FLEX XFE 2 21 18-EC C – akumulatorowa polerka mimośrodowa o skoku 21 mmFLEX XFE 2 21 18-EC C to wydajna, akumulatorowa polerka mimośrodowa 18 V przeznaczona do wymagającej korekty lakieru i profesjonalnego detailingu samochodowego. Dzięki wyjątkowo dużemu skokowi polerskiemu 21 mm umożliwia szybki postęp prac i szczególnie dobrze sprawdza się na dużych powierzchniach pojazdów. Łączy wysoką wydajność korekcji z bezpieczną i kontrolowaną pracą mimośrodu swobodnego – całkowicie bezprzewodowo.Skok polerski 21 mm zapewniający wysoką wydajność i szybki postęp pracSwobodny ruch mimośrodowy do kontrolowanego polerowaniaZasilanie akumulatorem 18 V zapewniające maksymalną swobodę ruchuWysoka wydajność przez cały czas pracy akumulatoraBezszczotkowy silnik o wysokiej sprawności i mocyElektroniczny układ stałej prędkości CDC zapobiegający niepożądanym wahaniom obrotówIdealna do korekcji defektów aż po wykończenie na wysoki połyskErgonomiczne powierzchnie uchwytów Softgrip i wyjątkowo płaska głowica przekładniSkok 21 mm zapewnia znacznie szybszy postęp pracSercem FLEX XFE 2 21 18-EC C jest jej duży, 21-milimetrowy skok mimośrodowy. W porównaniu z klasyczną polerką mimośrodową o skoku 15 mm talerz polerski porusza się po znacznie większym okręgu oscylacyjnym. Dzięki temu można szybciej pracować, szczególnie na dużych powierzchniach, a przy odpowiednim połączeniu pada i pasty polerskiej uzyskać wysoką wydajność usuwania defektów lakieru.Sprawia to, że XFE 2 21 jest szczególnie interesująca do pracy na maskach, dachach pojazdów, drzwiach i innych dużych elementach karoserii. W zależności od zastosowanego pada i pasty polerskiej zakres zastosowań obejmuje usuwanie silniejszych defektów lakieru i głębszych zarysowań aż po wykończenie na wysoki połysk.125 mm lub 150 mm – wyjątkowa elastyczność w wyborze talerza oporowegoDużą zaletą podczas detailingu samochodowego jest elastyczność wyboru talerza oporowego. FLEX XFE 2 21 18-EC C jest przystosowana do talerzy oporowych o maksymalnej średnicy 150 mm i może być również używana z talerzem 125 mm. Dzięki temu mocny skok 21 mm można połączyć także z bardzo popularnym formatem talerza 125 mm.Talerz oporowy 150 mm zapewnia maksymalną wydajność pracy na dużych powierzchniach. Z kolei talerz oporowy 125 mm zwiększa wszechstronność urządzenia i umożliwia stosowanie bardziej kompaktowych padów polerskich. To połączenie jest szczególnie interesujące dla profesjonalnych detailerów: skok 21 mm zapewniający szybkie usuwanie defektów lakieru w połączeniu z poręcznym i uniwersalnym rozmiarem pada dla talerza oporowego 125 mm.Wydajność jak w polerce przewodowej – tylko bez przewoduFLEX zaprojektowała XFE 2 21 18-EC C tak, aby zapewniała wysoką moc przez cały czas pracy akumulatora. Zintegrowany elektroniczny układ stałej prędkości CDC zapobiega uciążliwym wahaniom obrotów i zapewnia równomierną pracę. Dzięki temu urządzenie można również podczas dłuższych etapów polerowania prowadzić po lakierze w sposób kontrolowany.Przełącznik z regulacją umożliwiający powolne i precyzyjne uruchamianieBlokada do wygodnej pracy ciągłejObustronnie dostępne pokrętło wyboru prędkości z punktami zapadkowymiŁagodny rozruch zapewniający kontrolowany początek pracyBlokada ponownego uruchomieniaMonitorowanie temperatury i zabezpieczenie przed przeciążeniemElectronic Management System (EMS)Wskaźnik LED poziomu naładowania akumulatoraNowy bezszczotkowy silnik i wysokowydajna przekładniaWewnątrz pracuje nowa generacja bezszczotkowych silników FLEX o wysokiej sprawności i mocy. Silnik uzupełnia nowo opracowana wysokowydajna przekładnia, zaprojektowana z myślą o możliwie niskim poziomie hałasu i wibracji. Jest to szczególnie odczuwalne podczas dłuższych prac polerskich i wspiera precyzyjne prowadzenie urządzenia.Zintegrowane rozwiązanie magnetyczne dodatkowo stabilizuje pracę talerza i zapobiega jego niepotrzebnemu długiemu wybiegowi. Dzięki temu urządzenie zachowuje kontrolę podczas odkładania i ponownego przykładania oraz zapewnia wygodę w profesjonalnej codziennej pracy.Ergonomiczne i kontrolowane prowadzenie po lakierzeRównież pod względem obsługi XFE 2 21 została dostosowana do wymagań profesjonalnego detailingu samochodowego. Ergonomicznie ukształtowane powierzchnie uchwytów Softgrip umożliwiają bezpieczne prowadzenie, a wyjątkowo płaska głowica przekładni zmniejsza odległość między dłonią a powierzchnią lakieru. Dzięki temu urządzenie można kontrolowanie prowadzić w różnych pozycjach roboczych.Gumowana powierzchnia odkładcza umożliwia również bezpieczne odłożenie polerki podczas pracy – to niewielki, ale niezwykle praktyczny szczegół w codziennym użytkowaniu.System akumulatorów FLEX 18 VFLEX XFE 2 21 18-EC C należy do systemu akumulatorów FLEX 18 V i może być zasilana wszystkimi odpowiednimi akumulatorami FLEX 18 V. Osoby posiadające już inne urządzenia FLEX 18 V mogą zatem wykorzystać posiadane akumulatory również do tej polerki. Wersja XFE 2 21 18-EC C jest dostarczana bez akumulatora i ładowarki.Dane techniczne FLEX XFE 2 21 18-EC CDzięki skokowi 21 mm, szerokiemu zakresowi regulacji prędkości i mocnemu napędowi 18 V FLEX XFE 2 21 18-EC C oferuje techniczne warunki do wydajnej korekty lakieru – od cięcia po wykończenie.Napięcie akumulatora: 18 VZasada polerowania: mimośród swobodnySkok polerski: 21 mmMaks. rozmiar talerza oporowego: 150 mmPrędkość obrotowa bez obciążenia: 1.350–4.350 obr./minCzęstotliwość skoków bez obciążenia: 2.700–8.700 skoków/minWymiary dł. x szer. x wys.: 388 x 125 x 126 mmMasa bez akumulatora: 2,4 kgSilnik: bezszczotkowyNumer zamówienia: 534999EAN: 4030293288393Zakres dostawyWersja o numerze zamówienia 534999 to wersja Solo akumulatorowej polerki. Jest zatem szczególnie odpowiednia dla użytkowników, którzy posiadają już akumulatory i ładowarki z systemu FLEX 18 V.1x akumulatorowa polerka mimośrodowa FLEX XFE 2 21 18-EC C1x specjalny talerz na rzep, amortyzowanyDostawa bez akumulatoraDostawa bez ładowarkiIdealna do profesjonalnej korekty lakieru i detailingu samochodowegoFLEX XFE 2 21 18-EC C jest szczególnie interesująca dla detailerów samochodowych i wymagających entuzjastów poszukujących wydajnej polerki mimośrodowej o dużym skoku. Połączenie skoku 21 mm, mocnego napędu 18 V i bezprzewodowej swobody ruchu umożliwia szybki postęp prac bez rezygnacji z zalet polerki mimośrodowej o swobodnym ruchu.Urządzenie jest szczególnie interesujące dla użytkowników, którzy do tej pory pracowali z polerką mimośrodową o skoku 15 mm i oczekują większego postępu prac oraz wyższej wydajności korekcji na dużych powierzchniach. Dzięki dodatkowej możliwości zastosowania talerza oporowego 125 mm XFE 2 21 pozostaje jednocześnie wyjątkowo wszechstronna. To mocny wybór do wydajnego cięcia, polerowania One-Step i wymagających prac wykończeniowych.

