszczenia MAGIC-Clean od Petzoldt's dostępna jest w kilku stopniach ścieralności. Niebieska MAGIC-Clean jest idealna do średnich zanieczyszczeń i osadów lakierowych, czerwona wersja jest ostrzejsza i twardsza, natomiast biała została specjalnie opracowana dla lakierów narażonych na uszkodzenia. Niebieska łuskotka MAGIC-Clean od Petzoldt's Łagodna łuskotka do czyszczenia wrażliwych lakierów (Czarny, Oldtimer, lakiery bez lakieru bezbarwnego) Idealna do głębokiego czyszczenia lakieru Oryginalna łuskotka MAGIC-Clean od Petzoldt's Idealna w połączeniu z P&S Paint Gloss, Optimum No Rinse i CarPro Ech2O jako środek poślizgowy Delikatne czyszczenie osadów, pozostałości owadów, plam z kamienia, smoły itd. Zaleca się przestrzeganie wskazówek dotyczących zastosowania Opakowanie 100g w etui

Polerunek z wełny owczej Rupes został stworzony specjalnie do obróbki Gelcoats oraz lakierów samochodowych używanych w łodziach, pojazdach wodnych i samolotach. Przeznaczony jest do pracy rotacyjnej z polerkami takimi jak Rupes LH19E lub Flex PE 14-2. Wykonany jest wyłącznie z wełny owczej premium! 100% naturalnej wełny owczej bez dodatków syntetycznych Ekstremalnie abrazynny do maszyn rotacyjnych, takich jak Rupes LH19 i Flex PE 14-2 150mm uchwyt rzepowy z warstwą tłumiącą Idealny do mocno zniszczonych lakierów, Gelcoats i lakierów samochodowych Długość włosia 35mm dla optymalnego chłodzenia Kolor niebiesko-biały, parowo traktowany, więc brak farbowania Idealny do polerowania HeavyCut, takiego jak Rupes XC-1, 3D ACA 510, 3D ACA 500

RUPES Marine XC-100 Extra Cut – Wydajna politura do żelkotu, lakierów jachtowych i samolotów RUPES Marine XC-100 Extra Cut to mocna jednokrokowa politura o dużym ścieraniu, szybko usuwająca głębokie defekty na żelkocie, lakierach jachtowych i powierzchniach lotniczych. Stworzona do maksymalnej wydajności ściernej przy jednoczesnym kontrolowanym wykończeniu. Idealna na mocno zniszczone powierzchnie, oksydację, rysy i ślady po papierze ściernym. To pierwszy krok nowego systemu RUPES Gelcoat & Marine dla profesjonalnego przygotowania powierzchni. Ekstremalna moc ścierania na ścierane żelkoty i lakiery Skutecznie usuwa oksydację, rysy i ślady szlifu Optymalna do lakierów jachtowych, żelkotu i lakierów samolotowych Pasuje do polerek rotacyjnych i mimośrodowych Część zorganizowanego systemu polerskiego RUPES Marine Idealny start do systemu polerskiego RUPES Marine XC-100 to pierwszy krok nowego programu RUPES Gelcoat & Marine, dedykowanego powierzchniom morskim i lakierom lotniczym. System zawiera dopasowane poliry dla maksymalnej efektywności i perfekcyjnego efektu: MARINE XC-100 | EXTRA CUT POLITURA MARINE XC-300 | FAST CUT POLITURA MARINE XF-500 | POLITURA DROBNOŚCI MARINE XF-600 | ULTRA DROBNA POLITURA Maksymalna wydajność na żelkocie i specjalnych lakierach Na mocno eksploatowanych powierzchniach, jak jachty i samoloty, kluczowa jest skuteczna korekta defektów. XC-100 imponuje wysoką mocą ścierną przy wydajnej pracy. Ogranicza liczbę przejść i oszczędza czas – idealna dla profesjonalnych detailerów, stoczni i serwisu lotniczego. Optymalne pady dla najlepszych efektów Dla maksymalnej mocy ścierania i kontroli rekomendujemy wysokiej jakości pady, zwłaszcza w połączeniu z: Detail Passion Therminator Microwool Pad Detail Passion Hybrid Wool Pad Detail Passion Therminator Heavy Cut White Pad Politurę można stosować zarówno na polerkach rotacyjnych, jak i mimośrodowych, zapewniając znakomity balans między ścieraniem a kontrolą. Wydajność i kontrola dla profesjonalistów Specjalna formuła gwarantuje równomierne polerowanie, minimalizuje pylenie i pozostałości. Ułatwia to czyszczenie i znacząco poprawia organizację pracy. Mniej wysiłku, maksymalny efekt – idealne do wymagających zastosowań w marine i lotnictwie.