FLEX XFE 2 21 18-EC Set – akumulatorowa polerka orbitalna z mimośrodem i skokiem 21 mm FLEX XFE 2 21 18-EC Set to kompletne, wydajne rozwiązanie do profesjonalnego przygotowywania pojazdów i wymagającej korekty lakieru. Akumulatorowa polerka orbitalna z wolnym biegiem łączy wyjątkowo duży skok polerski 21 mm z mocnym zasilaniem akumulatorem 18 V, zapewniając szybki postęp pracy – szczególnie na dużych powierzchniach lakieru. Zestaw zawiera już 2 akumulatory FLEX 18 V oraz szybką ładowarkę, dzięki czemu urządzenie jest od razu gotowe do pracy. Skok polerski 21 mm zapewniający wysoką wydajność usuwania defektów i szybki postęp pracy Kompletny zestaw z 2 akumulatorami i szybką ładowarką Mocny napęd akumulatorowy 18 V bez uciążliwego przewodu Ruch mimośrodowy z wolnym biegiem do kontrolowanej korekty lakieru Maksymalny rozmiar talerza oporowego 150 mm Idealna do dużych powierzchni pojazdów i efektywnego usuwania defektów Bezszczotkowy silnik o wysokiej sprawności i wydajności Do mocnego cięcia oraz wykończenia na wysoki połysk Skok 21 mm – większa wydajność usuwania defektów i szybszy postęp pracy Szczególnie duży skok mimośrodowy 21 mm jest jedną z najważniejszych zalet FLEX XFE 2 21 18-EC. W porównaniu z typową polerką orbitalną o skoku 15 mm pad polerski porusza się po większym okręgu oscylacyjnym. Dzięki temu szczególnie na dużych powierzchniach można pracować efektywnie, a przy odpowiednim połączeniu pada polerskiego i pasty uzyskać wysoki stopień korekty. Maski, dachy, drzwi i większe elementy boczne można obrabiać wyjątkowo efektywnie dzięki skokowi 21 mm. Firma FLEX zaprojektowała urządzenie do szerokiego zakresu zastosowań – od usuwania głębszych zarysowań po wykończenie. XFE 2 21 nadaje się zarówno do intensywnej korekty lakieru, jak i do zastosowań one-step oraz wieloetapowych procesów polerskich. Idealna do talerzy oporowych 125 mm i 150 mm Dla profesjonalistów zajmujących się przygotowaniem pojazdów szczególnie interesująca jest elastyczność w zakresie talerza oporowego. XFE 2 21 jest przystosowana do maksymalnego rozmiaru talerza oporowego 150 mm, ale doskonale współpracuje również z talerzem oporowym 125 mm. Dzięki temu wysoka wydajność usuwania defektów wynikająca ze skoku 21 mm może być połączona z bardzo popularnym i poręcznym formatem 125 mm. Z talerzem oporowym 150 mm najważniejsza jest maksymalna wydajność obróbki powierzchni. Talerz oporowy 125 mm umożliwia natomiast stosowanie bardziej kompaktowych padów polerskich i zwiększa wszechstronność urządzenia. Szczególnie połączenie skoku 21 mm z talerzem oporowym 125 mm jest interesujące dla osób zajmujących się przygotowaniem pojazdów, które oczekują szybkiego postępu pracy, ale nie chcą rezygnować z uniwersalnego formatu pada 125 mm. Kompletny zestaw z 2 akumulatorami i szybką ładowarką W przeciwieństwie do wersji Solo, FLEX XFE 2 21 18-EC w tej wersji jest dostarczana jako kompletny zestaw akumulatorowy. Oprócz polerki zestaw obejmuje dwa akumulatory FLEX 18 V Li-Ion oraz odpowiednią szybką ładowarkę 12/18 V. Zestaw jest szczególnie interesujący dla użytkowników, którzy dopiero rozpoczynają pracę z systemem FLEX 18 V lub szukają w pełni wyposażonego rozwiązania do polerowania. 2x akumulator FLEX Li-Ion 18 V 1x szybka ładowarka FLEX 12/18 V 1x specjalny tłumiony talerz na rzep Urządzenie, akumulatory i ładowarka w jednym zestawie Idealny bezpośredni start z systemem akumulatorowym FLEX 18 V Wydajność porównywalna z polerką przewodową XFE 2 21 18-EC została zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności przez cały czas pracy akumulatora. Elektronika stałej prędkości CDC przeciwdziała niepożądanym wahaniom prędkości obrotowej, wspierając równomierną pracę podczas polerowania. Jest to szczególnie ważne przy wymagających pracach korekcyjnych, w których stała wydajność urządzenia zapewnia powtarzalne rezultaty. Elektronika stałej prędkości CDC zapewniająca równomierną wydajność Włącznik z regulacją prędkości umożliwiający powolny i kontrolowany start Blokada do komfortowej pracy ciągłej Obustronnie dostępne pokrętło wyboru prędkości z punktami zatrzaskowymi Łagodny rozruch i blokada przed ponownym uruchomieniem Monitorowanie temperatury i zabezpieczenie przed przeciążeniem Electronic Management System chroniący urządzenie Wskaźnik LED poziomu naładowania akumulatora Bezszczotkowy silnik i cicha przekładnia o wysokiej wydajności Nowa generacja bezszczotkowych silników FLEX oferuje wysoką sprawność i wydajność. Uzupełnieniem jest nowo opracowana przekładnia o wysokiej wydajności, zaprojektowana z myślą o możliwie niskim poziomie hałasu i wibracji. Szczególnie podczas dłuższych prac polerskich spokojna praca urządzenia poprawia komfort i ułatwia kontrolowane prowadzenie po lakierze. Zintegrowane rozwiązanie magnetyczne dodatkowo stabilizuje pracę talerza i zapobiega jego niepotrzebnie długiemu wybiegowi. Zapewnia to kontrolowane zachowanie urządzenia podczas odkładania i wspiera komfortową obsługę w profesjonalnej codziennej pracy. Ergonomiczna obsługa podczas długotrwałego polerowania Ergonomicznie ukształtowane strefy uchwytu Softgrip umożliwiają bezpieczne i precyzyjne prowadzenie urządzenia. Szczególnie płaska głowica przekładni zmniejsza odległość między dłonią a powierzchnią lakieru, dzięki czemu XFE 2 21 można kontrolować w różnych pozycjach roboczych. Gumowana powierzchnia odkładcza umożliwia bezpieczne odłożenie polerki podczas pracy. W połączeniu z bezprzewodową konstrukcją powstaje urządzenie, które szczególnie podczas pracy na większych pojazdach zapewnia komfort i swobodę. System akumulatorowy FLEX 18 V XFE 2 21 18-EC należy do systemu akumulatorowego FLEX 18 V i może być zasilana akumulatorami FLEX 18 V. Jest to szczególnie praktyczne dla użytkowników korzystających już z innych kompatybilnych elektronarzędzi akumulatorowych FLEX. Akumulatory dołączone do zestawu mogą być również używane w ramach odpowiedniego systemu FLEX 18 V. Dane techniczne FLEX XFE 2 21 18-EC Set Dzięki dużemu skokowi 21 mm, mocnemu napędowi akumulatorowemu i szerokiemu zakresowi regulacji prędkości obrotowej FLEX XFE 2 21 18-EC zapewnia idealne warunki do efektywnego, profesjonalnego przygotowywania pojazdów. Napięcie akumulatora: 18 V Zasada polerowania: mimośród z wolnym biegiem Skok polerski: 21 mm Maks. rozmiar talerza oporowego: 150 mm Prędkość obrotowa bez obciążenia: 1.350–4.350 obr./min Liczba skoków bez obciążenia: 2.700–8.700 skoków/min Liczba dołączonych akumulatorów: 2 sztuki Ładowarka w zestawie: Tak Wymiary dł. x szer. x wys.: 388 x 125 x 126 mm Masa bez akumulatora: 2,4 kg Numer zamówienia: 535000 EAN: 4030293288409 Zakres dostawy Zestaw FLEX XFE 2 21 18-EC zawiera oprócz polerki najważniejsze komponenty do pracy akumulatorowej, zapewniając kompletną podstawę do bezpośredniego użycia. 1x akumulatorowa polerka orbitalna FLEX XFE 2 21 18-EC 1x specjalny tłumiony talerz na rzep 2x akumulator FLEX Li-Ion 18 V 1x szybka ładowarka FLEX 12/18 V Dla profesjonalistów zajmujących się przygotowaniem pojazdów i wymagających entuzjastów FLEX XFE 2 21 18-EC Set jest szczególnie odpowiednia dla użytkowników szukających wydajnej akumulatorowej polerki orbitalnej z dużym skokiem i potrzebujących od razu kompletnego zestawu akumulatorowego. Skok 21 mm zapewnia szybki postęp pracy, szczególnie na dużych powierzchniach lakieru, i oferuje znacznie większy zakres ruchu pada polerskiego niż urządzenia z mniejszym skokiem. Połączenie wysokiej wydajności korekcji, ruchu mimośrodowego z wolnym biegiem, bezszczotkowego silnika i bezprzewodowego zasilania 18 V sprawia, że XFE 2 21 jest wszechstronnym urządzeniem do cięcia, polerowania one-step i wykończenia na wysoki połysk. Dzięki dwóm dołączonym akumulatorom i szybkiej ładowarce zestaw ten jest odpowiednim kompletnym rozwiązaniem dla wszystkich, którzy chcą od razu rozpocząć profesjonalną korektę lakieru z nową FLEX XFE 2 21.