RUPES Marine XC-300 Fast Cut – Skuteczna politura do żelkotu, lakieru łodzi i samolotów RUPES Marine XC-300 Fast Cut to idealny wybór do szybkiego i skutecznego usuwania średnich defektów na żelkocie, lakierze łodzi i powierzchniach lakierowanych samolotów. Stworzona dla profesjonalistów ceniących szybkie efekty korekty z jednoczesnym czystym wykończeniem, oferuje idealną równowagę między ścieraniem a blaskiem. Świetnie sprawdza się na mniej zniszczonych powierzchniach oraz w szybkim detailingu. Skuteczne usuwanie średnich rys, utlenień i śladów użytkowania Optymalna do żelkotu, lakieru łodzi i samolotów Szybkie rezultaty z wyważonym stosunkiem cut/wykończenie Do maszyn rotacyjnych oraz orbitalnych Idealna do oszczędzających czas procesów renowacji Część systemu RUPES Gelcoat & Marine XC-300 jest elementem programu RUPES Gelcoat i Marine, doskonale uzupełniając cięższą politurę XC-100 jako szybki etap korekcyjny dla mniej zaawansowanych defektów. System zapewnia uporządkowaną i efektywną renowację: MARINE XC-100 | POLITURA EXTRA-CUT MARINE XC-300 | POLITURA FAST-CUT MARINE XF-500 | POLITURA DO DOKŁADNEGO SZLIFOWANIA MARINE XF-600 | POLITURA ULTRA-FINE Szybka korekta defektów z doskonałym wykończeniem XC-300 została zaprojektowana z myślą o efektywności i oszczędności czasu. Usuwa typowe ślady użytkowania, lekkie utlenienie i średnie rysy, pozostawiając powierzchnię o wyraźnie poprawionej jakości – często z mniejszą potrzebą kolejnych etapów polerowania. Optymalna kombinacja padów dla najlepszych efektów Dla maksymalnej skuteczności polecane jest użycie dopasowanych padów: Detail Passion Hybrid Wool Pad Detail Passion Therminator Medium Cut Orange Pad Detail Passion Therminator Heavy Cut White Pad Politura nadaje się do pracy zarówno rotacyjnej, jak i orbitalnej, zapewniając pełną kontrolę i równomierne rezultaty w obu zastosowaniach. Efektywna praca i zoptymalizowane procesy Dzięki nowoczesnej formule XC-300 oferuje czystą aplikację z minimalnymi pozostałościami, co ułatwia polerowanie i organizację pracy, zwłaszcza na dużych powierzchniach takich jak łodzie czy samoloty. Idealna dla profesjonalistów oczekujących szybkich i powtarzalnych wyników.

RUPES Marine XP-700 Nano Protection – ochrona i blask dla żelkotu, lakieru jachtowego i samolotów RUPES Marine XP-700 Nano Protection to innowacyjna polerka ochronna do zabezpieczania żelkotu, lakieru jachtowego i powierzchni lakierowanych samolotów. Łączy delikatne właściwości polerskie z nowoczesną nanotechnologią, zapewniając gładką, zabezpieczoną i błyszczącą powierzchnię. Idealna jako ostatni etap po polerowaniu, oferuje trwałą ochronę przed wpływem środowiska, promieniowaniem UV i ponownym zabrudzeniem. Polerka ochronna z nanotechnologią dla długotrwałego zabezpieczenia Do żelkotu, lakieru jachtowego i lakierów samolotowych Poprawia blask, gładkość i hydrofobowość Minimalizuje zabrudzenia i ułatwia pielęgnację Może być aplikowana maszynami rotacyjnymi i ekscentrycznymi Idealne wykończenie procesu detailingu marine XP-700 to doskonały krok ochronny po korekcji defektów i finiszu w programie RUPES na żelkot i marine. Uszczelnia przygotowaną powierzchnię, gwarantując długotrwały, profesjonalny efekt z podwyższoną odpornością na czynniki zewnętrzne. Blask, ochrona i łatwość pielęgnacji Specjalna formuła tworzy hydrofobową powłokę, która skutecznie odpycha wodę i brud. To znacznie ułatwia przyszłe czyszczenie i pomaga zachować wartość łodzi i samolotów. Jednocześnie wzmacnia głęboki połysk, a powierzchnia wygląda świeżo i zadbanie. Optymalny dobór padów dla perfekcyjnej aplikacji Dla najlepszych efektów polecamy użycie dedykowanych padów polerskich: Detail Passion Therminator Intermediate Blue Pad Detail Passion Therminator Finish Black Pad Aplikacja możliwa maszynami ekscentrycznymi i rotacyjnymi, co zapewnia równomierne i kontrolowane rozprowadzenie na dużych i małych powierzchniach. Efektywna aplikacja i zoptymalizowana organizacja pracy XP-700 wyróżnia się prostotą stosowania, minimalnymi pozostałościami i szybkim polerowaniem, dzięki czemu prace przebiegają sprawniej, a organizacja pracy jest lepsza – idealne rozwiązanie dla profesjonalistów w sektorze marine i aviation.

Rupes Marine XP-900 Spray Polimerowy – Długotrwała ochrona żelkotu, lakieru jachtowego i powierzchni lotniczych Rupes Marine XP-900 Spray Polimerowy to nowoczesny preparat ochronny do szybkiego i skutecznego uszczelniania żelkotu, lakieru jachtowego oraz powierzchni lotniczych. Innowacyjna technologia polimerowa zapewnia długotrwałą trwałość, wyjątkową gładkość i głęboki połysk. Idealny do regularnej pielęgnacji lub jako dodatkowa warstwa ochronna po polerowaniu, spray łączy w sobie wysoką wydajność z łatwością aplikacji. Spray polimerowy o długim czasie działania Dedykowany do żelkotu, lakieru jachtowego i powierzchni lotniczych Zapewnia gładkość i mocny efekt perlenia wody Odświeża dotychczasowe powłoki ochronne Szybka i łatwa aplikacja bez użycia maszyny polerskiej Błyskawiczna ochrona powierzchni o maksymalnym efekcie XP-900 został stworzony, by w krótkim czasie stworzyć wysokiej jakości warstwę ochronną. Wystarczy spryskać, rozprowadzić i wypolerować mikrofibrą – uzyskując trwałą powłokę chroniącą przed promieniowaniem UV, solą, zaciekami i czynnikami środowiskowymi. Idealny do pielęgnacji, odświeżania i ochrony Spray świetnie sprawdza się do pielęgnacji i odnawiania już wypolerowanych lub zabezpieczonych powierzchni. Wzmacnia połysk, zwiększa głębię koloru i daje wyczuwalną gładkość. Szczególnie w branży marine ułatwia czyszczenie i znacznie redukuje nakład pracy przy konserwacji. Doskonale uzupełnia proces pielęgnacji marine Wchodząc w skład systemu pielęgnacyjnego Rupes Marine, XP-900 idealnie dopełnia wcześniejsze etapy polerowania i ochrony. Może być stosowany jako samodzielna powłoka lub do regularnej konserwacji, zapewniając długo utrzymujący się efekt zadbanej powierzchni. Efektywna aplikacja i lepsza organizacja pracy Prosta aplikacja bez maszyny oszczędza czas i umożliwia wydajną pracę, zwłaszcza na dużych powierzchniach, takich jak łodzie czy samoloty. Szybkie wypolerowanie mikrofibrą zmniejsza nakład pracy i wspiera optymalną organizację zadań – idealne dla profesjonalistów i wymagających pasjonatów pielęgnacji.