Cleantle Alkaline APC – Silny alkaliczny środek uniwersalny do wnętrza i na zewnątrz Cleantle Alkaline APC, uniwersalny środek czyszczący 1000 ml, to wydajny, alkaliczny preparat wielofunkcyjny przeznaczony do dokładnego czyszczenia różnych obszarów pojazdu. Jego skuteczna formuła o wartości pH 11 efektywnie usuwa tłuszcz, olej, zabrudzenia drogowe, pozostałości organiczne i uporczywe osady. Niezależnie od tego, czy jest stosowany do czyszczenia powierzchni z tworzyw sztucznych, tapicerki tekstylnej, skóry syntetycznej, opon, nadkoli czy elementów komory silnika – Cleantle Alkaline APC przekonuje wszechstronnym zastosowaniem i wysoką skutecznością czyszczenia. Skoncentrowana receptura może być indywidualnie rozcieńczana w zależności od stopnia zabrudzenia, zapewniając ekonomiczne rozwiązanie dla profesjonalnych detailerów i wymagających entuzjastów pielęgnacji samochodów. Przyjemny zapach granatu dopełnia komfort czyszczenia. Silne alkaliczne czyszczenie: Skutecznie usuwa tłuszcz, olej, zabrudzenia drogowe i uporczywe zabrudzenia organiczne Wszechstronne zastosowanie: Do licznych powierzchni we wnętrzu i na zewnątrz pojazdu Idealny do tapicerki i tekstyliów: Odpowiedni do czyszczenia tapicerki materiałowej, dywanów, mat podłogowych i podsufitek Czyszczenie tworzyw sztucznych i skóry syntetycznej: Usuwa zabrudzenia oraz stare pozostałości środków pielęgnacyjnych z odpowiednich powierzchni Do opon, nadkoli i komory silnika: Wysoka skuteczność czyszczenia uporczywych zabrudzeń Skoncentrowana formuła: W zależności od zastosowania i stopnia zabrudzenia można rozcieńczać w proporcji od 1:10 do 1:20 Wartość pH 11: Alkaliczna receptura bez wodorotlenku sodu Przyjemny zapach granatu: Owocowa nuta zapachowa podczas czyszczenia Wydajna butelka 1000 ml: Ekonomiczny koncentrat do licznych zadań związanych z czyszczeniem Wszechstronne czyszczenie wnętrza z tworzyw sztucznych, skóry syntetycznej i tekstyliów We wnętrzu pojazdu Cleantle Alkaline APC pokazuje swoją wszechstronność podczas czyszczenia różnorodnych materiałów. Panele z tworzyw sztucznych, obicia drzwi, progi, gumowe dywaniki i inne odporne powierzchnie we wnętrzu można oczyścić z codziennych zabrudzeń, tłustych nalotów i uporczywych pozostałości. Szczególnie praktyczna jest możliwość usuwania starych dressingów do tworzyw sztucznych i pozostałości środków pielęgnacyjnych. Dzięki temu środek doskonale nadaje się do przygotowania powierzchni przed późniejszą pielęgnacją tworzyw sztucznych lub ponownym zabezpieczeniem. Cleantle Alkaline APC zapewnia również skuteczne rozwiązanie do czyszczenia tapicerki materiałowej, dywanów, mat podłogowych i podsufitek. Zabrudzenia powstałe podczas codziennego użytkowania pojazdu można celowo rozpuścić i usunąć. Środek nadaje się ponadto do powierzchni ze skóry syntetycznej i pomaga uzyskać dokładnie wyczyszczony, zadbany wygląd całego wnętrza pojazdu. Wszechstronne możliwości zastosowania czynią go praktycznym preparatem uniwersalnym do profesjonalnego detailingu wnętrza. Skuteczne czyszczenie opon, nadkoli i komory silnika Również na zewnątrz pojazdu Cleantle Alkaline APC jest wszechstronnym pomocnikiem podczas przygotowania samochodu. Szczególnie na bokach opon, w nadkolach i na elementach komory silnika często gromadzą się uporczywe zabrudzenia z drogi, tłuszcz, olej i inne osady. Alkaliczna formuła czyszcząca wspomaga skuteczne rozpuszczanie tych pozostałości i umożliwia dokładne czyszczenie mocno eksploatowanych obszarów pojazdu. Na oponach środek może być stosowany na przykład do usuwania zabrudzeń i starych produktów do pielęgnacji opon. Elementy z tworzyw sztucznych w nadkolach i komorze silnika można oczyścić z przylegających zabrudzeń. Dzięki temu Cleantle Alkaline APC doskonale nadaje się jako środek przygotowujący przed nałożeniem nowych produktów do pielęgnacji tworzyw sztucznych lub opon. Szczególnie podczas intensywnego przygotowania pojazdu wysoka skuteczność rozpuszczania zabrudzeń zapewnia przekonujące rezultaty czyszczenia. Idealny do usuwania starych dressingów do tworzyw sztucznych i pozostałości środków pielęgnacyjnych Szczególną zaletą Cleantle Alkaline APC jest usuwanie starych dressingów do tworzyw sztucznych i uporczywych pozostałości środków pielęgnacyjnych. W profesjonalnym przygotowaniu pojazdu dokładne czyszczenie wstępne ma kluczowe znaczenie, aby nowe produkty do pielęgnacji tworzyw sztucznych mogły zostać równomiernie nałożone. Pozostałości wcześniejszych zabiegów, tłuste osady i warstwy brudu mogą negatywnie wpływać na wygląd powierzchni oraz utrudniać późniejszą pielęgnację. Dzięki alkalicznej skuteczności czyszczenia Cleantle Alkaline APC nadaje się do intensywnego czyszczenia wstępnego powierzchni z tworzyw sztucznych i gumy. Rezultatem jest dokładnie oczyszczona powierzchnia, stanowiąca doskonałą podstawę do kolejnych etapów pielęgnacji. Niezależnie od tego, czy chodzi o pielęgnację tworzyw we wnętrzu, dressing do opon czy przygotowanie elementów z tworzyw sztucznych – ten środek uniwersalny wspiera profesjonalne przygotowanie powierzchni. Skoncentrowana receptura o elastycznej skuteczności czyszczenia Cleantle Alkaline APC łączy wysoką skuteczność czyszczenia z ekonomicznym dozowaniem. W zależności od obszaru zastosowania i stopnia zabrudzenia koncentrat można rozcieńczyć wodą w proporcji około 1:10 do 1:20. Większe stężenie jest szczególnie przydatne w przypadku uporczywych zabrudzeń, starych dressingów do tworzyw sztucznych, nadkoli i obszarów komory silnika, natomiast większe rozcieńczenie nadaje się do ogólnych prac czyszczących we wnętrzu i na zewnątrz pojazdu. Alkaliczna receptura o wartości pH 11 nie zawiera wodorotlenku sodu i została uzupełniona przyjemnym zapachem granatu. Dzięki wszechstronnym możliwościom zastosowania i wydajnej formule koncentratu Cleantle Alkaline APC jest praktycznym uzupełnieniem wyposażenia profesjonalnych firm detailingowych, warsztatów oraz do regularnej pielęgnacji samochodu. Wszechstronny preparat do profesjonalnego przygotowania pojazdu Za pomocą Cleantle Alkaline APC można wykonać wiele zadań związanych z czyszczeniem pojazdu, korzystając z jednego produktu. Od dokładnego czyszczenia wnętrza, przez przygotowanie zabrudzonych tekstyliów, aż po intensywne czyszczenie opon, nadkoli i komory silnika – ten alkaliczny środek uniwersalny oferuje szeroki zakres zastosowań. Jego wysoka skuteczność rozpuszczania zabrudzeń ułatwia usuwanie uporczywych osadów i pomaga uzyskać czysty, zadbany wygląd. Szczególnie w profesjonalnym przygotowaniu pojazdów Cleantle Alkaline APC przekonuje połączeniem wszechstronności, skoncentrowanej skuteczności czyszczenia i ekonomicznej wydajności. Jako niezawodny środek uniwersalny nadaje się zarówno do intensywnych prac czyszczących, jak i do regularnej pielęgnacji różnych obszarów pojazdu, stanowiąc doskonałą podstawę do późniejszych zabiegów pielęgnacyjnych i ochronnych.

Cleantle Alkaline TFR – Mocny alkaliczny preparat do wstępnego mycia pojazdów Cleantle Alkaline TFR 1000 ml to skuteczny, alkaliczny preparat do wstępnego mycia, przeznaczony do dokładnego i bezdotykowego usuwania uporczywych zabrudzeń z zewnętrznych powierzchni pojazdów. Skrót TFR oznacza Traffic Film Remover i określa środki czyszczące opracowane specjalnie do rozpuszczania filmu drogowego, tłuszczu, oleju oraz typowych zabrudzeń komunikacyjnych. Cleantle Alkaline TFR wspiera skuteczne mycie wstępne, rozpuszczając przylegający brud jeszcze przed właściwym myciem ręcznym. Dzięki temu można ograniczyć mechaniczne obciążenie lakieru podczas dalszego czyszczenia. Skoncentrowana formuła sprawia, że preparat jest szczególnie interesujący dla profesjonalnych detailerów oraz wymagających miłośników pielęgnacji samochodów. Mocny alkaliczny preparat do mycia wstępnego: Opracowany do usuwania filmu drogowego i uporczywych zabrudzeń komunikacyjnych Skuteczne mycie bezdotykowe: Rozpuszcza zabrudzenia przed właściwym myciem pojazdu Wysoka skuteczność czyszczenia: Skuteczny przeciwko tłuszczowi, olejowi, brudowi drogowemu i osadom organicznym Ogranicza obciążenie mechaniczne: Wspiera delikatniejsze mycie ręczne dzięki wcześniejszemu usunięciu zabrudzeń Wszechstronne czyszczenie zewnętrznych powierzchni: Do odpowiednich powierzchni lakierowanych, plastikowych i innych zewnętrznych elementów pojazdu Skoncentrowana formuła: Możliwość rozcieńczania wodą zależnie od stopnia zabrudzenia i zastosowania Idealny do profesjonalnej pielęgnacji pojazdów: Szczególnie odpowiedni do detailingu, przygotowania samochodów i regularnego mycia pojazdów Wydajna butelka 1000 ml: Ekonomiczny koncentrat do wielu zastosowań podczas mycia wstępnego Skuteczne usuwanie filmu drogowego i uporczywych zabrudzeń komunikacyjnych Podczas codziennej jazdy na powierzchni pojazdu osadzają się różnorodne zabrudzenia. Oprócz kurzu, piasku i zwykłego brudu drogowego często powstają uporczywe pozostałości pochodzące ze ścierania opon, tłustych osadów i filmu drogowego. Cleantle Alkaline TFR opracowano z myślą o skutecznym rozpuszczaniu takich zabrudzeń i usuwaniu ich z odpowiednich zewnętrznych powierzchni. Alkaliczny preparat do mycia wstępnego szczególnie dobrze sprawdza się na mocno eksploatowanych elementach pojazdu, takich jak przednia część nadwozia, zderzaki, progi i tylna część nadwozia. Jego skuteczność wspiera dokładne mycie wstępne i ułatwia późniejsze usuwanie pozostałych zabrudzeń. Bezdotykowe mycie wstępne dla delikatniejszego czyszczenia pojazdu Dokładne mycie wstępne jest ważnym elementem możliwie delikatnej dla lakieru pielęgnacji pojazdu. Cleantle Alkaline TFR pomaga rozpuścić przylegający brud jeszcze przed użyciem rękawicy lub gąbki do mycia. Dzięki temu znaczna część zabrudzeń może zostać usunięta przed właściwym myciem ręcznym, bez konieczności mechanicznego oddziaływania na powierzchnię. Ogranicza to ilość cząsteczek brudu przesuwanych po lakierze podczas późniejszego mycia kontaktowego. Szczególnie w przypadku mocno zabrudzonych pojazdów skuteczne mycie wstępne jest zatem ważnym krokiem pomagającym zmniejszyć ryzyko powstawania drobnych zarysowań po myciu. Wszechstronne zastosowanie przy czyszczeniu zewnętrznych powierzchni pojazdu Cleantle Alkaline TFR nadaje się do wielu zadań związanych z czyszczeniem odpowiednio odpornych zewnętrznych powierzchni pojazdów. Oprócz lakierowanych elementów nadwozia z alkalicznej skuteczności czyszczenia mogą korzystać również odpowiednie elementy plastikowe, zderzaki oraz mocno zabrudzone dolne partie pojazdu. Szczególnie podczas czyszczenia mocno zabrudzonych samochodów preparat TFR stanowi skuteczne uzupełnienie klasycznego mycia samochodu. Mocne mycie wstępne może przynosić korzyści także w przypadku pojazdów użytkowych, samochodów dostawczych i pojazdów regularnie narażonych na intensywną eksploatację. Elastyczne dozowanie pozwala dostosować intensywność czyszczenia do różnych wymagań i stopni zabrudzenia. Skoncentrowana formuła do różnych stopni zabrudzenia Cleantle Alkaline TFR ma postać koncentratu i można go rozcieńczać wodą odpowiednio do stopnia zabrudzenia oraz konkretnego zadania. Pozwala to precyzyjnie dostosować skuteczność czyszczenia – od regularnego mycia wstępnego po intensywne czyszczenie mocno zabrudzonych pojazdów. Skoncentrowana formuła umożliwia ekonomiczne stosowanie produktu i sprawia, że Cleantle Alkaline TFR jest interesującym wyborem dla profesjonalnych zakładów auto detailingu, stanowisk mycia oraz ambitnych użytkowników dbających o samochody. Zmienna proporcja rozcieńczenia jest szczególnie praktyczna w przypadku większych pojazdów lub częstego mycia wstępnego. Idealne przygotowanie do dokładnego i delikatnego dla lakieru mycia pojazdu Cleantle Alkaline TFR to doskonałe uzupełnienie skutecznego i dokładnego mycia wstępnego pojazdu. Dzięki wysokiej skuteczności rozpuszczania brudu uporczywe zabrudzenia drogowe są rozpuszczane jeszcze przed właściwym myciem ręcznym i mogą zostać usunięte bezdotykowo. Ułatwia to dalsze czyszczenie pojazdu i pomaga ograniczyć mechaniczne obciążenie delikatnych powierzchni lakierowanych. W połączeniu z wysokiej jakości szamponem samochodowym i odpowiednimi akcesoriami do mycia Cleantle Alkaline TFR stanowi podstawę profesjonalnego mycia pojazdu. Niezależnie od tego, czy chodzi o regularną pielęgnację, intensywne czyszczenie po długiej podróży czy dokładne przygotowanie samochodu – alkaliczny preparat do mycia wstępnego wspiera przekonujący efekt czyszczenia i zapewnia optymalnie przygotowane powierzchnie pojazdu.

Detail Passion Glass Defect Removal – Spezial-Polierpad für professionelle Glaspolitur Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad wurde speziell für die maschinelle Glaspolitur und die effektive Entfernung von feinen Kratzern, Scheibenwischerspuren und oberflächlichen Defekten auf Fahrzeugglas entwickelt. In Kombination mit leistungsstarken Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglicht das Spezialpad eine gezielte und gleichmäßige Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders beim Einsatz mit Rotationspoliermaschinen überzeugt das Glaspolierpad durch eine zuverlässige Kraftübertragung und einen besonders sicher sitzenden Velourklettverschluss. Erhältlich in den Durchmessern 75 mm und 125 mm, eignet es sich sowohl für die punktuelle Defektkorrektur als auch für die Bearbeitung größerer Glasflächen. Spezial-Polierpad für Glas: Entwickelt für die maschinelle Glaspolitur und die Entfernung oberflächlicher Glasdefekte. Optimiert für Ceroxid-Glaspolituren: Ideal für Glaspolituren wie 3D Glass Polish 521 und SONAX PROFILINE GlassPolish. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Unterstützt eine gleichmäßige und wirkungsvolle Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders sicherer Velourklett: Gewährleistet eine stabile Verbindung zum Stützteller, auch bei hohen Drehzahlen. Zwei praktische Größen: Wahlweise mit 75 mm oder 125 mm Durchmesser erhältlich. Gezielte Defektkorrektur: Unterstützt die Entfernung feiner Kratzer, Scheibenwischerspuren und polierbarer Oberflächendefekte. Professionelle Glasaufbereitung: Für die Bearbeitung geeigneter Windschutzscheiben, Seiten- und Heckscheiben. Glas polieren und Kratzer entfernen – mit Ceroxid und dem richtigen Polierpad Fahrzeugglas ist deutlich härter und widerstandsfähiger als herkömmlicher Autolack. Deshalb lassen sich Kratzer und Gebrauchsspuren auf Glas nicht mit gewöhnlichen Lackpolituren entfernen. Für eine wirksame Glasaufbereitung werden spezielle Glaspolituren benötigt, die auf die Eigenschaften mineralischer Glasoberflächen abgestimmt sind. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad bildet zusammen mit einer geeigneten Ceroxid-Politur die Grundlage für eine effektive maschinelle Glaspolitur. Typische Anwendungsbereiche sind feine Kratzer durch Scheibenwischer, oberflächliche Gebrauchsspuren, leichte matte Stellen und bestimmte chemisch verursachte Oberflächenschäden. Besonders auf Windschutzscheiben können verschlissene Wischerblätter, Schmutzpartikel und mechanische Belastungen mit der Zeit feine Spuren hinterlassen, die bei direkter Sonneneinstrahlung oder entgegenkommendem Scheinwerferlicht deutlich sichtbar werden. Durch die Kombination aus einer geeigneten Glaspolitur und dem speziell abgestimmten Polierpad können solche Defekte abhängig von ihrer Tiefe und Beschaffenheit tatsächlich reduziert oder entfernt werden. Im Gegensatz zu rein reinigenden Glasprodukten erfolgt bei der abrasiven Glaspolitur eine gezielte Bearbeitung der Glasoberfläche. Wie funktioniert Glaspolitur mit Ceroxid? Ceroxid, auch Ceriumoxid oder Cer(IV)-oxid genannt, ist ein bewährtes Poliermittel für mineralisches Glas. Es wird unter anderem bei der professionellen Glasbearbeitung eingesetzt, da es eine besondere Kombination aus mechanischer Abrasivität und chemisch unterstützter Polierwirkung bietet. Hochwertige Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglichen eine kontrollierte Bearbeitung der Glasoberfläche und können feine Kratzer sowie oberflächliche Defekte wirksam reduzieren. Während des Poliervorgangs wirken die feinen Ceroxid-Partikel zusammen mit dem Polierpad und der mechanischen Bewegung auf die Glasoberfläche ein. Neben der mechanischen Bearbeitung können chemische Wechselwirkungen zwischen Ceroxid und der silikatischen Glasoberfläche den Materialabtrag unterstützen. Dadurch wird die oberste Glasschicht kontrolliert abgetragen und die Oberfläche schrittweise geglättet. Bei der Entfernung eines Kratzers wird dieser nicht aufgefüllt. Stattdessen wird die umliegende Glasoberfläche so weit bearbeitet, dass sich der Höhenunterschied zwischen dem Kratzer und der angrenzenden Fläche verringert. Dadurch können feine Kratzer optisch verschwinden oder deutlich weniger sichtbar werden. Wie erfolgreich eine Glaspolitur ausfällt, hängt insbesondere von der Tiefe des Defekts, der Glasart, der verwendeten Politur, dem Polierpad und der angewendeten Technik ab. Tiefe Kratzer, Steinschläge und Risse lassen sich durch eine gewöhnliche Glaspolitur nicht zuverlässig beseitigen. Rotatives Glaspolieren – optimale Kraftübertragung und kontrollierte Temperatur Die Bearbeitung von Glas erfordert eine geeignete Kombination aus Poliermittel, Polierpad und Maschinenbewegung. Das Detail Passion Glass Defect Removal ist besonders für den Einsatz mit Rotationspoliermaschinen ausgelegt. Die kontinuierliche Rotationsbewegung ermöglicht eine gleichmäßige mechanische Bearbeitung und unterstützt die Wirkung abrasiver Ceroxid-Glaspolituren. Ein wesentliches Qualitätsmerkmal ist der besonders sicher sitzende Velourklettverschluss. Er gewährleistet eine stabile Verbindung zwischen Polierpad und Stützteller und unterstützt einen zuverlässigen Halt auch bei höheren Umdrehungsgeschwindigkeiten. Gerade bei anspruchsvollen Glaspolierarbeiten ist eine sichere Befestigung entscheidend, um das Pad kontrolliert führen zu können. Besonders wichtig bei der Glaspolitur ist die Kontrolle der Wärmeentwicklung. Durch die Reibung zwischen Polierpad, Ceroxid-Politur und Glasoberfläche entsteht während des Poliervorgangs Wärme. Um eine übermäßige Erhitzung zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Arbeitsfläche während der Bearbeitung bei Bedarf mit einer feinen Menge destilliertem Wasser zu befeuchten, sofern die verwendete Glaspolitur dies zulässt. Das Wasser unterstützt die Kühlung, hält die Politur verarbeitbar und reduziert das Risiko eines vorzeitigen Antrocknens der Poliermittelrückstände. Destilliertes Wasser eignet sich besonders gut, da es keine nennenswerten mineralischen Rückstände hinterlässt. Die Glasoberfläche sollte während der Bearbeitung nicht überhitzen. Eine kontrollierte Drehzahl, gleichmäßige Bewegungen und regelmäßige Temperaturkontrollen sind für eine sichere Glaspolitur unerlässlich. Eine übermäßige Wärmeentwicklung kann Spannungen im Glas begünstigen und im ungünstigsten Fall zu Beschädigungen führen. 