Rupes Marine XF-500 Fine Polish – polerka wykończeniowa do żelkotu, lakierów łodzi i samolotów Rupes Marine XF-500 Fine Polish to zaawansowana polerka do drobnego szlifowania, stworzona do wykończenia powierzchni z żelkotu, lakierów jachtowych oraz powierzchni samolotów. Specjalnie opracowana, by po wcześniejszych etapach polerowania zapewnić równomierne, błyszczące wykończenie oraz skutecznie usuwać drobne wady, hologramy i lekkie ślady szlifowania. Szczególnie na białych i jasnych powierzchniach ujawnia pełnię swoich możliwości, dając krystalicznie czysty i lśniący efekt. Polerka do drobnego szlifowania gwarantująca perfekcyjne wykończenie żelkotu i specjalistycznych lakierów Idealna do białych i jasnych powierzchni łodzi oraz samolotów Usuwa drobne rysy, hologramy i mgiełkę Zapewnia wysoki połysk i klarowne refleksy Przeznaczona do polerek rotacyjnych i mimośrodowych Element systemu polerskiego RUPES Gelcoat & Marine XF-500 to kluczowy element programu RUPES Gelcoat i Marine, służący jako etap wykończeniowy po korekcji uszkodzeń powierzchni. System obejmuje dopasowane polerki dla maksymalnej efektywności: MARINE XC-100 | PASTA POLERSKA EXTRA-CUT MARINE XC-300 | PASTA POLERSKA FAST-CUT MARINE XF-500 | POLERKA DO DROBNYCH SZLIFÓW MARINE XF-600 | POLERKA ULTRA-FINE Perfekcyjne wykończenie dla jasnych powierzchni Na białych i jasnych powierzchniach z żelkotu lub lakieru czystość i idealne wykończenie są kluczowe. XF-500 zapewnia równomierny połysk bez powstawania mgiełki i podnosi jakość powierzchni na profesjonalny poziom. To doskonały krok wykończeniowy po cięciu, który podkreśla klarowność i głębię. Optymalne połączenie padów dla najlepszych efektów Dla idealnego wykończenia zalecane jest zastosowanie dopasowanych padów polerskich: Detail Passion Therminator Intermedia Blue Pad Detail Passion Therminator Maroon Finish Pad Polerka nadaje się zarówno do pracy rotacyjnej, jak i mimośrodowej, zapewniając doskonałą kontrolę i najwyższą jakość powierzchni. Czysta praca i efektywność Nowoczesna formuła XF-500 umożliwia prace z minimalnym pyleniem i łatwe docieranie. Upraszcza to proces i usprawnia organizację pracy, zwłaszcza w dużych aplikacjach w branży marine i lotniczej.