75 mm oder 125 mm – das passende Glaspolierpad für jeden Arbeitsbereich Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad ist in zwei Durchmessern erhältlich und ermöglicht damit eine flexible Anpassung an unterschiedliche Glasflächen und Defektbereiche. Die 75-mm-Version eignet sich besonders für kleinere Glasbereiche und die gezielte Bearbeitung lokaler Kratzer oder Scheibenwischerspuren. Durch den kompakten Durchmesser lassen sich begrenzte Arbeitsbereiche präzise bearbeiten. Die 125-mm-Version bietet sich für größere Glasflächen an und ermöglicht eine effiziente Bearbeitung ausgedehnter Bereiche. Besonders bei der Aufbereitung größerer Scheibenflächen kann der größere Durchmesser die Arbeitszeit reduzieren und eine gleichmäßige Bearbeitung unterstützen. Anwendung – Fahrzeugglas mit Ceroxid-Glaspolitur richtig polieren Für eine erfolgreiche Glaspolitur sollten die Glasoberfläche und das Polierpad sorgfältig vorbereitet werden. Da bei der Bearbeitung von Glas Reibung und Wärme entstehen, ist eine kontrollierte Arbeitsweise besonders wichtig. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad sollte mit geeigneten Glaspolituren und unter Beachtung der jeweiligen Herstellerangaben eingesetzt werden. Glas gründlich reinigen: Die Scheibe von Schmutz, Staub, mineralischen Ablagerungen und anderen Verunreinigungen befreien. Arbeitsbereich vorbereiten: Angrenzende Lackflächen, Dichtungen und empfindliche Bauteile vor Politurspritzern schützen. Polierpad befestigen: Das Detail Passion Glass Defect Removal mittig und sicher auf einem passenden Stützteller anbringen. Glaspolitur auftragen: Eine geeignete Menge Ceroxid-Glaspolitur auf das Pad beziehungsweise die Glasfläche geben. Kontrolliert polieren: Mit einer geeigneten Rotationspoliermaschine, angepasstem Druck und gleichmäßigen, überlappenden Bewegungen arbeiten. Mit destilliertem Wasser kühlen: Die Glasoberfläche bei Bedarf fein mit destilliertem Wasser besprühen, sofern dies mit der verwendeten Politur vereinbar ist. Dadurch wird die Wärmeentwicklung begrenzt und ein vorzeitiges Antrocknen der Politur reduziert. Temperatur regelmäßig kontrollieren: Übermäßige Hitze und längeres Polieren auf einer einzelnen Stelle vermeiden. Bei starker Erwärmung die Bearbeitung unterbrechen und das Glas gleichmäßig abkühlen lassen. Ergebnis überprüfen: Politurrückstände entfernen, die Glasoberfläche reinigen und das Ergebnis bei geeigneter Beleuchtung kontrollieren. Wichtiger Anwendungshinweis: Glaspolitur sollte nicht auf heißem Glas oder in direkter Sonneneinstrahlung durchgeführt werden. Das dosierte Befeuchten mit destilliertem Wasser unterstützt die Temperaturkontrolle, ersetzt jedoch keine angepasste Poliertechnik. Besonders bei Windschutzscheiben ist darauf zu achten, dass durch übermäßigen oder ungleichmäßigen Materialabtrag keine optischen Verzerrungen entstehen. Tiefe Kratzer, beschädigte Scheiben sowie beschichtete oder speziell behandelte Glasoberflächen erfordern eine gesonderte Prüfung. Detail Passion Glass Defect Removal – Spezialist für die professionelle Glasaufbereitung Ob störende Scheibenwischerspuren, feine Kratzer oder oberflächliche Glasdefekte: Mit dem Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad steht ein spezialisiertes Werkzeug für die professionelle Glasaufbereitung zur Verfügung. Die Abstimmung auf Ceroxid-Glaspolituren, die Eignung für rotatives Polieren und der besonders zuverlässige Velourklettverschluss machen das Pad zu einer durchdachten Wahl für anspruchsvolle Glaspolierarbeiten. In Kombination mit einer hochwertigen Ceroxid-Glaspolitur und einer kontrollierten Verarbeitung unter Verwendung von destilliertem Wasser lässt sich die Glasoberfläche gezielt bearbeiten. Mit den beiden verfügbaren Größen von 75 mm und 125 mm bietet Detail Passion für unterschiedliche Arbeitsbereiche das passende Glaspolierpad.

Detail Passion Blue Low Lint Wool – Merino-Lammfell-Polierpad für maximalen Cut und feines Finish Das Detail Passion Blue Low Lint Wool Polierpad Ø 130 mm verbindet die außergewöhnlich hohe Abtragsleistung hochwertiger Merino-Lammwolle mit einem überraschend feinen Polierfinish. Das blau gefärbte Lammfell-Polierpad wurde für anspruchsvolle Lackkorrekturen entwickelt, bei denen selbst ausgeprägte Kratzer, starke Gebrauchsspuren und Anschliffe möglichst schnell und effektiv entfernt werden sollen. Die spezielle Low-Lint-Ausführung reduziert die Fusselbildung während des Poliervorgangs. Ein fest sitzendes, gummiertes Interface auf einem Schaumstoffträger sorgt für maximale Kontrolle und eine präzise Führung auf der Lackoberfläche. Besonders beim rotativen Polieren spielt das Detail Passion Blue Low Lint Wool seine Stärken aus, eignet sich aber auch für freilaufende Exzenterpoliermaschinen. Gefertigt in Europa, vereint dieses Premium-Lammfellpad hohe Korrekturleistung, geringe Wärmeentwicklung und professionelle Verarbeitung. Maximaler Cut bei feinem Finish: Hohe Schleifleistung zur schnellen Entfernung ausgeprägter Lackdefekte bei gleichzeitig bemerkenswert sauberem Polierergebnis. Hochwertige Merino-Lammwolle: Blau gefärbtes Naturfell mit hervorragenden Eigenschaften für intensive Lackkorrekturen. Low-Lint-Eigenschaften: Reduzierte Fusselbildung für ein sauberes und angenehmes Arbeiten. Gummiertes Interface: Fest sitzende Verbindung auf einem Schaumstoffträger für kontrolliertes Polieren und eine stabile Kraftübertragung. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Besonders hohe Effizienz bei anspruchsvollen Korrekturarbeiten. Auch für freilaufende Exzenter: Vielseitig einsetzbar mit unterschiedlichen Poliermaschinen. Geringe Wärmeentwicklung: Unterstützt eine effektive Defektkorrektur bei vergleichsweise niedriger Arbeitstemperatur. Schnelle Entfernung von Kratzern und Anschliffen: Ideal für starke Swirls, tiefere polierbare Kratzer und Schleifspuren. Made in Europe: Hochwertige europäische Fertigung für professionelle Ansprüche. Abmessungen: Für 125-mm-Stützteller ausgelegt, mit einem Polierpad-Durchmesser von 130 mm. Maximale Lackkorrektur mit hochwertiger Merino-Lammwolle Merino-Lammfell gehört zu den leistungsfähigsten Materialien für die abrasive Lackpolitur. Die natürlichen Wollfasern erzeugen in Kombination mit einer geeigneten Schleifpolitur eine intensive mechanische Bearbeitung der Lackoberfläche. Dadurch lassen sich selbst hartnäckige Lackdefekte häufig deutlich schneller korrigieren als mit vielen herkömmlichen Schaumstoff-Polierpads. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool nutzt diese Eigenschaften für eine besonders effiziente Defektentfernung. Typische Einsatzbereiche sind ausgeprägte Waschkratzer, starke Swirls, verwitterte Lackoberflächen und Schleifspuren nach Lackier- oder Reparaturarbeiten. Auch tiefere Kratzer können abhängig von ihrer Tiefe und der verfügbaren Klarlackschicht reduziert oder entfernt werden. Kratzer, die bereits durch den Klarlack reichen, lassen sich dagegen nicht durch Polieren beseitigen. Ein entscheidender Vorteil des Blue Low Lint Wool ist die Kombination aus hoher Schnittleistung und einem vergleichsweise feinen Finish. Trotz des intensiven Materialabtrags kann die spezielle Merino-Wolle ein gleichmäßiges Polierbild erzeugen. Je nach Lackhärte, verwendeter Politur und Maschinenführung lässt sich der anschließende Finish-Aufwand dadurch reduzieren. Gummiertes Interface und Schaumstoffträger für maximale Kontrolle Bei leistungsstarken Lammfell-Polierpads ist eine kontrollierte Kraftübertragung besonders wichtig. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool verfügt über einen Schaumstoffträger mit fest sitzendem, gummiertem Interface. Diese Konstruktion unterstützt eine stabile Verbindung zwischen Poliermaschine und Wollpad und verbessert die Kontrolle während anspruchsvoller Korrekturarbeiten. Der Schaumstoffträger bietet eine gewisse Anpassungsfähigkeit an die Oberflächenkontur, während das gummierte Interface zur Stabilität des gesamten Pad-Aufbaus beiträgt. Dadurch lässt sich das Polierpad auch bei intensiver Bearbeitung präzise führen. Besonders beim rotativen Polieren unterstützt diese Konstruktion eine gleichmäßige Kraftübertragung und ein kontrolliertes Arbeitsgefühl. Ideal für rotatives Polieren und freilaufende Exzenterpoliermaschinen Das Detail Passion Blue Low Lint Wool entfaltet seine besonders hohe Korrekturleistung auf Rotationspoliermaschinen. Durch die direkte Rotationsbewegung und die abrasiven Eigenschaften der Merino-Wolle lassen sich starke Lackdefekte und Anschliffe effizient bearbeiten. Damit eignet sich das Pad insbesondere für professionelle Lackkorrekturen, bei denen ein hoher Materialabtrag in möglichst kurzer Zeit gefragt ist. Auch auf freilaufenden Exzenterpoliermaschinen kann das Lammfellpad eingesetzt werden. Die Kombination aus rotierender und exzentrischer Bewegung ermöglicht eine vielseitige Anwendung, wobei die tatsächliche Korrekturleistung von Maschinenhub, Politur, Lackhärte und Arbeitsweise abhängt. Ein weiterer Vorteil hochwertiger Lammfell-Polierpads ist ihre vergleichsweise geringe Wärmeentwicklung. Die offene Faserstruktur kann den Wärmestau im Kontaktbereich reduzieren und unterstützt damit eine effektive Lackkorrektur. Gerade bei längeren Polierarbeiten und intensiver Defektentfernung ist dies ein wichtiger Vorteil gegenüber vielen geschlossenzelligen oder sehr kompakten Poliermaterialien. Dennoch sollte die Temperatur der Lackoberfläche stets berücksichtigt werden. Low Lint – weniger Fusselbildung bei intensiven Polierarbeiten Herkömmliche Lammfellpads können während der Verarbeitung lose Wollfasern abgeben, die sich auf Lackflächen, Kunststoffteilen und angrenzenden Bauteilen verteilen. Das Detail Passion Blue Low Lint Wool ist auf eine reduzierte Fusselbildung ausgelegt und unterstützt dadurch einen sauberen Arbeitsablauf. Die blau gefärbte Merino-Lammwolle kombiniert die natürlichen Poliereigenschaften hochwertiger Wollfasern mit einer auf professionelle Anwendungen abgestimmten Verarbeitung. Insbesondere bei längeren Polierarbeiten und großflächigen Lackkorrekturen ist die geringe Fusselbildung ein praktischer Vorteil. Politurempfehlung – 3D ACA X-TRA 500 und 3D One Hybrid 400 Das Detail Passion Blue Low Lint Wool lässt sich hervorragend mit leistungsstarken Lackpolituren kombinieren. Besonders empfehlenswert sind die 3D ACA X-TRA 500 Cutting Politur für maximale Defektkorrektur und die 3D One Hybrid 400 für eine ausgewogene Kombination aus hoher Schleifleistung und feinem Finish. Beide Polituren eignen sich für den Einsatz mit Lammfell-Polierpads und ermöglichen unterschiedliche Korrekturstufen. 3D ACA X-TRA 500 Cutting Politur: Hochabrasive Schleifpolitur für die schnelle Entfernung starker Kratzer, ausgeprägter Lackdefekte und Anschliffe. Ideal, wenn maximale Cutting-Leistung im Vordergrund steht. 3D One Hybrid 400: Vielseitige Hybridpolitur für effektive Defektkorrektur bei gleichzeitig feinem Polierergebnis. Besonders interessant für One-Step-Polituren und die Kombination aus hohem Cut und möglichst geringem Nachbearbeitungsaufwand. Die Kombination aus hochwertiger Merino-Lammwolle und moderner Politurtechnologie ermöglicht eine effiziente Lackkorrektur. Je nach Lackhärte und Defektbild kann das Blue Low Lint Wool sowohl für intensive Cutting-Arbeiten als auch für anspruchsvolle One-Step-Polituren eingesetzt werden. Detail Passion Blue Low Lint Wool – maximale Performance für professionelle Lackkorrekturen Mit dem Detail Passion Blue Low Lint Wool Ø 130 mm steht ein leistungsstarkes Merino-Lammfell-Polierpad zur Verfügung, das maximale Defektkorrektur mit einem bemerkenswert feinen Finish verbindet. Die hochwertige blaue Merino-Wolle, die reduzierte Fusselbildung und der kontrollierbare Aufbau mit gummiertem Interface machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Polierarbeiten. Ob auf einer Rotationspoliermaschine oder einer freilaufenden Exzenterpoliermaschine – das in Europa gefertigte Lammfellpad überzeugt durch hohen Cut, effiziente Arbeitsweise und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Für professionelle Fahrzeugaufbereiter, Lackierer und ambitionierte Detailing-Enthusiasten ist das Detail Passion Blue Low Lint Wool eine leistungsfähige Lösung zur schnellen Entfernung ausgeprägter Lackdefekte.

Detail Passion Glass Defect Removal – Spezial-Polierpad für professionelle Glaspolitur Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad wurde speziell für die maschinelle Glaspolitur und die effektive Entfernung von feinen Kratzern, Scheibenwischerspuren und oberflächlichen Defekten auf Fahrzeugglas entwickelt. In Kombination mit leistungsstarken Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglicht das Spezialpad eine gezielte und gleichmäßige Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders beim Einsatz mit Rotationspoliermaschinen überzeugt das Glaspolierpad durch eine zuverlässige Kraftübertragung und einen besonders sicher sitzenden Velourklettverschluss. Erhältlich in den Durchmessern 75 mm und 125 mm, eignet es sich sowohl für die punktuelle Defektkorrektur als auch für die Bearbeitung größerer Glasflächen. Spezial-Polierpad für Glas: Entwickelt für die maschinelle Glaspolitur und die Entfernung oberflächlicher Glasdefekte. Optimiert für Ceroxid-Glaspolituren: Ideal für Glaspolituren wie 3D Glass Polish 521 und SONAX PROFILINE GlassPolish. Ideal für Rotationspoliermaschinen: Unterstützt eine gleichmäßige und wirkungsvolle Bearbeitung von Glasoberflächen. Besonders sicherer Velourklett: Gewährleistet eine stabile Verbindung zum Stützteller, auch bei hohen Drehzahlen. Zwei praktische Größen: Wahlweise mit 75 mm oder 125 mm Durchmesser erhältlich. Gezielte Defektkorrektur: Unterstützt die Entfernung feiner Kratzer, Scheibenwischerspuren und polierbarer Oberflächendefekte. Professionelle Glasaufbereitung: Für die Bearbeitung geeigneter Windschutzscheiben, Seiten- und Heckscheiben. Glas polieren und Kratzer entfernen – mit Ceroxid und dem richtigen Polierpad Fahrzeugglas ist deutlich härter und widerstandsfähiger als herkömmlicher Autolack. Deshalb lassen sich Kratzer und Gebrauchsspuren auf Glas nicht mit gewöhnlichen Lackpolituren entfernen. Für eine wirksame Glasaufbereitung werden spezielle Glaspolituren benötigt, die auf die Eigenschaften mineralischer Glasoberflächen abgestimmt sind. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad bildet zusammen mit einer geeigneten Ceroxid-Politur die Grundlage für eine effektive maschinelle Glaspolitur. Typische Anwendungsbereiche sind feine Kratzer durch Scheibenwischer, oberflächliche Gebrauchsspuren, leichte matte Stellen und bestimmte chemisch verursachte Oberflächenschäden. Besonders auf Windschutzscheiben können verschlissene Wischerblätter, Schmutzpartikel und mechanische Belastungen mit der Zeit feine Spuren hinterlassen, die bei direkter Sonneneinstrahlung oder entgegenkommendem Scheinwerferlicht deutlich sichtbar werden. Durch die Kombination aus einer geeigneten Glaspolitur und dem speziell abgestimmten Polierpad können solche Defekte abhängig von ihrer Tiefe und Beschaffenheit tatsächlich reduziert oder entfernt werden. Im Gegensatz zu rein reinigenden Glasprodukten erfolgt bei der abrasiven Glaspolitur eine gezielte Bearbeitung der Glasoberfläche. Wie funktioniert Glaspolitur mit Ceroxid? Ceroxid, auch Ceriumoxid oder Cer(IV)-oxid genannt, ist ein bewährtes Poliermittel für mineralisches Glas. Es wird unter anderem bei der professionellen Glasbearbeitung eingesetzt, da es eine besondere Kombination aus mechanischer Abrasivität und chemisch unterstützter Polierwirkung bietet. Hochwertige Glaspolituren auf Ceroxid-Basis ermöglichen eine kontrollierte Bearbeitung der Glasoberfläche und können feine Kratzer sowie oberflächliche Defekte wirksam reduzieren. Während des Poliervorgangs wirken die feinen Ceroxid-Partikel zusammen mit dem Polierpad und der mechanischen Bewegung auf die Glasoberfläche ein. Neben der mechanischen Bearbeitung können chemische Wechselwirkungen zwischen Ceroxid und der silikatischen Glasoberfläche den Materialabtrag unterstützen. Dadurch wird die oberste Glasschicht kontrolliert abgetragen und die Oberfläche schrittweise geglättet. Bei der Entfernung eines Kratzers wird dieser nicht aufgefüllt. Stattdessen wird die umliegende Glasoberfläche so weit bearbeitet, dass sich der Höhenunterschied zwischen dem Kratzer und der angrenzenden Fläche verringert. Dadurch können feine Kratzer optisch verschwinden oder deutlich weniger sichtbar werden. Wie erfolgreich eine Glaspolitur ausfällt, hängt insbesondere von der Tiefe des Defekts, der Glasart, der verwendeten Politur, dem Polierpad und der angewendeten Technik ab. Tiefe Kratzer, Steinschläge und Risse lassen sich durch eine gewöhnliche Glaspolitur nicht zuverlässig beseitigen. Rotatives Glaspolieren – optimale Kraftübertragung und kontrollierte Temperatur Die Bearbeitung von Glas erfordert eine geeignete Kombination aus Poliermittel, Polierpad und Maschinenbewegung. Das Detail Passion Glass Defect Removal ist besonders für den Einsatz mit Rotationspoliermaschinen ausgelegt. Die kontinuierliche Rotationsbewegung ermöglicht eine gleichmäßige mechanische Bearbeitung und unterstützt die Wirkung abrasiver Ceroxid-Glaspolituren. Ein wesentliches Qualitätsmerkmal ist der besonders sicher sitzende Velourklettverschluss. Er gewährleistet eine stabile Verbindung zwischen Polierpad und Stützteller und unterstützt einen zuverlässigen Halt auch bei höheren Umdrehungsgeschwindigkeiten. Gerade bei anspruchsvollen Glaspolierarbeiten ist eine sichere Befestigung entscheidend, um das Pad kontrolliert führen zu können. Besonders wichtig bei der Glaspolitur ist die Kontrolle der Wärmeentwicklung. Durch die Reibung zwischen Polierpad, Ceroxid-Politur und Glasoberfläche entsteht während des Poliervorgangs Wärme. Um eine übermäßige Erhitzung zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Arbeitsfläche während der Bearbeitung bei Bedarf mit einer feinen Menge destilliertem Wasser zu befeuchten, sofern die verwendete Glaspolitur dies zulässt. Das Wasser unterstützt die Kühlung, hält die Politur verarbeitbar und reduziert das Risiko eines vorzeitigen Antrocknens der Poliermittelrückstände. Destilliertes Wasser eignet sich besonders gut, da es keine nennenswerten mineralischen Rückstände hinterlässt. Die Glasoberfläche sollte während der Bearbeitung nicht überhitzen. Eine kontrollierte Drehzahl, gleichmäßige Bewegungen und regelmäßige Temperaturkontrollen sind für eine sichere Glaspolitur unerlässlich. Eine übermäßige Wärmeentwicklung kann Spannungen im Glas begünstigen und im ungünstigsten Fall zu Beschädigungen führen. 