RUPES Marine XF-600 Ultra Fine – Wysokopołyskowe wykończenie dla żelkotu, lakieru na łodziach i samolotach RUPES Marine XF-600 Ultra Fine Polish to ultimatywna politura wysokopołyskowa, stworzona do perfekcyjnego wykończenia żelkotu, lakieru na łodziach oraz powierzchni lakierowanych samolotów. Usuwa najdrobniejsze defekty, mikro zarysowania i ostatnie mgiełki, zapewniając maksymalny połysk z lustrzanym odbiciem. Idealna do finałowego etapu, gwarantuje efekt showcar lub showboat na najwyższym poziomie. Ultra wykończenie dla maksymalnego połysku Usuwa drobne mikro rysy i hologramy Perfekcyjna do żelkotu, lakieru na łodziach i samolotach Zapewnia lustrzane odbicie i wyjątkową klarowność Przeznaczona do polerek rotacyjnych i mimośrodowych Finałowy etap w systemie polerskim RUPES Gelcoat & Marine XF-600 to ostatni krok w programie RUPES Gelcoat i Marine, gwarantujący najwyższą jakość powierzchni po korekcie defektów i szlifowaniu. System obejmuje: MARINE XC-100 | Pasta polerska EXTRA-CUT MARINE XC-300 | Pasta polerska FAST-CUT MARINE XF-500 | Politura o drobnym szlifie MARINE XF-600 | Politura ultra-drobna Maksymalny blask i głębia połysku XF-600 podnosi poziom powierzchni, oferując ekstremalną głębię i doskonały wygląd. Idealna do wymagających zastosowań, gdzie każdy detal ma znaczenie – zarówno w marine, jak i przy wysokiej klasy lakierach lotniczych. Optymalna kombinacja padów dla perfekcyjnego efektu Dla maksymalnego połysku zalecane jest użycie odpowiednio dobranych padów: Detail Passion Therminator Intermediate Blue Pad Detail Passion Therminator Finish Black Pad Politura nadaje się do pracy zarówno rotacyjnej, jak i mimośrodowej, gwarantując precyzyjne i kontrolowane wykończenie. Efektywna aplikacja i idealna organizacja pracy XF-600 wyróżnia się czystą aplikacją, minimalnymi pozostałościami i łatwością polerowania, co znacząco usprawnia pracę i optymalizuje proces przy dużych projektach w marine i lotnictwie.

Rupes XC-2 XTRA CUT COMPOUND jest uniwersalnie kompatybilna z wszystkimi rodzajami ruchów maszyn, w tym polerkami Dual-Action i rotary. Ta nowa formuła została specjalnie opracowana do szybkiego usuwania defektów z Gelcoat i innych lakierów przemysłowych o wysokiej zawartości substancji stałych, blatu, twardych powłok i w przemyśle lotniczym. Nowo opracowana pasta XC-2 zastępuje istniejącą XC-1, oferując wiele korzyści. Szybsze usuwanie błędów Poprawione wykończenie i zoptymalizowana przejrzystość Wyjątkowa wydajność na twardych powierzchniach Lepiej emulgująca, łatwa w wycieraniu Woda na bazie emulsji Kolor biały

Wysokoabrazynowa pasta szlifierska, usuwa zarysowania i wtrącenia z naprawionych elementów lub oryginalnych lakierów fabrycznych. Zostawia minimalne ślady obróbcze i prawie żadnych pozostałości polerujących. Łatwa w użyciu. Wysoka wydajność przy jednoczesnym minimalnym matowieniu. Usuwa rysy szlifierskie z papieru ściernego P1000. Silna pasta polerska do zastosowania rotacyjnego i ekscentrycznego Usuwa zarysowania do P1000 i drobniejsze Idealna do silnych defektów lakieru Minimalne matowienie przy maksymalnej wydajności

Wysoce abrazyjna pasta polerska, usuwająca rysy i wtrącenia z części malowanych naprawczo lub oryginalnych powłok fabrycznych. Zostawia minimalne ślady obróbcze i prawie żadnych resztek polerskich. Łatwa w użyciu. Wysoka wydajność przy jednoczesnym minimalnym matowieniu. Usuwa rysy szlifowania od papieru ściernego P1000. Silna pasta ścierna do zastosowań rotacyjnych i ekscentrycznych Usuwa rysy do P1000 i cieńsze Idealna do mocnych defektów lakieru Minimalne matowienie przy maksymalnej wydajności

Abrasivna pasta szlifierska do obróbki ekscentrycznej przeznaczona do szlifowania porysowanych lub lokalnie przeszlifowanych powłok lakierniczych. Silne usunięcie przy jednocześnie wysokim połysku. Usuwa głębokie rysy oraz ślady po ptasich odchodach, owadach i żywicy drzewnej. Usuwa rysy do P1500. Silna pasta polerska do ekscentryków z dużym usuwaniem Usuwa rysy do P1500 i drobniejsze Idealna do głębokich defektów lakieru Można stosować z padami z pianki i mikrofibry