75 mm oder 125 mm – das passende Glaspolierpad für jeden Arbeitsbereich Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad ist in zwei Durchmessern erhältlich und ermöglicht damit eine flexible Anpassung an unterschiedliche Glasflächen und Defektbereiche. Die 75-mm-Version eignet sich besonders für kleinere Glasbereiche und die gezielte Bearbeitung lokaler Kratzer oder Scheibenwischerspuren. Durch den kompakten Durchmesser lassen sich begrenzte Arbeitsbereiche präzise bearbeiten. Die 125-mm-Version bietet sich für größere Glasflächen an und ermöglicht eine effiziente Bearbeitung ausgedehnter Bereiche. Besonders bei der Aufbereitung größerer Scheibenflächen kann der größere Durchmesser die Arbeitszeit reduzieren und eine gleichmäßige Bearbeitung unterstützen. Anwendung – Fahrzeugglas mit Ceroxid-Glaspolitur richtig polieren Für eine erfolgreiche Glaspolitur sollten die Glasoberfläche und das Polierpad sorgfältig vorbereitet werden. Da bei der Bearbeitung von Glas Reibung und Wärme entstehen, ist eine kontrollierte Arbeitsweise besonders wichtig. Das Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad sollte mit geeigneten Glaspolituren und unter Beachtung der jeweiligen Herstellerangaben eingesetzt werden. Glas gründlich reinigen: Die Scheibe von Schmutz, Staub, mineralischen Ablagerungen und anderen Verunreinigungen befreien. Arbeitsbereich vorbereiten: Angrenzende Lackflächen, Dichtungen und empfindliche Bauteile vor Politurspritzern schützen. Polierpad befestigen: Das Detail Passion Glass Defect Removal mittig und sicher auf einem passenden Stützteller anbringen. Glaspolitur auftragen: Eine geeignete Menge Ceroxid-Glaspolitur auf das Pad beziehungsweise die Glasfläche geben. Kontrolliert polieren: Mit einer geeigneten Rotationspoliermaschine, angepasstem Druck und gleichmäßigen, überlappenden Bewegungen arbeiten. Mit destilliertem Wasser kühlen: Die Glasoberfläche bei Bedarf fein mit destilliertem Wasser besprühen, sofern dies mit der verwendeten Politur vereinbar ist. Dadurch wird die Wärmeentwicklung begrenzt und ein vorzeitiges Antrocknen der Politur reduziert. Temperatur regelmäßig kontrollieren: Übermäßige Hitze und längeres Polieren auf einer einzelnen Stelle vermeiden. Bei starker Erwärmung die Bearbeitung unterbrechen und das Glas gleichmäßig abkühlen lassen. Ergebnis überprüfen: Politurrückstände entfernen, die Glasoberfläche reinigen und das Ergebnis bei geeigneter Beleuchtung kontrollieren. Wichtiger Anwendungshinweis: Glaspolitur sollte nicht auf heißem Glas oder in direkter Sonneneinstrahlung durchgeführt werden. Das dosierte Befeuchten mit destilliertem Wasser unterstützt die Temperaturkontrolle, ersetzt jedoch keine angepasste Poliertechnik. Besonders bei Windschutzscheiben ist darauf zu achten, dass durch übermäßigen oder ungleichmäßigen Materialabtrag keine optischen Verzerrungen entstehen. Tiefe Kratzer, beschädigte Scheiben sowie beschichtete oder speziell behandelte Glasoberflächen erfordern eine gesonderte Prüfung. Detail Passion Glass Defect Removal – Spezialist für die professionelle Glasaufbereitung Ob störende Scheibenwischerspuren, feine Kratzer oder oberflächliche Glasdefekte: Mit dem Detail Passion Glass Defect Removal Polierpad steht ein spezialisiertes Werkzeug für die professionelle Glasaufbereitung zur Verfügung. Die Abstimmung auf Ceroxid-Glaspolituren, die Eignung für rotatives Polieren und der besonders zuverlässige Velourklettverschluss machen das Pad zu einer durchdachten Wahl für anspruchsvolle Glaspolierarbeiten. In Kombination mit einer hochwertigen Ceroxid-Glaspolitur und einer kontrollierten Verarbeitung unter Verwendung von destilliertem Wasser lässt sich die Glasoberfläche gezielt bearbeiten. Mit den beiden verfügbaren Größen von 75 mm und 125 mm bietet Detail Passion für unterschiedliche Arbeitsbereiche das passende Glaspolierpad.

Dysza wysokociśnieniowa MTM Hydro z gwintem NPT 1/4" – oryginalna dysza gwintowana Oryginalna dysza wysokociśnieniowa MTM Hydro z gwintem NPT 1/4 cala to idealny wybór do precyzyjnego i profesjonalnego czyszczenia myjką wysokociśnieniową. Dzięki specjalnemu stożkowemu gwintowi NPT dyszę można całkowicie wkręcić w przeznaczone do tego oryginalne uchwyty dysz MTM Hydro. W przeciwieństwie do konwencjonalnych dysz z gwintem cylindrycznym specjalny kształt gwintu zapewnia optymalne dopasowanie. Wysokiej jakości dysze gwintowane MTM Hydro są dostępne z różnymi kątami natrysku od 15° do 40° oraz w rozmiarach orifice 035 i 040. Doskonale nadają się do profesjonalnej pielęgnacji pojazdów, mycia wstępnego i wielu innych prac związanych z czyszczeniem wysokociśnieniowym. Oryginalna dysza wysokociśnieniowa MTM Hydro z gwintem NPT 1/4" Specjalny gwint stożkowy umożliwiający całkowite wkręcenie w odpowiednie oryginalne uchwyty dysz MTM Hydro Idealna do uchwytów dysz MTM Hydro z gumowanym zabezpieczeniem odbojowym Dostępna z kątem natrysku 15°, 25° i 40° Dostępne rozmiary orifice 035 i 040 Precyzyjne rozprowadzanie wody zapewniające równomierne rezultaty czyszczenia Idealna do mycia pojazdów, czyszczenia wstępnego i profesjonalnego czyszczenia wysokociśnieniowego Oryginalny gwint NPT MTM Hydro – idealne dopasowanie do uchwytów dysz MTM Istotną zaletą oryginalnych dysz gwintowanych MTM Hydro jest specjalnie wykonany stożkowy gwint NPT 1/4". Różni się on od standardowych gwintów cylindrycznych i jest dostosowany do użytku z odpowiednimi oryginalnymi uchwytami dysz MTM Hydro. Dzięki temu dyszę można całkowicie i precyzyjnie wkręcić w przeznaczony do tego uchwyt. Odpowiedni kształt gwintu jest szczególnie korzystny w przypadku uchwytów dysz MTM Hydro z gumowanym zabezpieczeniem odbojowym. Dysza znajduje się całkowicie w przeznaczonym do tego gnieździe, dzięki czemu gumowa osłona może optymalnie spełniać swoją funkcję. Pomaga ona zmniejszyć ryzyko powstawania zarysowań kontaktowych na wrażliwych powierzchniach pojazdu, takich jak lakier, felgi i elementy z tworzyw sztucznych. Ważne: Stożkowego gwintu NPT nie należy utożsamiać ze zwykłym cylindrycznym gwintem 1/4". Aby zapewnić optymalne dopasowanie, dyszę należy stosować wyłącznie z odpowiednimi kompatybilnymi uchwytami dysz NPT. Różne kąty natrysku do każdego zadania czyszczenia Dysze wysokociśnieniowe MTM Hydro są dostępne z różnymi kątami rozprysku. Wybrany kąt natrysku określa szerokość strumienia wody, a tym samym wpływa na intensywność czyszczenia i pokrycie powierzchni. Dzięki temu dyszę można precyzyjnie dopasować do różnych zastosowań w pielęgnacji pojazdów i czyszczeniu wysokociśnieniowym. Kąt natrysku 15°: Wąski, mocny strumień wody do intensywnych prac czyszczących i usuwania uporczywych zabrudzeń. W przypadku wrażliwych powierzchni należy zachować szczególną ostrożność. Kąt natrysku 25°: Wszechstronne rozwiązanie do mycia pojazdów, czyszczenia wstępnego i ogólnych prac czyszczących. Zapewnia zrównoważone połączenie skuteczności czyszczenia i pokrycia powierzchni. Kąt natrysku 40°: Szeroki strumień wody do czyszczenia dużych powierzchni i delikatniejszego spłukiwania. Szczególnie popularny w profesjonalnej pielęgnacji pojazdów i czyszczeniu wrażliwych powierzchni. Dysza wysokociśnieniowa MTM Hydro w rozmiarach orifice 035 i 040 Oryginalne dysze wysokociśnieniowe MTM Hydro NPT są dostępne w dwóch rozmiarach orifice: 035 i 040. Rozmiar orifice określa wymiar otworu dyszy i wpływa na proporcję między przepływem wody a ciśnieniem roboczym. Odpowiedni rozmiar zależy od wydajności przepływu oraz przewidzianego ciśnienia roboczego myjki wysokociśnieniowej. 035 (orifice 3.5): Mniejszy otwór dyszy do myjek wysokociśnieniowych z odpowiednio dopasowanym przepływem wody. Przy tej samej ilości wody ten wariant umożliwia uzyskanie wyższego ciśnienia roboczego niż orifice 040. 040 (orifice 4.0): Większy otwór dyszy do myjek wysokociśnieniowych o większym przepływie wody lub do zastosowań, w których przy tej samej wydajności przepływu wymagane jest niższe ciśnienie robocze. Wybór odpowiedniego rozmiaru orifice ma kluczowe znaczenie dla skutecznego czyszczenia. Zbyt mały otwór dyszy może niepotrzebnie zwiększać ciśnienie, natomiast zbyt duży otwór może prowadzić do obniżenia ciśnienia roboczego. Dlatego przepływ wody, ciśnienie robocze i otwór dyszy powinny być zawsze odpowiednio dopasowane. Profesjonalne czyszczenie wysokociśnieniowe z oryginalnymi dyszami MTM Hydro Oryginalne dysze wysokociśnieniowe MTM Hydro z gwintem NPT 1/4" zapewniają wysoką jakość podczas wymagających prac czyszczących. Połączenie precyzyjnego prowadzenia wody, różnych kątów natrysku i specjalnego stożkowego gwintu sprawia, że dysze te są idealnym uzupełnieniem odpowiednich uchwytów dysz MTM Hydro. Niezależnie od tego, czy chodzi o profesjonalne przygotowanie pojazdu, regularne mycie samochodu czy ogólne czyszczenie wysokociśnieniowe – dzięki dyszom gwintowanym MTM Hydro w rozmiarach 035 i 040 można precyzyjnie dopasować skuteczność czyszczenia do posiadanej myjki wysokociśnieniowej. Szczególnie w połączeniu z oryginalnymi uchwytami dysz MTM Hydro z gumowanym zabezpieczeniem odbojowym można korzystać z precyzyjnego montażu i przemyślanego rozwiązania do bezpiecznej pielęgnacji pojazdów.

```htmlZestaw akumulatorów FLEX 18-55 CA2 – pełna energia dla akumulatorowych narzędzi 18 VZestaw akumulatorów FLEX 18-55 CA2 zapewnia wydajne zasilanie kompatybilnych narzędzi akumulatorowych FLEX. Praktyczny zestaw Power-Set łączy dwa akumulatory 18 V o pojemności 5,0 Ah każdy z odpowiednią szybką ładowarką 12/18 V. Dzięki temu dostępna jest wystarczająca ilość energii do wymagających prac w warsztacie, garażu lub w podróży.Kompletny zestaw Power-Set do akumulatorowych narzędzi FLEX2 x akumulator FLEX 18,0 V o pojemności 5,0 Ah1 x szybka ładowarka FLEX do akumulatorów 12,0 i 18,0 VDuża pojemność akumulatorów zapewniająca długą pracęIdealny jako rozszerzenie posiadanych akumulatorowych narzędzi FLEXDwa akumulatory 5,0 Ah do długotrwałej pracyDołączone akumulatory 18 V o pojemności 5,0 Ah każdy oferują korzystne połączenie mocy i pojemności. Gdy jeden akumulator jest używany w narzędziu, drugi może być gotowy do pracy lub ładowania. Pozwala to ograniczyć przerwy w pracy i efektywnie realizować dłuższe zadania.Szybka ładowarka do akumulatorów 12 i 18 VW skład zestawu wchodzi szybka ładowarka FLEX do akumulatorów 12,0 i 18,0 V. Oprócz dołączonych akumulatorów 18 V umożliwia ona ładowanie odpowiednich akumulatorów FLEX z serii 12 V.Praktyczne uzupełnienie systemu akumulatorowego FLEXNiezależnie od tego, czy chodzi o polerkę, szlifierkę czy inne kompatybilne akumulatorowe narzędzie FLEX: dwa dodatkowe akumulatory i szybka ładowarka pozwalają rozsądnie rozbudować mobilne zasilanie. FLEX P-Set 18-55 CA2 nadaje się zarówno do stworzenia nowego wyposażenia akumulatorowego, jak i jako uzupełnienie posiadanych urządzeń FLEX.Zakres dostawyZestaw FLEX Power-Set jest dostarczany jako kompletna jednostka i zawiera odpowiednie wyposażenie zapewniające niezawodne dodatkowe zasilanie kompatybilnych akumulatorowych narzędzi FLEX.2 x akumulator FLEX 18,0 V / 5,0 Ah1 x szybka ładowarka FLEX 12,0 / 18,0 VInformacje o produkcieFLEX P-Set 18-55 CA2 to praktyczne rozwiązanie do profesjonalnych i wymagających zastosowań, w których liczy się niezawodne zasilanie akumulatorowe oraz możliwie krótkie przerwy w pracy.Producent: FLEXModel: P-Set 18-55 CA2Numer zamówienia: 535895EAN: 4030293297357Napięcie akumulatora: 18,0 VPojemność akumulatora: 5,0 Ah na akumulatorLiczba akumulatorów: 2Ładowarka: szybka ładowarka 12,0 / 18,0 VJednostka opakowaniowa: 1 sztuka```

Gtechniq Bike Fabric Proof – długotrwała ochrona odzieży rowerowej, sportowej i outdoorowej Gtechniq Bike Fabric Proof to uniwersalny impregnat do odzieży rowerowej, sportowej i outdoorowej. Nowoczesna technologia DWR (Durable Water Repellency) przywraca i poprawia właściwości hydrofobowe tkaniny, nie wpływając negatywnie na jej oddychalność, komfort noszenia ani naturalną miękkość. Dzięki temu Fabric Proof nadaje się nie tylko do kurtek rowerowych i spodenek kolarskich, lecz także do funkcjonalnej odzieży sportowej i outdoorowej. Długotrwała hydrofobowość dzięki nowoczesnej technologii DWR Przeznaczony do odzieży rowerowej, sportowej i outdoorowej Ochrona utrzymująca się przez do 10 cykli prania Zachowuje oddychalność funkcjonalnych tkanin Nie wymaga suszarki ani aktywacji termicznej Zintegrowana technologia kontroli zapachu zapewnia dłuższą świeżość odzieży Dobra odporność na ścieranie zapewnia dłużej utrzymujący się wygląd i kolor Szybka i nieskomplikowana aplikacja Odpowiedni do różnych rodzajów tkanin Uniwersalna ochrona funkcjonalnych tkanin Niezależnie od tego, czy jeździsz na rowerze, biegasz, wędrujesz, czy uprawiasz inne aktywności outdoorowe: funkcjonalna odzież musi niezawodnie chronić przed wilgocią, a jednocześnie zachować oddychalność. Gtechniq Bike Fabric Proof tworzy na tkaninie skuteczną powłokę hydrofobową, nie ograniczając niepotrzebnie jej właściwości użytkowych. Dzięki temu woda znacznie trudniej wnika w zabezpieczone włókna, a materiał pozostaje przyjemnie miękki i komfortowy w noszeniu. Odporna na ścieranie formuła została opracowana tak, aby zabezpieczone tkaniny dłużej zachowywały swój wygląd i kolor. Dodatkowo zintegrowana technologia kontroli zapachu pomaga dłużej utrzymać świeżość odzieży rowerowej, sportowej i outdoorowej. Ochrona przez maksymalnie 10 cykli prania Hydrofobowe działanie Gtechniq Bike Fabric Proof zostało opracowane z myślą o trwałości i może utrzymywać się przez maksymalnie 10 cykli prania. Szczególnie praktyczne jest to, że po aplikacji nie jest wymagana aktywacja za pomocą ciepła. Zabezpieczonej odzieży nie trzeba więc umieszczać w suszarce bębnowej w celu aktywowania ochrony. Sposób użycia Gtechniq Bike Fabric Proof Aby uzyskać równomierną i niezawodną impregnację, tkanina przed aplikacją powinna być całkowicie sucha. Produkt najlepiej stosować w dobrze wentylowanym miejscu. Przed aplikacją całkowicie wysuszyć tekstylia. Równomiernie nanieść Fabric Proof na całą przeznaczoną do zabezpieczenia powierzchnię. Nakładać produkt do momentu całkowitego zwilżenia i nawilżenia tkaniny. Nadmiar produktu usunąć czystą ściereczką z mikrofibry. Następnie pozostawić zabezpieczoną tkaninę do wyschnięcia na 3–4 godziny. Używać dopiero po całkowitym wyschnięciu. Unikać rozpylania produktu na sąsiednie powierzchnie. Do odzieży rowerowej, sportowej i outdoorowej Pomimo swojej nazwy Gtechniq Bike Fabric Proof nie jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań rowerowych. Impregnat nadaje się również do wielu funkcjonalnych tkanin wykorzystywanych w sporcie i turystyce outdoorowej. Należą do nich na przykład kurtki, spodnie, koszulki kolarskie oraz inne elementy wyposażenia tekstylnego, w przypadku których równie ważne są hydrofobowość i oddychalność. Nasza wskazówka Aby uzyskać najlepszy rezultat, zabrudzone tekstylia należy przed impregnacją dokładnie wyczyścić, a następnie całkowicie wysuszyć. Tylko na czystej powierzchni Fabric Proof może rozprowadzić się możliwie równomiernie. Produkt przechowywać w chłodnym i suchym miejscu.