Abrasynna pasta szlifierska do obróbki egzenterowej, idealna do usuwania zarysowań oraz lokalnych uszkodzeń lakieru. Silne działanie szlifujące przy jednoczesnym wysokim stopniu połysku. Usuwa głębokie zarysowania oraz etching po ptasim nawozie, owadach i żywicy drzewnej. Usuwa ślady szlifów do P1500. Silna pasta polerska do egzenterów z wysokim ubytkiem materiału Usuwa ślady szlifów do P1500 i drobniejsze Idealna do poważnych uszkodzeń lakieru Można używać z padami piankowymi i mikrofibrowymi

Wysoce efektywna pasta szlifująca do wysokich prędkości procesów, zawiera wysokiej czystości, ekstremalnie twardy tlenek aluminium. Jeszcze szybsza, duże okno obróbcze. Usuwa rysy do P800. Ekstremalna, szybka pasta szlifująca do użycia rotacyjnego i ekscentrycznego Usuwa rysy do P800 i drobniejsze Idealna do mocnych defektów lakieru Duże okno obróbcze

Wysoce skuteczna pasta szlifierska do dużych prędkości procesowych, zawierająca czystą, niezwykle twardą aluminiową oksyd. Jeszcze szybsza, z dużym oknem obróbczy. Usuwa zarysowania do P800. Ekstremalna, szybka pasta szlifierska do zastosowania rotacyjnego i ekscentrycznego Usuwa zarysowania do P800 i mniejsze Idealna do poważnych defektów lakieru Duże okno obróbcze

W nowoczesnej pielęgnacji samochodów oryginalna konserwacja Petzoldt's MAGIC-Clean jest dobrze znana jako delikatny środek czyszczący do lakierów przed procesami polerowania lub aplikacją wosków. Od razu zaznaczamy, że zalecamy zawsze co najmniej jeden proces polerowania ze średnią pastą po użyciu masy lakierniczej. Dzięki MAGIC-Clean możesz usunąć mgłę lakierniczą, mgłę kolorystyczną, osady przemysłowe, rdza, wyschniętą żywicę, resztki insektów, smołę oraz osady po kwaśnym deszczu, plamy wapienne, pył hamulcowy i cząstki żelaza. Optymalny wynik polerowania dzięki głębokiemu czyszczeniu przed polerowaniem Aby uzyskać doskonały wynik polerowania, konieczne jest intensywne wstępne czyszczenie lakieru. Głębokie czyszczenie z MAGIC-Clean w połączeniu ze środkiem czyszczącym lakier, który ma dobrą skuteczność czyszczenia i poślizg, jest możliwe. Dla masy lakierniczej Petzoldt's zalecamy środek czyszczący Paint Gloss od P&S, Optimum No Rinse wash & shine lub CarPro Ech2O. Tradycyjne środki czyszczące lub szampony do samochodów są niewłaściwe jako środki czyszczące w połączeniu z masą lakierniczą, ponieważ mogą pozostawić film smarowy. Delikatna, a jednocześnie skuteczna - niebieska masa czyszcząca MAGIC-Clean od Petzoldt's Masa czyszcząca MAGIC-Clean od Petzoldt's jest dostępna w różnych stopniach twardości. Niebieska wersja MAGIC-Clean jest idealna do średnich zanieczyszczeń i osadów lakierniczych, czerwona wersja jest ostrzejsza i twardsza, a biała wersja została specjalnie opracowana do zastosowań na lakierach wrażliwych. Niebieska masa czyszcząca MAGIC-Clean od Petzoldt's Wysokiej jakości średnia masa czyszcząca do średnich zanieczyszczeń Idealna do głębokiego czyszczenia lakieru Oryginalna masa czyszcząca od Petzoldt's MAGIC-Clean Idealna w połączeniu z P&S Paint Gloss, Optimum No Rinse i CarPro Ech2O jako środek poślizgowy Delikatne czyszczenie osadów, resztek insektów, plam wapiennych, smoły itp. Zalecenia dotyczące aplikacji należy przestrzegać Dostępna w opakowaniu 100g lub 200g